Suche
Mein Konto
Oppbevar bilbatterier riktig
For mange bilforhandlere og verksteder er bytte av bilbatterier en del av hverdagen. Men hva er den beste måten å oppbevare batteriene på? Vi forklarer hva et bilfirma må være oppmerksom på ved oppbevaring av batterier.
Oppbevar bilbatterier riktig
Bilbatterier er generelt ganske enkle å lagre og ta vare på. Det er avgjørende at batteriene oppbevares etter «først inn, først ut»-prinsippet. Det betyr: De nyeste bilbatteriene skal plasseres på hyllen bak, de eldre batteriene på hyllen foran. Batteriprodusenten Exide anbefaler å installere et startbatteri senest 15 måneder etter at det respektive batteriet ble produsert. Dette sikrer at batteriet er klart for salg når som helst og at levetiden ennå ikke er oppbrukt.
Vær oppmerksom på temperaturen
Bil- og motorsykkelbatterier utlades høyere temperaturer raskere enn i kulden. Derfor bør bilbatterier ideelt sett oppbevares ved konstante temperaturer. Rundt 20 grader Celsius anses som optimalt. Det er selvfølgelig også viktig å sørge for at batteriene oppbevares tørt, lekkasjesikkert og ikke i brennende sol. Praktisk tips: Oppbevar kjøretøybatterier, enten de er våte, AGM- eller EFB-batterier, i maksimal brysthøyde. Avhengig av kjøretøykategori kan startbatteriene få imponerende dimensjoner og er derfor vanskelige å løfte. For å unngå arbeidsulykker er det derfor verdt å ikke oppbevare bilbatteriet over hodehøyde. Og vennligst kast de tomme batteriene på en profesjonell måte eller returner dem til din egen batterileverandør. Fordi bly-syre bilbatterier er 99 prosent resirkulerbare.
Sjekk kapasiteten regelmessig
Hvis batteriene er tørre, ved konstant temperatur og oppbevares trygt, er det likevel viktig å holde øye med ladekapasiteten. Før montering i kundekjøretøyet bør kapasiteten være minst 12,5 volt. 12,7 volt ville vært bedre. Dette sikrer at kunden ikke står tilbake på gården umiddelbart etter batteribytte og klager på et utladet batteri. Hvis spenningen faller under 11 volt, er startbatteriet mest sannsynlig permanent skadet og kan ikke lenger gi full starteffekt. Hvert lagret kjøretøybatteri har en naturlig selvutlading over lagringsperioden. Ideelt sett bør batterispenningen kontrolleres hver sjette til åtte uke. De batteriene hvis spenning er under 12,5 volt bør definitivt lades opp med en batterilader. De ville ikke se bra ut installert i bilen.
Praktisk tips
Hvis en kunde har avtalt bilen sin for en større inspeksjon eller allerede har bestilt nytt batteri, klargjør det på reservedelslageret dagen før. Før kunden kommer til gården, sjekk spenningen på erstatningsbatteriet med en batteritester og lad det opp igjen om nødvendig. Dette sikrer at kunden får installert nytt startbatteri med maksimal kapasitet. Ingenting er mer irriterende enn å få kunden til å vente fordi det nye bilbatteriet ennå ikke er ladet og fortsatt er på lager. Noe slikt bør ikke skje med et profesjonelt bilfirma.