Apollo Vredestein, mint eredeti berendezés gyártója

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am und aktualisiert am

Az APOLLO VREDESTEIN vezérigazgatója, Nikica Majic és Bernhard Schmolz kulcsfontosságú ügyfélmenedzserekkel együtt az osztrák, szlovén és horvát piacokért felel. Most folytatjuk az optimalizálást.

Gemeinsam mit den Key Account Managern Nikica Majic und Bernhard Schmolz ist APOLLO VREDESTEIN-GF Harald Kilzer für die Märkte Österreich, Slowenien und Kroatien zuständig. Jetzt wird weiter optimiert.
Az APOLLO VREDESTEIN vezérigazgatója, Nikica Majic és Bernhard Schmolz kulcsfontosságú ügyfélmenedzserekkel együtt az osztrák, szlovén és horvát piacokért felel. Most folytatjuk az optimalizálást.

Apollo Vredestein, mint eredeti berendezés gyártója

GF Harald Kilzer
Key Account Manager Bernhard Schmolz
Key Account Manager Nikica Majic

WOLFGANG BAUER

Harald Kilzer 2017. május 1. óta felel az Apollo Vredestein Austria irányításáért. Részben elérte elsődleges céljait, részben pedig számos keretfeltétel optimalizálása folyamatban van. A Kilzer jelenleg javította a belső struktúrákat azzal a céllal, hogy az értékesítők újra kapcsolatba kerüljenek az ügyfelekkel. A jelenlegi csapat jó pozícióban van. Kilzer maga Ausztria, Szlovénia és Horvátország ügyvezető igazgatója. Nikica Majic a személygépkocsi-abroncsokért, Bernhard Schmolz pedig a mezőgazdasági és ipari gumiabroncsokért felelős ügyfélmenedzsere. Ezen kívül Harald Kilzer jelenleg területvezetőt keres Szlovéniába és Horvátországba a csapat további optimalizálása érdekében.

EREDETI FELSZERELÉS

Kilzer szerint az Apollo Vredestein eredeti berendezésbe való átállása elengedhetetlen volt a „volumen növeléséhez”. Ez azt jelenti, hogy jelen vannak a flotta- és lízingszegmensben. Az autógyártók Apollo Vredestein iránti elkötelezettsége a termékek kiváló minőségének és kifinomult dizájnjának bizonyítéka – mondta Kilzer a KFZ Wirtschaftnak adott interjújában. Az Apollo Tyres személygépkocsi és teherautó gumiabroncs gyára Gyöngyöshalaszon, Magyarországon, Budapesttől kb. 80 km-re. Éves szinten 5,5 millió személygépkocsi és 675 000 teherautó-abroncs gyártását tervezik. Az eredeti berendezések tanúsításához szükséges összes teszt is itt zajlik. Az Apollo Vredestein úgyszólván Európában készült.

„Az eredeti berendezések felé való lépés elengedhetetlen lépés volt a mennyiségek eléréséhez.”HARALD KILZER, APOLLO VREDESTEIN vezérigazgató

KÖVETKEZŐ HÍREK

Harald Kilzer elmondása szerint a 2018-as Genfi Autószalonon mutatják be a vadonatúj Aspire XP Apollot, egy rendkívül nagy teljesítményű, 16-tól 20 hüvelykig terjedő gumiabroncsot. Ettől eltekintve, az új Wintrac Pro, az új téli gumi minden esetre, röviddel Genf után érkezik a piacra.