Suche
Mein Konto
AdBlue-tjeneste med Obereder
ADBLUE er et drivstoff som brukes i dieselbiler for å redusere nitrogenoksider. Når det gjelder AdBlue, er Obereder-selskapet helt avhengig av service.
AdBlue-tjeneste med Obereder
For å oppfylle de strenge utslippsgrensene (søkeord: Euro 6-standarden), stoler produsentene på utprøvde systemer som har blitt brukt med suksess i nyttekjøretøy i årevis. Spesielt SCR-katalysatoren (selektiv katalytisk reduksjon) med drivstoffet AdBlue blir stadig mer populær i dieselbiler.
"Vi leverer ikke bare billig, vi gir også bærekraftig støtte."OBEREDER-GF ANDREAS OBEREDER
AdBlue er et drivstoff som brukes i dieselbiler for å redusere nitrogenoksider. Euro 6-standarden sørger for at disse utslippene begrenses til et svært lavt nivå, som kan oppnås i dieselbiler via SCR-katalysatoren og AdBlue. AdBlue er en vandig urealøsning (32,5 %) som omdannes til ammoniakk gjennom en kjemisk reaksjon forårsaket av varmen fra motorens eksosgasser (hydrolyse). Ammoniakken føres videre til SCR-katalysatoren, hvor den skadelige NOx (nitrogenoksider) spaltes i ufarlig nitrogen og vann. Dette resulterer i en reduksjon på rundt 90 prosent av farlige nitrogenoksider.
AdBlue er en velprøvd form for NOx-reduksjon og gir hovedfordelen at motor- og eksosetterbehandlingen kan fungere adskilt fra hverandre. Dette betyr at motoringeniører kan konsentrere seg om å utvikle effektive og effektive motorer uten å måtte ty til ulike andre løsninger som vil begrense motorens ytelse og øke forbruket. De ofte roste forbruksbesparelsene med AdBlue-systemer kommer ganske enkelt fra eliminering av ineffektive eksosetterbehandlingssystemer i selve motoren. Sammenlignet med tidligere modeller uten eksosetterbehandlingssystemer vil ingen store besparelser være merkbare. Hva må tas i betraktning når du kjøper AdBlue? Det er viktig at det kun brukes sertifisert AdBlue - de tilhørende standardene er DIN 22241 og ISO 70070. Det er ingen forskjell på biler, lastebiler eller andre kjøretøy.
Administrerende direktør Andreas Obereder forklarer hvorfor du bør stole på Obereder-selskapet når det gjelder AdBlue: "Vi leverer ikke bare billig. Vi gir også bærekraftig støtte." Obereder tar seg av rask utskifting av defekte dyser, slanger, slangetromler og pumper. I tillegg gir Obereder-konsulenten sine kunder alle de siste nyhetene og er alltid tilgjengelig for å svare på spørsmål. I tillegg kommer "Obereder Purity Law": "Vi leverer med egen flåte. Dette er tankbiler som utelukkende er beregnet på AdBlue-transport," sier Andreas Obereder.
DATA OG FAKTA
AdBlue er et merkenavn for en vandig urealøsning bestående av 32,5 prosent urea og 67,5 prosent demineralisert vann. Denne løsningen reduserer utslipp av nitrogenoksid (NOx) fra dieselmotorer med opptil 90 prosent. Den vannklare løsningen injiseres i avgasstrømmen foran SCR-katalysatoren og fører til en selektiv katalytisk reduksjon (SCR). Nitrogenoksider og ammoniakk reagerer og danner vann og nitrogen.