Apollo Vredestein kasvun tiellä

Apollo Vredestein kasvun tiellä

Autoteollisuus: Herra Kilzer, sinä ja Vredestein saavutit kolmannen sijan VRÖ Awardsissa. Kuinka tärkeä tämä palkinto on?
Harald Kilzer:Tämä palkinto on meille erittäin tärkeä, koska sen myöntävät rengasliikkeet. Tämä on erinomainen palkinto, erityisesti kahdelle vuodelle 2017 ja 2018, koska meillä on takanamme erittäin vaikea aika. Tässä suhteessa tämä palkinto on ilahduttanut minua tähän mennessä eniten. Albert Samadian: Se on itse asiassa erittäin tärkeä palkinto ja vahvistaa brändiä.

Apollo Vredestein ei esiintynyt AutoZumissa tänä vuonna. Miksi ei?
Harald Kilzer:Rengaspainottavampi AutoZum olisi meille erittäin tärkeä, varsinkin kun tammikuun puolivälissä ajoitus on täydellinen. Juuri tämä on erikoistuneiden jälleenmyyjien päätöksentekovaihe.

Raskaammat renkaat tarkoittaa: enemmän rengasvalmistajia kuin näytteilleasettajia?
Harald Kilzer:Kyllä. Ja jos rengasvalmistajia on yhä vähemmän paikalla, Reed-messuilla on pohdittava, haluaako se tulla puhtaaksi työpajojen tarvikemessuiksi vai haluaako sillä olla laajempaa asemaa. Reed Fair on tehtävä tämä päätös. Mielestäni viime vuosina ei ole tullut selväksi, että rengaskauppiaita ja -teollisuutta olisi kannustettu.

Menikö rengaspäivä, joka on aina perjantaisin, täydellisesti?
Harald Kilzer:Mielestäni se oli tänä vuonna merkittävämpi kuin aikaisempina vuosina. Periaatteessa rengaspäivä – yhdessä foorumin kanssa – on hyvä alusta pitää yhteyttä alan kollegoihin.

"Meille on tärkeää, että ymmärrämme erikoisliikkeen näkökulman."HARALD KILZER, toimitusjohtaja APOLLO VREDESTEIN

Olisiko mahdollista, että Apollo Vredestein palaisi seuraavassa AutoZumissa, vai oliko tämä jäähyväiset ikuisesti?
Harald Kilzer:On syytä harkita uudelleen, ovatko näytteilleasettajien hinnat edelleen suhteessa rengasteollisuuden katteisiin. Jos olosuhteet ovat meille sopivat, osallistumme mielellämme uudelleen.

Herra Samadian, olette ollut Apollo Vredesteinissa yhdeksän kuukautta. Miten aloit työskennellessäsi Alcar Heringradissa useiden vuosien ajan?
Albert Samadian:Minulle uusi toiminta-ala on erittäin jännittävä. Autokaupan aihe on toistaiseksi ollut olematon Apollo Vredesteinissa. Aloitin niin sanotusti tyhjästä, ja viimeiset yhdeksän kuukautta ovat menneet erittäin hyvin. Joka tapauksessa potentiaali on suuri.

Herra Kilzer, korostat aina, että haluat saada markkinoiden "parhaan joukkueen"? Mikä tekee tästä erityisen?
Harald Kilzer:Tällä hetkellä voidaan todeta, että rengasvalmistajat yrittävät ostaa markkinoita. Valmistajana meillä ei ole omia vähittäiskauppaketjuja. Siksi meille on erityisen tärkeää, että tarjoamme riippumattomille kumppaneillemme ainutlaatuista ja optimaalista palvelua. Tässä suhteessa on tärkeää, että ihmiset, mukana olevat ihmiset, ovat korkealaatuisia.

Mikä filosofia sen takana on?
Harald Kilzer:Että asiakkaamme kokevat olevansa parhaissa käsissä kanssamme. Missä muodossa tahansa. Tämä sisältää palvelupaketteja, apua ja ongelmaratkaisuja rengaskauppiaan päivittäiseen toimintaan. Tarjoamme itsenäisille jälleenmyyjille räätälöityjä, yksilöllisiä ratkaisuja. Varastotyöntekijästä minuun heidän on oltava työstään nauttivia, uhrautuvia ja riittävät ideat ongelmien ratkaisemiseksi.

1.3.2019 alkaen entinen Weichbergerin valtuutettu edustaja Martin Korn ottaa vastaan ​​henkilö- ja kuorma-autojen myyntipäällikön tehtävät Itävallassa, Sloveniassa ja Kroatiassa.
Harald Kilzer:Meille on tärkeää, että ymmärrämme vähittäiskaupan erikoisnäkökulman. Kukapa sen paremmin toteuttaisi palvelupakettimme kuin Martin Korn? Tuskin kukaan tuntee alaa paremmin tai pidempään. Arvostan todella hänen johdonmukaisuuttaan. Jos olet työskennellyt Weichbergerillä 34 vuotta, olet kokenut kaikki ylä- ja alamäet. Martin Korn on toiminut ja suorittanut menestyksekkäästi kaikki tehtävät harjoittelijasta valtuutettuun edustajaan. Odotan todella innolla yhteistyötä. Kaikki viisi kenttämyyjäämme raportoivat suoraan hänelle.

Miten Apollo-brändi on kehittynyt?
Harald Kilzer:Erittäin hyvä. Koska meillä on nyt tutkimus- ja kehitysosasto Euroopassa (noin viisi vuotta sitten se sijaitsi Intiassa; toimittajan huomautus), Apollo-renkaiden laatu on parantunut merkittävästi. Tämän huomaa lukuisissa rengastesteissä: Apollo ei ole mikään nimetön tuote, mutta nyt se on vakava laatutuote.

"Mitä vähemmän päänsärkyä asiakkaillamme on, sitä enemmän he työskentelevät kanssamme."ALBERT SAMADIAN, VASTUU AUTOSTA, KALUSTO, VUOKRAS APOLLO VREDESTEINISSA

Etkö näe kannibalisoitumisen vaaraa, kun Apollo tulee tunnetuksi?
Harald Kilzer:Ei. Brändit kattavat eri segmenttejä. Vredestein täyttää premium-renkaan vaatimukset. Apollo on niin sanotusti perheiden rengas. Henkilöautosegmentti on molemmille tuotteille ainoa relevantti. Kaikki muut segmentit jaetaan Apollon tai Vredesteinin kesken. Jatkossa teollisuusrenkaita tai kuorma-autonrenkaita on saatavilla vain Apollolta. Maatalous-, moottoripyörä- ja polkupyöräalat sen sijaan jäävät yksinomaan Vredesteinille.

Herra Samadian, mitä haasteita näet tänä vuonna?
Albert Samadian:Ensisijaisena tavoitteenani on laajentaa autokaupan, kaluston ja leasing-alueen markkinoita, hankkia uusia asiakkaita ja rakentaa vakaita suhteita. Suurin haaste on tietysti se, että kaikki kilpailijat ovat myös erittäin aktiivisia. Elämme erittäin kilpailluilla markkinoilla. Tulemme menestymään laadukkaan henkilöstömme ja erinomaisten tuotteidemme ansiosta.

Mitä potentiaalia näet autokaupoissa?
Albert Samadian:Tiedän mihin suuntaan haluamme mennä vuonna 2019 ja voin myös kuvitella, mihin haluamme mennä vuonna 2020. En vielä uskalla antaa konkreettisia lukuja. Tosiasia on: potentiaali on valtava joka tapauksessa.

Herra Kilzer, mitkä ovat tavoitteesi tälle vuodelle?
Harald Kilzer:On tärkeää, että onnistumme toteuttamaan autokauppa- ja kalustoliiketoiminnan niin, että syntyy symbioosi yhdessä erikoistuneiden vähittäiskaupan asiakkaidemme kanssa. Alueet täydentävät toisiaan. Emme rakenna jälleenmyyntiliiketoimintaa ottamalla asiakkaita pois asiakkailtamme. Haluamme luoda kysyntää siellä, missä emme ole olemassa olevien asiakkaidemme tiellä.

Oman autonrengasvaraston tai vaihtoautojen kanssa sinulla on ainutlaatuisia myyntipisteitä.
Harald Kilzer:Toisaalta: Wienin varastossamme on jopa 40 000 autonrengasta. Toisaalta: Tarjoamme asiakkaillemme kokonaan uuden sukupolven siviiliautoja. Luovutus tapahtuu 1. kesäkuuta osana Pannonia-Carnuntum Historic Rallye -rallia. 40 parasta asiakastamme saavat VW T-Rocin, joka sisältää mahdollisuuden päivittää autoa.

Miten esittelet itsesi asiakkaalle?
Albert Samadian:Asiakkaamme tietävät: On joku, jolle voin soittaa ja joka vastaa välittömästi. Henkilökohtaisesti yritän tehdä asiakkaan elämästä mahdollisimman sujuvaa. Mitä vähemmän hänellä on päänsärkyä, sitä enemmän hän pitää kanssamme työskentelystä. Meillä ei ole suuria muodollisuuksia, jotka pitäisi suorittaa, tai päätöksentekoprosesseja, joita pitäisi odottaa. Reagoimme nopeasti ja joustavasti. Asiakkaalla on kiinteä yhteyshenkilö, joka noudattaa mottoa ”kaikki yhdestä lähteestä”. Harald Kilzer: Tapasin AutoZumissa muutamia jälleenmyyjiä - asiakkaitamme - joita en ollut tuntenut henkilökohtaisesti. Kaikki kertoivat minulle, että myyntimme erottuu muista, koska he esittelevät ratkaisuja ja toimivat suoraviivaisesti. Kaksi jopa sanoi: Maksan mielelläni kaksi euroa enemmän per rengas, koska toimittamasi paketti, mukaan lukien kenttähuolto, on juuri sitä mitä haluan. Tämä on ratkaiseva kysymys tulevaisuudessa: Haluanko aggressiivisimman hinnan ilman tukea vai haluanko reilun hinnan optimaalisella tuella?

Onko rengaskaupalla tulevaisuutta?
Harald Kilzer:Hänellä on oltava se. Koska samat tekijät, jotka vaikuttavat meille tavarantoimittajina, vaikuttavat myös rengaskauppiaalle. Jos hän voi ilahduttaa asiakkaitaan – loppukuluttajia – niin kuin meidän täytyy ilahduttaa asiakkaitamme, hänellä on edelleen asiakkaitaan. Loppukuluttajat haluavat kääntyä erikoisliikkeen puoleen, josta he pitävät, johon he luottavat ja jonka asiantuntemusta he arvostavat. Rengaskauppiaiden tehtävänä on jatkossakin varmistaa, että tämä tunne ei katoa.

Alkuperäisten laitteiden käytön aloittaminen. Minkä johtopäätöksen teet?
Harald Kilzer:Vredestein-brändi tunnetaan nyt paremmin markkinoilla. Seat Ibiza ja VW Polo olivat meille huomionarvoisia, koska monet loppukuluttajat huomasivat tämän. Olemme erityisen iloisia siitä, että VW on päättänyt varustaa Touaregin kahdella Vredesteinin 18 tuuman premium-tuotteella. Sekä Quatrac 5 -ympärirengas että Ultrac Satin -kesärengas valittiin VW:n lippulaivamaastoauton alkuperäisrenkaiksi. Tämä on toinen virstanpylväs brändimme premium- ja erittäin suorituskykyisessä strategiassa.