Allianz reikalauja: taisykite, o ne pakeiskite

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am und aktualisiert am

Dviem procentais ekologiškesnis remontas galėtų sumažinti CO2 emisiją visoje Europoje 30 000 tonų per metus.

Zwei Prozent mehr umweltfreundliche Reparaturen könnten europaweite CO2-Emissionen um 30.000 Tonnen pro Jahr reduzieren.
Dviem procentais ekologiškesnis remontas galėtų sumažinti CO2 emisiją visoje Europoje 30 000 tonų per metus.

Allianz reikalauja: taisykite, o ne pakeiskite

„Allianz“ mano, kad tvarus žalų valdymas yra svarbus svertas, galintis žymiai sumažinti CO2 emisiją. „Labai svarbu taisant naudoti išteklius taupančias galimybes, o ne naudoti naujas atsargines dalis“, – sakė „Allianz SE“ valdybos narys Klausas-Peteris Röhleris 10-osios „Allianz Autotag“ šventės, skirtos „Tvaraus automobilio draudimo“ temai, proga. Diskusijose, vykstančiose tarptautiniame Allianz organizuojamame renginyje, pagrindinis dėmesys buvo skiriamas tam, kaip elektromobilumas gali būti skatinamas kaip svarbus dekarbonizacijos svertas tiek gaminių, tiek paslaugų srityje ir kaip galima sumažinti CO2 emisiją tvariai valdant pretenzijas.

Dauguma automobilių susidūrimo sugadinimų yra maži ir vidutinio dydžio pažeidimai, pirmiausia paveikiami išorinės transporto priemonės dalys. Yra aplinkai nekenksmingų remonto variantų. Gaminant naują detalę anglies pėdsakas yra žymiai didesnis nei ją taisant. „Jei draudikai padidins remonto tarifus Europoje vos dviem procentiniais punktais per metus, mūsų ekspertai apskaičiavo, kad galima išvengti beveik 30 000 tonų CO2 emisijų, o tai atitinka maždaug 5 100 namų ūkių metinį energijos suvartojimą“, – paaiškino Röhleris. „Šis pavyzdys patvirtina mūsų pasiūlymą ateityje padidinti ekologiško, aplinką tausojančio remonto dalį. Kitas tvaresnio žalų valdymo svertas yra vienodas dirbtuvių sertifikavimas Europos rinkose pagal tvarumo kriterijus. „Aljansas norėtų bendradarbiauti su kitais automobilių pramonės žaidėjais, kad sukurtų vienodus standartus visoje Europoje“, – paskelbė Röhleris. Tai vienintelis būdas sąmoningai įtraukti atitiktį tvarumo kriterijams į dirbtuvių pasirinkimą.

„Be nuoseklaus elektromobilumo plėtros neįmanoma pasiekti ambicingų ES tikslų“, – pabrėžia Christophas Marekas, „Allianz Austria“ draudimo technologijų valdybos narys. "Siekdami, kad elektromobilumas būtų tinkamas masėms, visi rinkos dalyviai turi sukurti klientams patogius sprendimus. Tai, be kita ko, spartesnė įkrovimo infrastruktūros plėtra, konkurencingos kainos ir naudingos su elektromobiliais susijusios paslaugos", – sako Marekas. Siekdama skatinti draudimo portfelių dekarbonizaciją, „Allianz“, bendradarbiaudama su Jungtinėmis Tautomis, įkūrė „Net Zero Insurance Alliance“ (NZIA). Taip siekiama padėti Europai iki 2050 m. tapti neutralia klimatui ir iki 2030 m. sumažinti šiltnamio efektą sukeliančių dujų išmetimą bent 55 procentais, palyginti su 1990 m. Ateinančių metų planas – bendradarbiaujant su pripažintais ekspertais ir prekių ženklais sukurti skaitmeninę platformą elektromobilumo tema. Jų pasiūla svyruoja nuo informacijos tokiomis temomis kaip nuotolis ar įkrovimo stotelės iki tokių paslaugų kaip akumuliatoriaus patikrinimas prieš perkant/parduodant naudotą elektromobilį, sieninės dėžutės montavimas su patikra vietoje ir įkrovimo kortelė palankiomis sąlygomis. Tai taip pat apima tinkamus elektromobilių draudimo produktus. Ši platforma Vokietijoje turėtų pasirodyti 2023 m. pradžioje, o per metus ji bus pristatyta daugelyje kitų rinkų.