Gamla däck blir nya däck

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am und aktualisiert am

Med en egen produktionsanläggning för bearbetning av begagnade däck är Michelin ett föredöme för hållbarhet.

Mit einem eigenen Produktionsstandort für die Aufbereitung von Altreifen setzt Michelin ein Zeichen in Richtung Nachhaltigkeit.
Med en egen produktionsanläggning för bearbetning av begagnade däck är Michelin ett föredöme för hållbarhet.

Gamla däck blir nya däck

Michelin startar byggandet av en däckåtervinningsanläggning med Enviro. Det svenska företaget, där Michelin äger 20 procent, har utvecklat en patenterad teknik för att återvinna gummisot, pyrolysolja, stål och gas från använda däck. Den planerade anläggningen i Antofagasta-regionen i Chile kommer att återvinna upp till 30 000 ton schaktmaskinsdäck per år. Det motsvarar nästan 60 procent av de kasserade däcken i hela landet varje år. Byggnadsarbetet, där Michelin investerar mer än 30 miljoner dollar, kommer att påbörjas i år. Produktionen är planerad att starta från 2023.

Med den nya återvinningsanläggningen driver Michelin konceptet med den cirkulära ekonomin och etablerar nya återvinningsprocesser: de använda däcken hämtas direkt från kunden och transporteras till produktionsplatsen, där de strimlas och återvinns. Med hjälp av Enviros teknologi är det möjligt att återvinna alla komponenter i ett använt däck för återanvändning. Nuvarande planer är att använda 90 procent av det återvunna materialet för att tillverka gummibaserade produkter som däck och transportband. Resterande tio procent går tillbaka till att producera värme och el för våra egna behov.