Съхранявайте автомобилните акумулатори правилно
За много автокъщи и сервизи смяната на акумулатори е част от ежедневието. Но какъв е най-добрият начин за съхранение на батериите? Обясняваме на какво трябва да обърне внимание една автомобилна компания, когато съхранява батерии.

Съхранявайте автомобилните акумулатори правилно
Автомобилните батерии обикновено са доста лесни за съхранение и поддръжка. От решаващо значение е батериите да се съхраняват на принципа „първи влязъл, първи излязъл“. Това означава: Най-новите автомобилни акумулатори трябва да се поставят на рафта отзад, а по-старите батерии на рафта отпред. Производителят на акумулатор Exide препоръчва поставянето на стартерна батерия не по-късно от 15 месеца след производството на съответната батерия. Това гарантира, че батерията е готова за продажба по всяко време и че експлоатационният й живот все още не е изчерпан.
Обърнете внимание на температурата
Разреждане на акумулатори на автомобили и мотоциклети по-високи температури по-бързо отколкото на студено. Следователно батериите на превозните средства в идеалния случай трябва да се съхраняват при постоянни температури. Около 20 градуса по Целзий се считат за оптимални. Разбира се, също така е важно да се гарантира, че батериите се съхраняват на сухо, защитено от течове, а не на изгарящо слънце. Практически съвет: Съхранявайте акумулаторите на автомобила, независимо дали са мокри, AGM или EFB, на максимална височина на гърдите. В зависимост от категорията на превозното средство, стартерните батерии могат да придобият впечатляващи размери и поради това са трудни за повдигане. За да предотвратите трудови злополуки, си струва да не съхранявате акумулатора на автомобила над височината на главата. И моля, изхвърлете празните батерии професионално или ги върнете на вашия собствен доставчик на батерии. Тъй като оловно-киселинните автомобилни батерии са 99 процента рециклируеми.
Редовно проверявайте капацитета
Ако батериите са сухи, при постоянна температура и се съхраняват безопасно, все пак е важно да следите капацитета на зареждане. Преди монтаж в автомобила на клиента, капацитетът трябва да бъде най-малко 12,5 волта. 12,7 волта би било по-добре. Това гарантира, че клиентът няма да стои във фермата веднага след смяната на батерията и да се оплаква от изтощена батерия. Ако напрежението падне под 11 волта, стартерната батерия най-вероятно е трайно повредена и вече не може да осигури пълна стартова мощност. Всеки съхраняван автомобилен акумулатор има естествен саморазряд през периода на съхранение. В идеалния случай напрежението на батерията трябва да се проверява на всеки шест до осем седмици. Тези батерии, чието напрежение е под 12,5 волта, определено трябва да се зареждат със зарядно устройство. Те няма да изглеждат добре инсталирани в колата.
Практически съвет
Ако клиентът е планирал основен преглед на автомобила си или вече е поръчал нов акумулатор, подгответе го в склада за резервни части предния ден. Преди клиентът да дойде във фермата, проверете напрежението на резервната батерия с тестер за батерии и я заредете отново, ако е необходимо. Това гарантира, че клиентът получава нова стартерна батерия с максимален инсталиран капацитет. Нищо не е по-досадно от това да накарате клиента да чака, защото новият автомобилен акумулатор все още не е зареден и все още е на склад. Подобно нещо не трябва да се случва на професионална автомобилна компания.