Apollo Vredestein na poti rasti

Apollo Vredestein na poti rasti

Avtomobilska industrija: G. Kilzer, vi in ​​Vredestein ste dosegli tretje mesto na podelitvi nagrad VRÖ. Kako pomembna je ta nagrada?
Harald Kilzer:Ta nagrada je za nas izjemno pomembna, saj jo podeljujejo trgovci s pnevmatikami. To je odlična nagrada, sploh za leti 2017 in 2018, saj je za nami izjemno težko obdobje. V tem pogledu je ta nagrada tista, ki me je doslej najbolj razveselila. Albert Samadian: To je pravzaprav izjemno pomembna nagrada in krepi blagovno znamko.

Apollo Vredestein letos na AutoZumu ni razstavljal. Zakaj ne?
Harald Kilzer:AutoZum, ki bi bil bolj obremenjen s pnevmatikami, bi bil za nas izjemno pomemben, še posebej, ker je sredina januarja idealen čas. Prav to je faza odločanja specializiranih trgovcev.

Več pnevmatik pomeni: več proizvajalcev pnevmatik kot razstavljavcev?
Harald Kilzer:ja In če je prisotnih čedalje manj proizvajalcev gum, mora sejem Reed razmisliti, ali želi postati čisti sejem dodatne opreme za delavnice ali želi imeti širši položaj. Reed Fair mora sprejeti to odločitev. Po mojem mnenju v zadnjih letih ni postalo jasno, da so bili trgovci na drobno s pnevmatikami in industrija spodbujeni.

Je dan pnevmatik, ki je vedno ob petkih, uspel?
Harald Kilzer:Mislim, da je bil letos večji kot prejšnja leta. V bistvu je dan pnevmatik – skupaj s forumom – dobra platforma za vzpostavitev stika s kolegi v industriji.

"Za nas je bistveno, da razumemo perspektivo specializiranega trgovca."HARALD KILZER, CEO APOLLO VREDESTEIN

Ali je možno, da se Apollo Vredestein vrne na naslednji AutoZum, ali je bilo to slovo za vedno?
Harald Kilzer:Ponovno bi bilo treba razmisliti, ali so cene za razstavljavce še vedno v razmerju do marž, ustvarjenih v industriji pnevmatik. Če bodo razmere primerne, se z veseljem ponovno udeležimo.

Gospod Samadian, pri Apollo Vredesteinu ste že devet mesecev. Kako so se vam zdeli začetki po dolgoletnem delu pri Alcarju Heringrad?
Albert Samadian:Zame je novo področje delovanja izjemno vznemirljivo. Tema »prodaja avtomobilov« pri Apollo Vredesteinu doslej ni obstajala. Začel sem tako rekoč iz ničle in zadnjih devet mesecev je šlo zelo dobro. V vsakem primeru je potencial velik.

G. Kilzer, vedno poudarjate, da želite imeti »najboljšo ekipo« na trgu? Kaj dela to posebno?
Harald Kilzer:Trenutno lahko trdimo, da proizvajalci pnevmatik poskušajo kupiti trg. Kot proizvajalec nimamo lastnih trgovskih verig. Zato je za nas še posebej pomembno, da svojim neodvisnim partnerjem ponudimo edinstveno in optimalno storitev. Pri tem je pomembno, da so ljudje, vpleteni, najvišje kakovosti.

Kakšna je filozofija v ozadju?
Harald Kilzer:Da naše stranke čutijo, da so pri nas v najboljših rokah. V kateri koli obliki. To vključuje servisne pakete, pomoč in rešitve težav za vsakodnevno poslovanje prodajalca pnevmatik. Neodvisnim trgovcem na drobno ponujamo individualne rešitve po meri. Od skladiščnika do mene morajo biti ljudje, ki uživajo v svojem delu, ki so se pripravljeni odrekati in imajo ustrezne ideje za reševanje problemov.

Dosedanji Weichbergerjev pooblaščenec Martin Korn bo s 1. marcem 2019 prevzel vlogo vodje prodaje osebnih in tovornih vozil za Avstrijo, Slovenijo in Hrvaško.
Harald Kilzer:Za nas je bistveno, da razumemo perspektivo specializirane maloprodaje. Kdo bi bolje implementiral to v naš paket storitev kot Martin Korn? Skorajda ni nikogar, ki bi industrijo poznal bolje ali dlje. Resnično cenim njegovo doslednost. Če ste pri Weichbergerju delali 34 let, ste doživeli vse vzpone in padce. Martin Korn je zasedal in uspešno opravil vsa delovna mesta, od vajenca do pooblaščenega zastopnika. Zelo se veselim sodelovanja. Vseh pet naših terenskih komercialistov je neposredno njemu podrejenih.

Kako se je razvijala blagovna znamka Apollo?
Harald Kilzer:Zelo dobro. Zaradi dejstva, da imamo zdaj oddelek za raziskave in razvoj v Evropi (do pred približno petimi leti je bil sedež v Indiji; op. ured.), se je kakovost pnevmatik Apollo bistveno izboljšala. To lahko vidite v številnih testih pnevmatik: Apollo ni izdelek brez imena, ampak je zdaj izdelek resne kakovosti.

"Manj glavobolov kot bodo imele naše stranke, več bodo delale z nami."ALBERT SAMADIAN, ODGOVOREN ZA PRODAJALCA AVTOMOBIL, FLOTO, NAJEM PRI APOLLO VREDESTEIN

Ali ne vidite nevarnosti kanibalizacije, ko bo Apollo vse bolj znan?
Harald Kilzer:Blagovne znamke pokrivajo različne segmente. Vredestein izpolnjuje zahteve premium pnevmatike. Apollo je tako rekoč guma za družine. Segment osebnih vozil je edini relevanten za oba izdelka. Vsi drugi segmenti so razdeljeni med Apollo ali Vredestein. V prihodnosti bodo industrijske pnevmatike ali pnevmatike za tovorna vozila na voljo le pri Apollu. Kmetijski, motociklistični in kolesarski sektorji bodo po drugi strani ostali izključno v Vredesteinu.

Gospod Samadian, kakšne izzive vidite letos?
Albert Samadian:Zame primarni cilj je razširiti trg na mojem področju avtoprodaje, flote in leasinga, pridobiti nove stranke in zgraditi stabilne odnose. Največji izziv pa je seveda to, da so vsi tekmovalci tudi zelo aktivni. Živimo na izjemno konkurenčnem trgu. Uspešni bomo zaradi kakovostnega osebja in odličnih izdelkov.

Kakšen potencial vidite pri prodajalcih avtomobilov?
Albert Samadian:Vem, v katero smer želimo iti v letu 2019, in lahko si tudi predstavljam, kam želimo iti v 2020. Konkretnih številk si še ne upam povedati. Dejstvo je: potencial je v vsakem primeru ogromen.

G. Kilzer, kakšni so vaši cilji za letos?
Harald Kilzer:Pomembno je, da uspemo avtohišo in flotno dejavnost izvajati tako, da se ustvarja simbioza z našimi specializiranimi maloprodajnimi kupci. Območji se med seboj dopolnjujeta. Zastopniškega posla ne gradimo tako, da strankam odvzemamo stranke. Želimo ustvariti povpraševanje, kjer ne bomo ovirali naših obstoječih strank.

Z lastnim skladiščem avtomobilskih pnevmatik ali nadomestnimi vozili imate edinstvene prodajne prednosti.
Harald Kilzer:Po eni strani: V našem skladišču na Dunaju imamo do 40.000 avtomobilskih pnevmatik. Po drugi strani: našim strankam ponujamo povsem novo generacijo brezplačnih avtomobilov. Predaja bo 1. junija v okviru Pannonia-Carnuntum Historic Rallye. Naših 40 najboljših strank prejme VW T-Roc z možnostjo nadgradnje avtomobila.

Kako se predstavite stranki?
Albert Samadian:Naše stranke vedo: obstaja nekdo, ki ga lahko pokličem in ki se bo takoj odzval. Osebno se trudim, da bi bilo življenje stranke čim bolj gladko. Manj kot bo imel glavobol, bolj bo rad delal z nami. Nimamo večjih formalnosti, ki bi jih bilo treba opraviti, ali postopkov odločanja, na katere bi bilo treba počakati. Odzivamo se hitro in fleksibilno. Stranka ima stalno kontaktno osebo, zvesta motu »vse iz enega vira«. Harald Kilzer: Pri AutoZumu sem srečal nekaj trgovcev – naših strank –, ki jih osebno nisem poznal. Vsi so mi rekli, da naša prodajna sila izstopa od vseh drugih, ker predstavlja rešitve in deluje neposredno. Dva sta rekla celo: z veseljem plačam dva evra več na pnevmatiko, ker je paket, ki ga dostavite, vključno s servisom na terenu, točno to, kar želim. To bo ključno vprašanje v prihodnosti: Ali želim imeti najbolj agresivno ceno brez podpore ali želim pošteno ceno z optimalno podporo?

Ima trgovina z gumami prihodnost?
Harald Kilzer:Mora ga imeti. Ker isti dejavniki, ki štejejo za nas kot dobavitelje, veljajo tudi za trgovca s pnevmatikami. Če lahko razveseli svoje stranke – končne potrošnike – tako, kot moramo mi razveseljevati svoje stranke, potem bo še vedno imel svoje stranke. Končni potrošniki se želijo obrniti na specializiranega prodajalca, ki jim je všeč, ki mu zaupajo in katerega strokovnost cenijo. Da se ta občutek ne izgubi, bo tudi v prihodnje naloga trgovcev z gumami.

Začetek z originalno opremo. Kakšno ugotovitev potegnete?
Harald Kilzer:Blagovna znamka Vredestein je zdaj bolje prepoznavna na trgu. Seat Ibiza in VW Polo sta bila pri nas opazna, ker je to opazilo veliko končnih potrošnikov. Posebej smo veseli, da se je VW odločil Touarega opremiti z dvema 18-palčnima premium izdelkoma Vredesteina. Tako celoletna pnevmatika Quatrac 5 kot poletna pnevmatika Ultrac Satin sta bili izbrani kot pnevmatiki za originalno opremo VW-jevega paradnega SUV-ja. To je še en mejnik znotraj vrhunske in izjemno zmogljive strategije naše znamke.