Serviço AdBlue com Obereder
ADBLUE é um combustível utilizado em veículos a diesel para reduzir os óxidos de nitrogênio. Quando se trata de AdBlue, a empresa Obereder depende inteiramente do serviço.

Serviço AdBlue com Obereder


Para cumprir os limites rigorosos de emissões (palavra-chave: norma Euro 6), os fabricantes confiam em sistemas comprovados que têm sido utilizados com sucesso em veículos comerciais há anos. Em particular, o conversor catalítico SCR (redução catalítica seletiva) com combustível AdBlue está a tornar-se cada vez mais popular em veículos diesel.
“Não apenas entregamos barato, mas também fornecemos suporte sustentável.”OBEREDER-GF ANDREAS OBEREDER
AdBlue é um combustível utilizado em veículos a diesel para reduzir os óxidos de nitrogênio. A norma Euro 6 prevê que estas emissões sejam restringidas a um nível muito baixo, o que pode ser alcançado em veículos diesel através do conversor catalítico SCR e do AdBlue. O AdBlue é uma solução aquosa de ureia (32,5%) que se converte em amoníaco através de uma reação química provocada pelo calor dos gases de escape do motor (hidrólise). A amônia é passada para o conversor catalítico SCR, onde os nocivos NOx (óxidos de nitrogênio) são divididos em nitrogênio e água inofensivos. Isto resulta numa redução de cerca de 90% dos perigosos óxidos de azoto.
O AdBlue é uma forma comprovada de redução de NOx e oferece a principal vantagem de o motor e o pós-tratamento dos gases de escape poderem funcionar separadamente um do outro. Isto significa que os engenheiros de motores podem concentrar-se no desenvolvimento de motores eficientes e eficazes sem ter de recorrer a várias outras soluções que limitariam o desempenho do motor e aumentariam o consumo. As muitas vezes elogiadas poupanças de consumo com os sistemas AdBlue resultam simplesmente da eliminação de sistemas de pós-tratamento de gases de escape ineficientes no próprio motor. Em comparação com modelos anteriores sem sistemas de pós-tratamento de gases de escape, não serão notadas grandes poupanças. O que deve ser considerado ao comprar AdBlue? É importante que apenas seja utilizado AdBlue certificado - as normas associadas são DIN 22241 e ISO 70070. Não há diferença entre automóveis, camiões ou outros veículos.
O CEO Andreas Obereder explica por que razão deve confiar na empresa Obereder quando se trata de AdBlue: "Não fornecemos apenas produtos baratos. Também fornecemos suporte sustentável." A Obereder cuida da rápida substituição de bicos, mangueiras, carretéis de mangueiras e bombas com defeito. Além disso, o consultor Obereder fornece aos seus clientes todas as novidades e está sempre disponível para esclarecer dúvidas. Além disso, existe a “Lei de Pureza Obereder”: “Entregamos com frota própria. São caminhões-tanque destinados exclusivamente ao transporte de AdBlue”, afirma Andreas Obereder.
DADOS E FATOS
AdBlue é a marca registrada de uma solução aquosa de ureia composta por 32,5% de ureia e 67,5% de água desmineralizada. Esta solução reduz as emissões de óxido de nitrogênio (NOx) dos motores diesel em até 90%. A solução transparente é injetada no fluxo de gases de escape na frente do conversor catalítico SCR e leva a uma redução catalítica seletiva (SCR). Os óxidos de nitrogênio e a amônia reagem para formar água e nitrogênio.