Pravilno skladištite automobilske akumulatore

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am und aktualisiert am

Za mnoge autokuće i radionice mijenjanje akumulatora dio je svakodnevice. Ali koji je najbolji način za skladištenje baterija? Objašnjavamo na što proizvođač automobila treba obratiti pozornost prilikom skladištenja baterija. 

Für viele Autohäuser und Werkstätten gehört der Autobatterie-Wechsel zum Alltag. Doch wie lagert man die Batterien am besten? Wir erklären, worauf es als Kfz-Betrieb bei der Batterielagerung zu achten gilt. 
Za mnoge autokuće i radionice mijenjanje akumulatora dio je svakodnevice. Ali koji je najbolji način za skladištenje baterija? Objašnjavamo na što proizvođač automobila treba obratiti pozornost prilikom skladištenja baterija. 

Pravilno skladištite automobilske akumulatore

Akumulatore za vozila općenito je prilično lako skladištiti i održavati. Ključno je da se baterije skladište po principu “prvi unutra, prvi van”. To znači: najnovije automobilske akumulatore treba staviti na policu straga, a starije akumulatore na policu sprijeda. Proizvođač baterija Exide preporuča ugradnju startne baterije najkasnije 15 mjeseci nakon što je odgovarajuća baterija proizvedena. Time se osigurava da je baterija u svakom trenutku spremna za prodaju i da joj vijek trajanja još nije istekao.

Obratite pozornost na temperaturu

Pražnjenje akumulatora automobila i motocikala  više temperature  brže nego na hladnoći. Stoga bi idealno trebalo akumulatore vozila čuvati na stalnim temperaturama. Oko 20 stupnjeva Celzijusa smatra se optimalnim. Naravno, također je važno osigurati da se baterije skladište na suhom, nepropusnom mjestu i da nisu izložene žarkom suncu. Praktičan savjet: akumulatore vozila, bilo mokre, AGM ili EFB akumulatore, čuvajte u maksimalnoj visini prsa. Ovisno o kategoriji vozila, startni akumulatori mogu poprimiti impresivne dimenzije i stoga ih je teško podići. Kako biste spriječili nesreće na radu, vrijedi ne skladištiti akumulator automobila iznad visine glave. Prazne baterije odložite profesionalno ili ih vratite vlastitom dobavljaču baterija. Zato što se olovno-kiselinski akumulatori mogu 99 posto reciklirati. 

Redovito provjeravajte kapacitete

Ako su baterije suhe, na konstantnoj temperaturi i sigurno pohranjene, i dalje je važno pripaziti na kapacitet punjenja. Prije ugradnje u vozilo korisnika, kapacitet bi trebao biti najmanje 12,5 volti. 12,7 volti bi bilo bolje. To osigurava da kupac ne stoji na farmi odmah nakon promjene baterije i žali se na ispražnjenu bateriju. Ako napon padne ispod 11 volti, baterija startera je najvjerojatnije trajno oštećena i više ne može osigurati punu snagu pokretanja. Svaki skladišteni akumulator vozila ima prirodno samopražnjenje tijekom razdoblja skladištenja. Idealno bi bilo provjeravati napon baterije svakih šest do osam tjedana. One baterije čiji je napon ispod 12,5 volti svakako treba puniti punjačem. Ne bi dobro izgledali instalirani u automobilu. 

Praktičan savjet

Ako je kupac zakazao veliki tehnički pregled ili je već naručio novi akumulator, pripremite ga dan ranije u skladištu rezervnih dijelova. Prije nego kupac dođe na farmu, provjerite napon zamjenske baterije testerom baterije i ponovno je napunite ako je potrebno. To osigurava da kupac dobije novi startni akumulator s maksimalnim instaliranim kapacitetom. Ništa nije dosadnije nego natjerati kupca da čeka jer novi akumulator još nije napunjen i još je u skladištu. Ovako nešto ne bi se smjelo dogoditi profesionalnoj automobilskoj tvrtki.