Prilagodljive dolge luči – tudi za naknadno vgradnjo

Prilagodljive dolge luči – tudi za naknadno vgradnjo

◄►

Strateško partnerstvo z izraelskim startupom Newsight Imaging, ki ga je ZKW sklenil leta 2019, že kaže uspehe. Newsight Imaging je postal zmagovalec natečaja ZKW “Drive Light Sight” leta 2019. Kot prvi rezultat sodelovanja je bil zdaj razvit prototip dolgih luči brez bleščanja, ki je integriran neposredno v žaromet s pripadajočimi senzorji in kontrolami. Ločena sprednja kamera torej ni potrebna. Projekt, ki se imenuje "senseZ", bi lahko kmalu šel v serijsko proizvodnjo in ga izdelovali v ZKW.

"Samozadostni sistem dolgih luči bi lahko uporabili za naknadno opremljanje ali opremljanje starejših modelov vozil, ki nimajo prednje kamere ali infrastrukture, ki ni zasnovana za ADB (Adaptive Driving Beam). Inovacija je primerna tudi kot nadgradnja obstoječe tehnologije prilagodljivih dolgih luči z visoko ločljivostjo," pojasnjuje Oliver Schubert, izvršni direktor skupine ZKW.

Nov sistem je sestavljen iz integriranega modula za dolge luči brez bleščanja, ki je nameščen v žaromet. Kontrolne signale za prilagodljivo svetlobo zagotavlja svetlobno občutljiv senzor, ki je prav tako vgrajen v to enoto »senseZ«. Ta omogoča od vozila neodvisen, inteligenten nadzor dolgih luči, ki ponoči samodejno skrije druge udeležence v prometu in tako aktivno prispeva k večji varnosti v cestnem prometu. Inovacijo je mogoče enostavno in brez posebnega truda integrirati tudi v arhitekturo vozila, saj niso potrebni ne elektronika vozila ne podatki kamere iz samega vozila. Funkcionalnost naj bi zdaj optimizirali s prvim prototipom v testnem vozilu.

"Ker je sistem v veliki meri neodvisen od arhitekture vozila, ponuja enostaven dostop do visokokakovostne svetlobne tehnologije. Z nadaljnjim razvojem in skupno komercializacijo zdaj skupaj delamo naslednji korak," pravi Hannes Scheer, vodja inovacij pri ZKW Group GmbH.