Storitev AdBlue pri Oberederju

Storitev AdBlue pri Oberederju

Da bi dosegli stroge omejitve emisij (ključna beseda: standard Euro 6), se proizvajalci zanašajo na preizkušene sisteme, ki se že leta uspešno uporabljajo v gospodarskih vozilih. Predvsem katalizator SCR (selektivna katalitična redukcija) z gorivom AdBlue postaja vse bolj priljubljen pri dizelskih vozilih.

"Ne samo, da dostavljamo poceni, nudimo tudi trajnostno podporo."OBEREDER-GF ANDREAS OBEREDER

AdBlue je gorivo, ki se uporablja v dizelskih vozilih za zmanjšanje dušikovih oksidov. Standard Euro 6 predvideva, da so te emisije omejene na zelo nizko raven, kar je pri dizelskih vozilih mogoče doseči s katalizatorjem SCR in AdBlue. AdBlue je vodna raztopina sečnine (32,5 %), ki se pretvori v amoniak s kemično reakcijo, ki jo povzroči toplota izpušnih plinov motorja (hidroliza). Amoniak se prenese v katalizator SCR, kjer se škodljivi NOx (dušikovi oksidi) razdelijo na neškodljiv dušik in vodo. Posledica tega je zmanjšanje nevarnih dušikovih oksidov za približno 90 odstotkov.

AdBlue je dokazana oblika zmanjšanja NOx in ponuja glavno prednost, da lahko motor in naknadna obdelava izpušnih plinov delujeta ločeno drug od drugega. To pomeni, da se inženirji motorjev lahko osredotočijo na razvoj učinkovitih in učinkovitih motorjev, ne da bi se morali zateči k raznim drugim rešitvam, ki bi omejile zmogljivost motorja in povečale porabo. Pogosto hvaljeni prihranki pri porabi s sistemi AdBlue preprosto izhajajo iz odprave neučinkovitih sistemov za naknadno obdelavo izpušnih plinov v samem motorju. V primerjavi s prejšnjimi modeli brez sistemov za naknadno obdelavo izpušnih plinov večjih prihrankov ne bo opaziti. Kaj je treba upoštevati pri nakupu AdBlue? Pomembno je, da se uporablja le certificirana AdBlue – povezana standarda sta DIN 22241 in ISO 70070. Ni razlike med avtomobili, tovornjaki ali drugimi vozili.

Izvršni direktor Andreas Obereder pojasnjuje, zakaj bi se morali zanesti na podjetje Obereder, ko gre za AdBlue: "Ne dostavljamo samo poceni. Zagotavljamo tudi trajnostno podporo." Obereder poskrbi za hitro zamenjavo okvarjenih šob, cevi, cevnih kolutov in črpalk. Poleg tega svetovalec Obereder zagotavlja svojim strankam vse najnovejše novice in je vedno na voljo za odgovore. Poleg tega obstaja "Oberederjev zakon o čistosti": "Dostavljamo z lastnim voznim parkom. To so tovornjaki cisterne, ki so namenjeni izključno za transport AdBlue," pravi Andreas Obereder.