阿波罗·弗里德斯坦 (Apollo Vredestein) 稳步发展
APOLLO VREDESTEIN 设置什么课程?旅程要去哪里?采访首席执行官 Harald Kilzer 和 Albert Samadian(汽车经销商、车队、租赁)。

阿波罗·弗里德斯坦 (Apollo Vredestein) 稳步发展
汽车行业:Kilzer 先生,您和 Vredestein 在 VRÖ 奖中获得了第三名。这个奖项有多重要?
哈拉尔德·基尔泽:这个奖项对我们来说非常重要,因为它是由轮胎零售商颁发的。这是一个非常出色的奖项,特别是对于 2017 年和 2018 年这两年来说,因为我们经历了一段极其困难的时期。从这个角度来说,这个奖项是迄今为止最让我高兴的一个奖项。 Albert Samadian:这实际上是一个极其重要的奖项,它增强了品牌的实力。
Apollo Vredestein 没有在今年的 AutoZum 展会上展出。为什么不呢?
哈拉尔德·基尔泽:轮胎更重的 AutoZum 对我们来说极其重要,特别是因为一月中旬的时机非常完美。这正是专业零售商的决策阶段。
轮胎重意味着:轮胎制造商多于参展商?
哈拉尔德·基尔泽:是的。而如果到场的轮胎厂商越来越少,励展博会就得思考是想成为一个纯粹的作坊配件展,还是想拥有更广阔的地位。励展必须做出这个决定。在我看来,近年来轮胎零售商和行业受到鼓励的情况还不清楚。
轮胎日总是在周五举行,进展顺利吗?
哈拉尔德·基尔泽:我认为今年比往年更重要。基本上,轮胎日以及论坛是与行业同仁取得联系的良好平台。
“对我们来说,了解专业零售商的观点至关重要。”哈拉尔德·基泽 (Harald Kilzer),阿波罗·弗雷德斯坦首席执行官
Apollo Vredestein 是否有可能在下一届 AutoZum 上回归,或者这是永远的告别?
哈拉尔德·基尔泽:应该重新考虑参展商的价格是否仍然与轮胎行业产生的利润相关。如果条件适合我们,我们很乐意再次参加。
Samadian 先生,您已经在 Apollo Vredestein 工作九个月了。在 Alcar Heringrad 工作多年后,您的起步如何?
阿尔伯特·萨马迪安:对我来说,新的活动领域非常令人兴奋。到目前为止,Apollo Vredestein 还不存在“汽车经销”这个话题。可以说,我是从零开始的,过去九个月过得非常顺利。无论如何,潜力是巨大的。
Kilzer先生,您总是强调想要拥有市场上“最好的团队”?这有何特别之处?
哈拉尔德·基尔泽:目前可以说轮胎制造商正在试图收购市场。作为制造商,我们没有自己的零售连锁店。这就是为什么为我们的独立合作伙伴提供独特且最佳的服务对我们来说尤为重要。在这方面,重要的是人员、所涉及的人员具有最高的素质。
其背后的哲学是什么?
哈拉尔德·基尔泽:让我们的客户感觉我们为他们提供了最好的帮助。任何形式。这包括轮胎零售商日常业务的服务包、帮助和问题解决方案。我们为独立零售商提供量身定制的个性化解决方案。从仓库工人到我,他们必须是享受工作的人,愿意做出牺牲的人,并且有足够的解决问题的想法的人。
自 2019 年 3 月 1 日起,前 Weichberger 授权代表 Martin Korn 将接任奥地利、斯洛文尼亚和克罗地亚汽车和卡车销售经理的职务。
哈拉尔德·基尔泽:对我们来说,了解专业零售视角至关重要。还有谁比 Martin Korn 更能将这一点落实到我们的服务包中呢?几乎没有人比这个行业更了解或更长时间。我真的很欣赏他的一致性。如果您在Weichberger工作了34年,那么您已经经历了所有的风风雨雨。 Martin Korn 担任过并成功完成了从学徒到授权代表的每一个职位。我真的很期待一起工作。我们所有的五名现场销售代表都直接向他汇报。
Apollo品牌是如何发展起来的?
哈拉尔德·基尔泽:非常好。由于我们现在在欧洲设有研发部门(大约五年前,它的总部设在印度;编者注),阿波罗轮胎的质量得到了显着提高。您可以从大量的轮胎测试中看到这一点:Apollo 不是一个杂牌产品,而是一个真正的优质产品。
“客户遇到的麻烦越少,他们就越愿意与我们合作。”ALBERT SAMADIAN,APOLLO VREDESTEIN 的汽车经销商、车队和租赁负责人
随着阿波罗的知名度越来越高,您难道没有看到被蚕食的危险吗?
哈拉尔德·基尔泽:不会。这些品牌涵盖不同的细分市场。 Vredestein 满足优质轮胎的要求。可以说,阿波罗是家庭的轮胎。乘用车领域是唯一与这两种产品相关的领域。所有其他部分均由 Apollo 或 Vredestein 分配。未来,工业轮胎或卡车轮胎将仅由 Apollo 提供。另一方面,农业、摩托车和自行车行业将完全留在弗里德斯坦。
Samadian 先生,您认为今年面临哪些挑战?
阿尔伯特·萨马迪安:我的首要目标是扩大汽车经销、车队和租赁领域的市场,获取新客户并建立稳定的关系。当然,最大的挑战是所有竞争对手也都非常活跃。我们生活在一个竞争极其激烈的市场中。我们的成功将归功于我们的高素质人才和卓越的产品。
您认为汽车经销商有哪些潜力?
阿尔伯特·萨马迪安:我知道2019年我们要往哪个方向走,也能想象2020年我们要往哪个方向走,具体数字我还不敢给出。事实是:无论如何,潜力都是巨大的。
Kilzer 先生,您今年的目标是什么?
哈拉尔德·基尔泽:重要的是,我们成功地实施汽车经销和车队业务,与我们的专业零售客户建立共生关系。这些领域相互补充。我们并不是通过从我们的客户手中夺走客户来建立经销业务。我们希望在不妨碍现有客户的情况下产生需求。
拥有自己的汽车轮胎仓库或替换车辆,您就有独特的卖点。
哈拉尔德·基尔泽:一方面:我们维也纳的仓库里有多达 40,000 个汽车轮胎。另一方面:我们为客户提供全新一代的礼宾车。交接将于 6 月 1 日作为潘诺尼亚-卡农图姆历史拉力赛的一部分进行。我们的 40 位顶级客户收到一辆大众 T-Roc,包括升级汽车的选项。
你如何向客户展示自己?
阿尔伯特·萨马迪安:我们的客户知道:我可以打电话给某人,他会立即回复。就我个人而言,我尽力让客户的生活尽可能顺利。他的头痛越少,他就越喜欢和我们一起工作。我们没有任何需要办理的重大手续或需要等待的决策过程。我们反应迅速、灵活。客户有固定的联系人,这符合“一切都来自单一来源”的座右铭。 Harald Kilzer:在 AutoZum,我遇到了一些我个人并不认识的经销商(我们的客户)。每个人都告诉我,我们的销售团队之所以脱颖而出,是因为他们提出解决方案并以直接的方式行事。其中两人甚至表示:我很乐意为每个轮胎多支付两欧元,因为你们提供的包裹(包括现场服务)正是我想要的。这将是未来的关键问题:我想要在没有支持的情况下拥有最激进的价格,还是想要在有最佳支持的情况下获得公平的价格?
轮胎行业还有未来吗?
哈拉尔德·基尔泽:他必须拥有它。因为对于我们作为供应商来说重要的因素对于轮胎零售商来说也同样重要。如果他能够以我们取悦客户的方式取悦他的客户(最终消费者),那么他仍然会拥有他的客户。最终消费者希望找到他们喜欢、信任、重视其专业知识的专业经销商。确保这种感觉不丢失仍将是轮胎零售商未来的任务。
开始使用原始设备。你得出什么结论?
哈拉尔德·基尔泽:Vredestein 品牌现在在市场上得到了更好的认可。西雅特 Ibiza 和大众 Polo 对我们来说很引人注目,因为许多最终消费者注意到了这一点。我们特别高兴大众决定为途锐配备两款来自 Vredestein 的 18 英寸优质产品。 Quatrac 5全季节轮胎和Ultrac Satin夏季轮胎均被选为大众旗舰SUV的原配轮胎。这是我们品牌优质和超高性能战略的又一个里程碑。