Australien som forbillede for Østrig?

Australien som forbillede for Østrig?

"Australien og Østrig adskiller sig ikke kun ved, at vi ingen kænguruer har. Australien har nu også vist os, hvor effektiv beskyttelse af uafhængige køretøjsværksteder kan fungere," kommenterede Walter Birner den nye juridiske situation i Australien i sin rolle som europæisk (FIGIEFA) og østrigsk repræsentant for interesserne for forhandlere og værksteder for motorkøretøjer (VFT).

For nylig blev der vedtaget en lov i Australien, der gør det lettere at få adgang til de tekniske oplysninger, der er nødvendige for reparation og vedligeholdelse af køretøjer. Det er i høj grad takket være den intensive indsats fra Australian Automotive Aftermarket Association (AAAA), som har kæmpet for lige vilkår på eftermarkedet til biler i mere end ti år. AAAA modtog intensiv støtte i det globale forum "Right to Repair Campaign" fra dets europæiske søsterforening FIGIEFA.

Loven i detaljer

Det er nu ulovligt for bilfabrikanter at tilbageholde oplysninger om køretøjsservice og reparationer fra kvalificerede, mærkeuafhængige mekanikere. Al information skal tilbydes disse uafhængige værksteder til en rimelig markedspris. Loven giver endda mulighed for bøder til bilfabrikanter, hvis de ignoreres. Denne lovgivning svarer til bestemmelserne om adgang til tekniske oplysninger i EU's gruppefritagelsesforordning for motorkøretøjer (MOV). Eksemplet med Australien viser, hvor vigtigt det er for Europa at vedligeholde køretøjets GMO. Dette udløber i 2023. 

"Hvert andet køretøj repareres på et uafhængigt værksted," siger Walter Birner og forklarer vigtigheden af ​​dette segment. "Disse mærkeuafhængige virksomheder sikrer, at disse køretøjer opfylder de nødvendige tekniske og miljømæssige standarder og fungerer sikkert på vejen. Og til rimelige priser. De muliggør derfor overkommelig mobilitet for et meget stort antal mennesker."