I vecchi pneumatici diventano nuovi pneumatici

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Con il proprio sito di produzione per la lavorazione di pneumatici usati, Michelin dà l'esempio in termini di sostenibilità.

Mit einem eigenen Produktionsstandort für die Aufbereitung von Altreifen setzt Michelin ein Zeichen in Richtung Nachhaltigkeit.
Con il proprio sito di produzione per la lavorazione di pneumatici usati, Michelin dà l'esempio in termini di sostenibilità.

I vecchi pneumatici diventano nuovi pneumatici

Michelin avvia la costruzione di un impianto di riciclaggio di pneumatici con Enviro. L'azienda svedese, di cui Michelin possiede una quota del 20%, ha sviluppato una tecnologia brevettata per recuperare la fuliggine di gomma, l'olio di pirolisi, l'acciaio e il gas dai pneumatici usati. Il sito previsto nella regione di Antofagasta in Cile riciclerà fino a 30.000 tonnellate di pneumatici per macchine movimento terra all'anno. Ciò rappresenta quasi il 60% degli pneumatici scartati ogni anno a livello nazionale. I lavori di costruzione, nei quali Michelin investirà più di 30 milioni di dollari, inizieranno quest'anno. La produzione dovrebbe entrare in funzione a partire dal 2023.

Con il nuovo impianto di riciclaggio, Michelin persegue il concetto di economia circolare e stabilisce nuovi processi di riciclaggio: gli pneumatici usati vengono ritirati direttamente dal cliente e trasportati al sito di produzione, dove vengono triturati e riciclati. Con l'aiuto della tecnologia Enviro è possibile riciclare tutti i componenti di uno pneumatico usato per il riutilizzo. I piani attuali prevedono di utilizzare il 90% dei materiali recuperati per realizzare prodotti a base di gomma come pneumatici e nastri trasportatori. Il restante 10% viene utilizzato per produrre calore ed elettricità per il nostro fabbisogno.