AdBlue-service bij Obereder
ADBLUE is een brandstof die in dieselvoertuigen wordt gebruikt om stikstofoxiden te verminderen. Als het om AdBlue gaat, vertrouwt het bedrijf Obereder volledig op service.

AdBlue-service bij Obereder


Om aan de strenge emissiegrenswaarden (trefwoord: Euro 6-norm) te voldoen, vertrouwen fabrikanten op beproefde systemen die al jaren met succes worden toegepast in bedrijfsvoertuigen. Met name de SCR-katalysator (selectieve katalytische reductie) met de brandstof AdBlue wordt steeds populairder in dieselvoertuigen.
“We leveren niet alleen goedkoop, we bieden ook duurzame ondersteuning.”OBEREDER-GF ANDREAS OBEREDER
AdBlue is een brandstof die in dieselvoertuigen wordt gebruikt om stikstofoxiden te verminderen. De Euro 6-norm voorziet erin dat deze emissies tot een zeer laag niveau worden beperkt, wat bij dieselvoertuigen via de SCR-katalysator en AdBlue kan worden bereikt. AdBlue is een waterige ureumoplossing (32,5%) die wordt omgezet in ammoniak door een chemische reactie veroorzaakt door de hitte van de uitlaatgassen van de motor (hydrolyse). De ammoniak wordt doorgegeven aan de SCR-katalysator, waar de schadelijke NOx (stikstofoxiden) worden gesplitst in onschadelijk stikstof en water. Dit resulteert in een reductie van ongeveer 90 procent van de gevaarlijke stikstofoxiden.
AdBlue is een beproefde vorm van NOx-reductie en biedt als belangrijkste voordeel dat de motor en de uitlaatgasnabehandeling afzonderlijk van elkaar kunnen werken. Dit betekent dat motoringenieurs zich kunnen concentreren op het ontwikkelen van efficiënte en effectieve motoren zonder hun toevlucht te hoeven nemen tot diverse andere oplossingen die de prestaties van de motor zouden beperken en het verbruik zouden verhogen. De vaak geprezen verbruiksbesparingen met AdBlue-systemen komen eenvoudigweg voort uit het elimineren van inefficiënte uitlaatgasnabehandelingssystemen in de motor zelf. Vergeleken met eerdere modellen zonder uitlaatgasnabehandelingssysteem zullen er geen grote besparingen merkbaar zijn. Waar moet u op letten bij het kopen van AdBlue? Het is belangrijk dat er alleen gecertificeerd AdBlue wordt gebruikt; de bijbehorende normen zijn DIN 22241 en ISO 70070. Er is geen verschil tussen auto's, vrachtwagens of andere voertuigen.
CEO Andreas Obereder legt uit waarom u op het bedrijf Obereder moet vertrouwen als het om AdBlue gaat: "Wij leveren niet alleen goedkoop. Wij bieden ook duurzame ondersteuning." Obereder zorgt voor een snelle vervanging van defecte sproeiers, slangen, slanghaspels en pompen. Daarnaast voorziet de Obereder-consulent zijn klanten van het laatste nieuws en staat hij altijd klaar om vragen te beantwoorden. Daarnaast is er de ‘Obereder Zuiverheidswet’: ‘Wij leveren met ons eigen wagenpark. Dit zijn tankwagens die uitsluitend bedoeld zijn voor AdBlue-transport’, zegt Andreas Obereder.
GEGEVENS & FEITEN
AdBlue is een merknaam voor een waterige ureumoplossing bestaande uit 32,5 procent ureum en 67,5 procent gedemineraliseerd water. Deze oplossing vermindert de uitstoot van stikstofoxide (NOx) door dieselmotoren met maximaal 90 procent. De waterheldere oplossing wordt vóór de SCR-katalysator in de uitlaatgasstroom geïnjecteerd en leidt tot een selectieve katalytische reductie (SCR). Stikstofoxiden en ammoniak reageren en vormen water en stikstof.