Apollo Vredestein: Harald Kilzer in un'intervista

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Con il passaggio al primo equipaggiamento, Apollo Vredestein pone una pietra miliare. Il CEO dell'Austria HARALD KILZER spiega la misura nel KFZ Wirtschaft-Talk.

Mit dem Schritt in die Erstausrüstung setzt Apollo Vredestein einen Meilenstein. Österreich-GF HARALD KILZER erklärt die Maßnahme im KFZ Wirtschaft-Gespräch.
Con il passaggio al primo equipaggiamento, Apollo Vredestein pone una pietra miliare. Il CEO dell'Austria HARALD KILZER spiega la misura nel KFZ Wirtschaft-Talk.

Apollo Vredestein: Harald Kilzer in un'intervista

Harald Kilzer è amministratore delegato di Apollo Vredestein Austria dal 1 maggio 2017. Per Kilzer è importante che le strutture interne siano ottimizzate, che il team sia posizionato in modo ottimale e che i venditori siano di nuovo più attivi con i clienti. Per questo motivo due Key Account Manager, Nikica Majic e Bernhard Schmolz, sostituiscono ora Harald Kilzer come direttori delle vendite. In totale, Kilzer fa parte dell'azienda da 16 anni. Più recentemente è stato responsabile della gestione delle vendite in Austria, Slovenia e Croazia.

VW, SEAT E FORD

Secondo Kilzer, il canale più importante per “creare volume” è il passaggio al primo equipaggiamento. Fino ad ora Apollo Vredestein era noto per i suoi pneumatici ad altissime prestazioni orientati al design e solo come puro fornitore del mercato dei ricambi. Ora è in atto il grande passo verso il primo equipaggiamento. Il risultato: "Ciò significa che siamo presenti nei segmenti dei concessionari di automobili, delle flotte e del leasing", spiega Kilzer. Si inizia con la VW Polo, la Seat Ibiza e la Ford EcoSport. L'impegno dei produttori di automobili nei confronti di Apollo Vredestein è la prova dell'alta qualità e del design raffinato dei prodotti, afferma Kilzer. La società madre indiana Apollo era già attiva nel primo equipaggiamento e rimarrà il marchio OE globale. Secondo Kilzer ora si tratta di posizionare entrambi i marchi al livello giusto per loro.

SITUAZIONE ATTUALE DEL MERCATO

Il business degli pneumatici estivi è stato contrastato a causa degli aumenti dei prezzi delle materie prime e dei relativi adeguamenti dei prezzi, riferisce Harald Kilzer. Il tutto esaurito da parte dei concessionari non ha funzionato in modo ottimale e le scorte sono ora relativamente elevate. In sostanza Kilzer difende il rivenditore di pneumatici: "Si tratta di offrire qualcosa che Internet non può fare", è la sua argomentazione a favore di una consulenza migliore e più personale. Il servizio clienti rimarrà sempre un fattore importante. Raccomanda inoltre ai rivenditori di pneumatici di concentrarsi non solo sugli acquisti, ma anche e soprattutto sulle vendite. Per quanto riguarda il business degli pneumatici in generale, Harald Kilzer prevede che nei prossimi dieci anni circa il 25% proverrà dal settore online. Questo segmento è attualmente ancora a una cifra. Tuttavia i rivenditori di pneumatici hanno sicuramente un futuro se si concentrano sulle proprie competenze e vendono in modo sensato il proprio know-how e i propri servizi.

AUTOZUM 2019

Quest'anno l'imponente stand dell'Apollo Vredestein all'AutoZum di Salisburgo ha suscitato scalpore. Kilzer annuncia già che Apollo Vredestein sarà nuovamente presente alla prossima AutoZum 2019: "E ancora in questa forma. Tutto o niente è il nostro motto."