Allianz požaduje: Opravu namiesto výmeny

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am und aktualisiert am

O dve percentá ekologickejšie opravy by mohli znížiť celoeurópske emisie CO2 o 30 000 ton ročne.

Zwei Prozent mehr umweltfreundliche Reparaturen könnten europaweite CO2-Emissionen um 30.000 Tonnen pro Jahr reduzieren.
O dve percentá ekologickejšie opravy by mohli znížiť celoeurópske emisie CO2 o 30 000 ton ročne.

Allianz požaduje: Opravu namiesto výmeny

Allianz považuje udržateľnú správu poistných udalostí za dôležitú páku, ktorá by mohla výrazne znížiť emisie CO2. „Namiesto používania nových náhradných dielov je pri opravách nanajvýš dôležité využívať možnosti šetriace zdroje,“ povedal Klaus-Peter Röhler, člen predstavenstva Allianz SE, pri príležitosti 10. ročníka Allianz Autotagu, ktorý bol venovaný téme „Udržateľné poistenie áut“. Diskusie v rámci medzinárodného podujatia, ktoré organizovala spoločnosť Allianz, sa zamerali na to, ako sa dá propagovať elektromobilita ako dôležitá páka na dekarbonizáciu na strane produktov aj služieb a ako možno znížiť emisie CO2 prostredníctvom udržateľnej správy poistných udalostí.

Väčšina škôd spôsobených kolíziou automobilu je poškodenie malého až stredného rozsahu, ktoré postihuje predovšetkým vonkajšie časti vozidla. Pre tieto existujú možnosti opravy šetrné k životnému prostrediu. Výroba nového dielu má výrazne vyššiu uhlíkovú stopu ako jeho oprava. „Ak poisťovne zvýšia sadzby opráv v Európe len o dva percentuálne body ročne, naši experti vypočítajú, že sa možno vyhnúť takmer 30 000 tonám emisií CO2, čo zodpovedá ročnej spotrebe energie približne 5 100 domácností,“ vysvetlil Röhler. "Tento príklad podporuje náš návrh na zvýšenie podielu ekologických opráv šetrných k životnému prostrediu v budúcnosti." Ďalšou pákou pre udržateľnejšiu správu poistných udalostí je jednotná certifikácia dielní na európskych trhoch podľa kritérií udržateľnosti. „Aliancia by chcela spolupracovať s ostatnými hráčmi v automobilovom priemysle na vytvorení jednotných štandardov v celej Európe,“ oznámil Röhler. Len tak je možné vedome začleniť súlad s kritériami udržateľnosti do výberu workshopu.

„Bez dôsledného rozširovania elektromobility nie je možné dosiahnuť ambiciózne ciele EÚ,“ zdôrazňuje Christoph Marek, člen predstavenstva Allianz Austria pre poisťovacie technológie. "Aby bola elektromobilita vhodná pre masy, musia všetci účastníci trhu vytvárať zákaznícky priateľské riešenia. Medzi ne patrí okrem iného rýchlejšie rozširovanie nabíjacej infraštruktúry, konkurencieschopné ceny a užitočné služby spojené s elektromobilmi," hovorí Marek. Na podporu dekarbonizácie poistných portfólií Allianz spoluzaložil Net Zero Insurance Alliance (NZIA) v spolupráci s Organizáciou Spojených národov. To má pomôcť Európe stať sa klimaticky neutrálnou do roku 2050 a znížiť emisie skleníkových plynov do roku 2030 minimálne o 55 percent v porovnaní s rokom 1990. Plánom na budúci rok je vytvorenie digitálnej platformy na tému elektromobility v spolupráci s uznávanými odborníkmi a značkami. Ich ponuka siaha od informácií o témach, ako je dojazd alebo nabíjacie stanice, až po služby, ako je kontrola batérie pred kúpou/predajom ojazdeného elektromobilu, inštalácia nástennej skrinky s kontrolou na mieste a nabíjacia karta za výhodných podmienok. Patria sem aj vhodné poistné produkty pre elektromobily. Spustenie tejto platformy v Nemecku je naplánované na začiatok roka 2023 a v priebehu roka bude uvedená na mnohé ďalšie trhy.