Austrálie jako vzor pro Rakousko?

Austrálie jako vzor pro Rakousko?

"Austrálie a Rakousko se liší nejen tím, že nemáme žádné klokany. Austrálie nám nyní také ukázala, jak účinná může fungovat ochrana nezávislých autodílen," komentoval Walter Birner nová právní situace v Austrálii v její roli evropského (FIGIEFA) a rakouského zástupce zájmů prodejců a dílen motorových vozidel (VFT).

Nedávno byl v Austrálii schválen zákon, který usnadňuje přístup k technickým informacím potřebným pro opravy a údržbu vozidel. Je to z velké části díky intenzivnímu úsilí australské asociace Automotive Aftermarket Association (AAAA), která již více než deset let bojuje za rovné podmínky na automobilovém trhu s náhradními díly. AAAA získala intenzivní podporu na celosvětovém fóru „Right to Repair Campaign“ od své evropské sesterské asociace FIGIEFA.

Zákon podrobně

Nyní je pro výrobce vozidel nezákonné zadržovat informace o servisu a opravách vozidla kvalifikovaným mechanikům nezávislým na značce. Všechny informace musí být těmto nezávislým dílnám nabízeny za přiměřenou tržní cenu. Zákon dokonce stanoví pokuty pro výrobce vozidel, pokud jsou ignorovány. Tato legislativa je podobná ustanovením o přístupu k technickým informacím v nařízení EU o blokové výjimce pro motorová vozidla (MOV). Příklad Austrálie ukazuje, jak důležité je pro Evropu udržovat GMO vozidel. Toto vyprší v roce 2023. 

„Každé druhé vozidlo je opraveno v nezávislé dílně,“ vysvětluje Walter Birner význam tohoto segmentu. "Tyto společnosti nezávislé na značce zajišťují, aby tato vozidla splňovala požadované technické a ekologické normy a fungovala bezpečně na silnici. A za spravedlivé ceny. Umožňují tedy dostupnou mobilitu velmi velkému počtu lidí."