Apollo Vredestein rumo ao crescimento

Apollo Vredestein rumo ao crescimento

Indústria Automotiva: Sr. Kilzer, você e Vredestein alcançaram o terceiro lugar no VRÖ Awards. Qual a importância deste prêmio?
Harald Kilzer:Este prémio é extremamente importante para nós porque é atribuído pelos retalhistas de pneus. Este é um excelente prêmio, principalmente para os dois anos de 2017 e 2018, porque passamos por um momento extremamente difícil. Neste aspecto, este prémio é o que mais me agradou até agora. Albert Samadian: Na verdade é um prêmio extremamente importante e que fortalece a marca.

Apollo Vredestein não expôs na AutoZum este ano. Por que não?
Harald Kilzer:Um AutoZum com pneus mais pesados ​​seria extremamente importante para nós, especialmente porque o momento é perfeito em meados de janeiro. Esta é exatamente a fase de tomada de decisão dos varejistas especializados.

Mais pneus pesados ​​significa: mais fabricantes de pneus do que expositores?
Harald Kilzer:Sim. E se há cada vez menos fabricantes de pneus presentes, a feira Reed tem de pensar se quer tornar-se uma feira pura de acessórios para oficinas ou se quer ter uma posição mais ampla. A Reed Fair tem que tomar essa decisão. Na minha opinião, não ficou claro nos últimos anos que os retalhistas de pneus e a indústria tenham sido incentivados.

O dia do pneu, que acontece sempre às sextas-feiras, correu perfeitamente?
Harald Kilzer:Acho que foi mais substancial este ano do que nos anos anteriores. Basicamente, o dia do pneu – juntamente com o fórum – é uma boa plataforma para entrar em contacto com colegas do setor.

“É essencial para nós compreendermos a perspetiva do retalhista especializado.”HARALD KILZER, CEO APOLLO VREDESTEIN

Seria possível que Apollo Vredestein voltasse no próximo AutoZum ou seria uma despedida para sempre?
Harald Kilzer:Deve-se reconsiderar se os preços para os expositores ainda estão em relação às margens geradas na indústria de pneus. Se as condições forem adequadas para nós, ficaremos felizes em participar novamente.

Sr. Samadian, você está na Apollo Vredestein há nove meses. Como foi para você o início depois de trabalhar por muitos anos no Alcar Heringrad?
Alberto Samadiano:Para mim, o novo campo de atividade é extremamente emocionante. O tema “concessionária de automóveis” até agora não existia na Apollo Vredestein. Comecei do zero, por assim dizer, e os últimos nove meses correram muito bem. De qualquer forma, o potencial é grande.

Sr. Kilzer, o senhor sempre enfatiza que quer ter o “melhor time” do mercado? O que torna isso especial?
Harald Kilzer:Neste momento pode-se afirmar que os fabricantes de pneus estão a tentar comprar o mercado. Como fabricantes, não possuímos redes próprias de varejo. É por isso que é particularmente importante para nós oferecermos aos nossos parceiros independentes um serviço único e ideal. Neste aspecto, é importante que as pessoas, as pessoas envolvidas, sejam da mais elevada qualidade.

Qual é a filosofia por trás disso?
Harald Kilzer:Que nossos clientes sintam que estão em melhores mãos conosco. De qualquer forma. Isto inclui pacotes de serviços, assistência e soluções de problemas para o negócio diário do revendedor de pneus. Oferecemos aos varejistas independentes soluções personalizadas e individuais. Desde o trabalhador do armazém até mim, têm de ser pessoas que gostem do seu trabalho, que estejam dispostas a fazer sacrifícios e que tenham ideias adequadas para resolver problemas.

A partir de 1º de março de 2019, o ex-representante autorizado da Weichberger, Martin Korn, assumirá a função de gerente de vendas de automóveis e caminhões para Áustria, Eslovênia e Croácia.
Harald Kilzer:É essencial para nós compreendermos a perspetiva do retalho especializado. Quem melhor para implementar isso em nosso pacote de serviços do que Martin Korn? Quase ninguém conhece o setor melhor ou há mais tempo. Eu realmente aprecio sua consistência. Se você trabalha na Weichberger há 34 anos, já passou por todos os altos e baixos. Martin Korn ocupou e completou com sucesso todos os cargos, desde aprendiz até representante autorizado. Estou realmente ansioso para trabalharmos juntos. Todos os nossos cinco representantes de vendas em campo se reportam diretamente a ele.

Como a marca Apollo se desenvolveu?
Harald Kilzer:Muito bom. Devido ao facto de termos agora o departamento de investigação e desenvolvimento na Europa (até cerca de cinco anos atrás estava sediado na Índia; nota do editor), a qualidade dos pneus Apollo melhorou significativamente. Você pode ver isso em vários testes de pneus: Apollo não é um produto sem nome, mas agora é um produto de qualidade séria.

“Quanto menos dores de cabeça nossos clientes tiverem, mais eles trabalharão conosco.”ALBERT SAMADIAN, RESPONSÁVEL PELO CONCESSIONÁRIO, FROTA, LOCAÇÃO NA APOLLO VREDESTEIN

Você não vê o perigo da canibalização à medida que Apollo fica cada vez mais conhecido?
Harald Kilzer:Não. As marcas abrangem diferentes segmentos. A Vredestein cumpre os requisitos de um pneu premium. Apollo é, por assim dizer, o pneu das famílias. O segmento de automóveis de passageiros é o único relevante para ambos os produtos. Todos os outros segmentos são divididos entre Apollo ou Vredestein. No futuro, pneus industriais ou pneus de caminhão só estarão disponíveis na Apollo. Os setores agrícola, de motocicletas e de bicicletas, por outro lado, permanecerão exclusivamente na Vredestein.

Sr. Samadian, que desafios você vê este ano?
Alberto Samadiano:O meu principal objetivo é expandir o mercado na minha área de concessionárias, frotas e leasing, conquistar novos clientes e construir relacionamentos estáveis. O maior desafio, claro, é que todos os concorrentes também são altamente activos. Vivemos em um mercado extremamente competitivo. Teremos sucesso graças ao nosso pessoal de qualidade e aos nossos excelentes produtos.

Que potencial você vê em termos de concessionárias de automóveis?
Alberto Samadiano:Sei que direção queremos seguir em 2019 e também posso imaginar para onde queremos ir em 2020. Ainda não me atrevo a dar números concretos. O fato é: o potencial é enorme em qualquer caso.

Sr. Kilzer, quais são seus objetivos para este ano?
Harald Kilzer:É importante que consigamos implementar o negócio de concessionários automóveis e frotas de forma a criar uma simbiose com os nossos clientes retalhistas especializados. As áreas se complementam. Não estamos construindo o negócio de concessionária afastando clientes de nossos clientes. Queremos gerar demanda onde não atrapalhemos nossos clientes existentes.

Com seu próprio armazém de pneus ou veículos de reposição você tem pontos de venda exclusivos.
Harald Kilzer:Por um lado: temos até 40.000 pneus de automóveis no nosso armazém em Viena. Por outro lado: oferecemos aos nossos clientes toda uma nova geração de carros de cortesia. A entrega acontecerá no dia 1º de junho como parte do Rally Histórico Panônia-Carnuntum. Nossos 40 principais clientes recebem um VW T-Roc incluindo a opção de atualizar o carro.

Como você se apresenta ao cliente?
Alberto Samadiano:Nossos clientes sabem: há alguém para quem posso ligar e que responderá imediatamente. Pessoalmente, tento tornar a vida do cliente o mais tranquila possível. Quanto menos dor de cabeça ele tiver, mais gostará de trabalhar conosco. Não temos grandes formalidades que devam ser cumpridas nem processos de tomada de decisão que devam ser aguardados. Reagimos com rapidez e flexibilidade. O cliente dispõe de um contacto fixo, fiel ao lema “tudo numa única fonte”. Harald Kilzer: Na AutoZum conheci alguns revendedores - clientes nossos - que não conhecia pessoalmente. Todos me disseram que nossa força de vendas se destaca das demais porque apresenta soluções e atua de forma direta. Dois até disseram: Fico feliz em pagar mais dois euros por pneu porque o pacote que você entrega, incluindo serviço de campo, é exatamente o que eu quero. Esta será a questão crucial no futuro: Quero ter o preço mais agressivo sem suporte ou quero um preço justo com suporte ideal?

O comércio de pneus tem futuro?
Harald Kilzer:Ele tem que ter isso. Porque os mesmos fatores que contam para nós como fornecedores também contam para o revendedor de pneus. Se ele conseguir encantar os seus clientes – os consumidores finais – da forma como fazemos para encantar os nossos clientes, então ele ainda terá os seus clientes. Os consumidores finais desejam procurar um revendedor especializado de quem gostem, em quem confiem e cuja experiência valorizem. No futuro, continuará a ser tarefa dos retalhistas de pneus garantir que este sentimento não se perca.

Começando com o equipamento original. Que conclusão você tira?
Harald Kilzer:A marca Vredestein é agora melhor percebida no mercado. O Seat Ibiza e o VW Polo foram notados para nós porque muitos consumidores finais perceberam isso. Estamos particularmente satisfeitos que a VW tenha decidido equipar o Touareg com dois produtos premium de 18 polegadas da Vredestein. Tanto o pneu Quatrac 5 para todas as estações quanto o pneu de verão Ultrac Satin foram selecionados como pneus de equipamento original para o carro-chefe do SUV da VW. Este é mais um marco dentro da estratégia premium e de altíssima performance da nossa marca.