Apollo Vredestein növekedési pályán

Apollo Vredestein növekedési pályán

Autóipar: Mr. Kilzer, Ön és Vredestein harmadik helyezést ért el a VRÖ Awards-on. Mennyire fontos ez a díj?
Harald Kilzer:Ez a díj rendkívül fontos számunkra, mert gumiabroncs-kereskedők ítélik oda. Ez egy kiváló díj, különösen a 2017-es és 2018-as két évre, mert rendkívül nehéz időszak áll mögöttünk. Ebből a szempontból ez a díj az, amelyik eddig a legjobban örült. Albert Samadian: Valójában ez egy rendkívül fontos díj, és erősíti a márkát.

Apollo Vredestein idén nem állított ki az AutoZumon. Miért ne?
Harald Kilzer:Rendkívül fontos lenne számunkra egy olyan AutoZum, ami nehezebb lenne, főleg, hogy január közepére tökéletes az időzítés. Pontosan ez a döntéshozatali szakasz a szakkereskedők számára.

Nehéz gumiabroncs azt jelenti: több gumiabroncsgyártó, mint kiállító?
Harald Kilzer:Igen. Ha pedig egyre kevesebb abroncsgyártó van jelen, akkor a Reed szakvásárnak el kell gondolkodnia azon, hogy csak műhelykiegészítők vására akar-e válni, vagy szélesebb pozíciót akar-e elérni. Ezt a döntést a Nádvásárnak kell meghoznia. Véleményem szerint az elmúlt években nem vált világossá, hogy a gumiabroncs-kereskedőket és az ipart ösztönözték volna.

Tökéletesen sikerült a guminap, ami mindig pénteken van?
Harald Kilzer:Úgy gondolom, hogy ez idén jelentősebb volt, mint az előző években. Alapvetően az abroncsnap – a fórummal együtt – jó platform a szakmabeli kollégákkal való kapcsolatfelvételre.

„Létfontosságú számunkra, hogy megértsük a szakkereskedő nézőpontját.”HARALD KILZER, APOLLO VREDESTEIN vezérigazgató

Lehetséges, hogy Apollo Vredestein visszatér a következő AutoZumon, vagy ez egy örökre szóló búcsú?
Harald Kilzer:Át kell gondolni, hogy a kiállítói árak továbbra is arányban vannak-e az abroncsiparban megtermelt árréssel. Ha a feltételek adottak, szívesen részt veszünk máskor is.

Mr. Samadian, Ön már kilenc hónapja az Apollo Vredesteinnél dolgozik. Hogyan indult a kezdet, miután sok éven át az Alcar Heringradnál dolgozott?
Albert Samadian:Számomra rendkívül izgalmas az új tevékenységi kör. Az „autókereskedés” téma eddig nem létezett az Apollo Vredesteinnél. Úgymond a nulláról kezdtem, és az elmúlt kilenc hónap nagyon jól telt. A potenciál mindenesetre nagy.

Mr. Kilzer, Ön mindig hangsúlyozza, hogy a „legjobb csapatot” szeretné a piacon? Mitől különleges ez?
Harald Kilzer:Jelenleg kijelenthető, hogy az abroncsgyártók igyekeznek felvásárolni a piacot. Gyártóként nincs saját kiskereskedelmi láncunk. Ezért különösen fontos számunkra, hogy független partnereinknek egyedi és optimális szolgáltatást nyújtsunk. Ebből a szempontból fontos, hogy az emberek, az érintettek a legmagasabb színvonalúak legyenek.

Mi a filozófia a háttérben?
Harald Kilzer:Hogy ügyfeleink úgy érezzék, hogy a legjobb kezekben vannak velünk. Bármilyen formában. Ez magában foglalja a szervizcsomagokat, a segítségnyújtást és a problémamegoldásokat a gumiabroncs-kereskedő napi tevékenységéhez. Független kereskedőknek személyre szabott, egyedi megoldásokat kínálunk. A raktári munkástól egészen hozzám olyan embereknek kell lenniük, akik élvezik a munkájukat, akik hajlandók áldozatot hozni, és megfelelő ötletekkel rendelkeznek a problémák megoldására.

2019. március 1-től a Weichberger korábbi meghatalmazott képviselője, Martin Korn veszi át Ausztria, Szlovénia és Horvátország személygépkocsi- és tehergépjármű-értékesítési vezetőjét.
Harald Kilzer:Számunkra elengedhetetlen, hogy megértsük a speciális kiskereskedelmi szempontokat. Ki tudná ezt jobban beépíteni szolgáltatási csomagunkba, mint Martin Korn? Aligha akad valaki, aki jobban vagy hosszabb ideig ismerné az ipart. Nagyon értékelem a következetességét. Ha 34 éve dolgozik a Weichbergernél, akkor minden hullámvölgyön átélt. Martin Korn minden pozíciót betöltött és sikeresen teljesített, a gyakornoktól a megbízott képviselőig. Nagyon várom a közös munkát. Mind az öt helyszíni értékesítési képviselőnk közvetlenül neki tartozik.

Hogyan fejlődött az Apollo márka?
Harald Kilzer:Nagyon jó. Az Apollo abroncsok minősége jelentősen javult annak köszönhetően, hogy jelenleg Európában van a kutatás-fejlesztési részlegünk (kb. öt évvel ezelőttig Indiában működött; a szerkesztő megjegyzése). Ezt számos gumiteszten láthatjuk: az Apollo nem egy névtelen termék, de ma már komoly minőségi termék.

"Minél kevesebb fejfájást okoznak ügyfeleink, annál többet fognak velünk dolgozni."ALBERT SAMADIAN, AUTÓKERESKEDELŐ FELELŐS, FLOTTA, BÉRLET AZ APOLLO VREDESTEINNÉL

Nem látja a kannibalizáció veszélyét, ahogy Apollo egyre ismertebbé válik?
Harald Kilzer:Nem. A márkák különböző szegmenseket fednek le. A Vredestein megfelel a prémium abroncsok követelményeinek. Az Apollo, hogy úgy mondjam, a családok gumiabroncsa. A személygépkocsi-szegmens az egyetlen, amely mindkét termék esetében releváns. Az összes többi szegmens Apollo vagy Vredestein között van felosztva. Ipari abroncsok vagy teherautó-gumik a jövőben csak az Apollo-tól lesznek kaphatók. A mezőgazdasági, motorkerékpár- és kerékpárszektor viszont kizárólag Vredesteinnél marad.

Mr. Samadian, milyen kihívásokat lát ebben az évben?
Albert Samadian:Elsődleges célom az autókereskedés, flotta és lízing területén a piac bővítése, új ügyfelek szerzése és stabil kapcsolatok kiépítése. A legnagyobb kihívás természetesen az, hogy minden versenyző nagyon aktív. Rendkívül versenyképes piacon élünk. Minőségi személyzetünknek és kiváló termékeinknek köszönhetően sikeresek leszünk.

Milyen potenciált lát az autókereskedésekben?
Albert Samadian:Tudom, hogy 2019-ben milyen irányba akarunk haladni, és azt is el tudom képzelni, hogy 2020-ban merre akarunk haladni. Konkrét számokat még nem merek mondani. Az tény: a potenciál mindenesetre óriási.

Mr. Kilzer, mik a céljai erre az évre?
Harald Kilzer:Fontos, hogy az autókereskedési és flottaüzletet úgy sikerüljön megvalósítanunk, hogy a kiskereskedelmi szakvásárlóinkkal együtt szimbiózis alakuljon ki. A területek kiegészítik egymást. Nem úgy építjük fel a kereskedési üzletágat, hogy elvonjuk az ügyfeleket ügyfeleinktől. Olyan keresletet szeretnénk generálni, ahol nem akadályozzuk meglévő ügyfeleinket.

Saját autógumi raktárral vagy cserejárművekkel egyedi értékesítési pontjai vannak.
Harald Kilzer:Egyrészt: Bécsi raktárunkban akár 40.000 autógumi is található. Másrészt: Vevőinknek az udvarias autók teljesen új generációját kínáljuk. Az átadásra június 1-jén kerül sor a Pannonia-Carnuntum Historic Rallye keretében. 40 legjobb vásárlónk egy VW T-Roc-ot kap, beleértve az autó frissítésének lehetőségét.

Hogyan mutatod be magad az ügyfélnek?
Albert Samadian:Ügyfeleink tudják: Van valaki, akit felhívhatok, és aki azonnal válaszol. Személy szerint igyekszem minél gördülékenyebbé tenni az ügyfél életét. Minél kevésbé fáj a feje, annál jobban szeret velünk dolgozni. Nincsenek komolyabb formalitásaink, amelyeket meg kellene tenni, vagy döntéshozatali folyamatok, amelyekre várni kell. Gyorsan és rugalmasan reagálunk. Az ügyfélnek fix kapcsolattartója van, híven a „mindent egy kézből” mottóhoz. Harald Kilzer: Az AutoZumban találkoztam néhány kereskedővel – ügyfeleinkkel –, akiket személyesen nem ismertem. Mindenki azt mondta nekem, hogy értékesítési csapatunk azért tűnik ki a többi közül, mert megoldásokat mutat be és egyenesen cselekszen. Ketten még azt is mondták: Örömmel fizetek két euróval többet gumiabroncsonként, mert az általad szállított csomag, beleértve a helyszíni szervizt is, pontosan olyan, amit szeretnék. Ez lesz a döntő kérdés a jövőben: A legagresszívebb árat akarom-e támogatás nélkül, vagy tisztességes árat szeretnék optimális támogatással?

Van jövője a gumiabroncs-kereskedelemnek?
Harald Kilzer:Neki kell. Mert ugyanazok a tényezők számítanak nekünk, mint beszállítóknak a gumiabroncs-kereskedőnél is. Ha úgy tudja megörvendeztetni ügyfeleit – a végfogyasztókat –, ahogy nekünk kell örvendeztetnünk ügyfeleinket, akkor is lesznek vásárlói. A végfelhasználók olyan szakkereskedőhöz szeretnének fordulni, akit kedvelnek, akiben megbíznak és akinek nagyra értékelik a szakértelmét. A gumiabroncs-kereskedők feladata a jövőben is annak biztosítása, hogy ez az érzés ne vesszen el.

Kezdő lépések az eredeti felszereléssel. Milyen következtetést von le?
Harald Kilzer:A Vredestein márka ma már jobban ismert a piacon. A Seat Ibiza és a VW Polo azért volt feltűnő számunkra, mert ezt sok végfelhasználó is észrevette. Külön örömünkre szolgál, hogy a VW úgy döntött, hogy a Touareg két Vredestein 18 hüvelykes prémium termékével szereli fel. Mind a Quatrac 5 négyévszakos abroncsot, mind az Ultrac Satin nyári gumit a VW zászlóshajó SUV-jának eredeti abroncsaként választották ki. Ez egy újabb mérföldkő márkánk prémium és ultra-nagy teljesítményű stratégiájában.