Allianz požaduje: Opravit místo výměny

Allianz požaduje: Opravit místo výměny

Allianz vidí udržitelnou správu pojistných událostí jako důležitou páku, která by mohla výrazně snížit emise CO2. „Namísto používání nových náhradních dílů je nanejvýš důležité využívat při opravách možnosti šetřící zdroje,“ řekl Klaus-Peter Röhler, člen představenstva Allianz SE, u příležitosti 10. ročníku Allianz Autotagu, který byl věnován tématu „Udržitelné pojištění automobilů“. Diskuse v rámci mezinárodní akce pořádané Allianz se zaměřily na to, jak lze propagovat elektromobilitu jako důležitou páku dekarbonizace na straně produktů i služeb a jak lze snížit emise CO2 prostřednictvím udržitelné správy pojistných událostí.

Většina poškození při kolizi automobilu je poškození malého až středního rozsahu, které postihuje především vnější části vozidla. Pro tyto existují možnosti opravy šetrné k životnímu prostředí. Výroba nového dílu má výrazně vyšší uhlíkovou stopu než jeho oprava. „Pokud pojistitelé zvýší sazby oprav v Evropě o pouhé dva procentní body ročně, naši odborníci vypočítají, že se lze vyhnout téměř 30 000 tunám emisí CO2, což odpovídá roční spotřebě energie asi 5 100 domácností,“ vysvětlil Röhler. "Tento příklad podporuje náš návrh zvýšit v budoucnu podíl ekologických oprav šetrných k životnímu prostředí." Další pákou pro udržitelnější řízení pojistných událostí je jednotná certifikace dílen na evropských trzích podle kritérií udržitelnosti. „Aliance by ráda spolupracovala s dalšími hráči v automobilovém průmyslu na vytvoření jednotných standardů v celé Evropě,“ oznámil Röhler. Jedině tak lze vědomě začlenit dodržování kritérií udržitelnosti do výběru workshopu.

„Bez důsledného rozšiřování elektromobility nelze ambiciózních cílů EU dosáhnout,“ zdůrazňuje Christoph Marek, člen představenstva Allianz Austria pro pojišťovací technologie. "Aby byla elektromobilita vhodná pro masy, musí všichni účastníci trhu vytvářet zákaznicky přívětivá řešení. Mezi ně patří mimo jiné rychlejší rozšiřování dobíjecí infrastruktury, konkurenceschopné ceny a užitečné služby spojené s elektromobily," říká Marek. Na podporu dekarbonizace pojistných portfolií Allianz spoluzaložila Net Zero Insurance Alliance (NZIA) ve spolupráci s Organizací spojených národů. To má pomoci Evropě stát se klimaticky neutrální do roku 2050 a snížit emise skleníkových plynů do roku 2030 minimálně o 55 procent ve srovnání s rokem 1990. Plánem pro nadcházející rok je vytvořit digitální platformu na téma elektromobility ve spolupráci s uznávanými odborníky a značkami. Jejich nabídka sahá od informací o tématech, jako je dojezd nebo nabíjecí stanice, až po služby, jako je kontrola baterie před nákupem/prodejem ojetého elektromobilu, instalace wallboxu s kontrolou na místě a nabíjecí karta za výhodných podmínek. Patří sem i vhodné pojistné produkty pro elektromobily. Tato platforma má být spuštěna v Německu na začátek roku 2023 a v průběhu roku bude uvedena na řadu dalších trhů.