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Feux de route adaptatifs – également pour une installation ultérieure
ZKW, en collaboration avec Newsight Imaging, développe une nouvelle technologie qui intègre des capteurs et des commandes de lumière directement dans l'éclairage avant.
Feux de route adaptatifs – également pour une installation ultérieure
Le partenariat stratégique avec la startup israélienne Newsight Imaging, conclu en 2019 par ZKW, porte déjà ses fruits. Newsight Imaging a remporté le concours ZKW « Drive Light Sight » en 2019. Le premier résultat de la coopération a été le développement d'un prototype de feu de route non éblouissant, intégré directement dans le phare avec les capteurs et commandes associés. Une caméra frontale séparée n’est donc pas nécessaire. Le projet baptisé « senseZ » pourrait bientôt entrer en production en série et être fabriqué chez ZKW.
"Le système de feux de route autonome pourrait être utilisé pour moderniser ou équiper des modèles de véhicules plus anciens qui ne disposent pas de caméra frontale ou d'une infrastructure qui n'est pas conçue pour l'ADB (Adaptive Driving Beam). L'innovation convient également comme mise à niveau de la technologie de feux de route adaptatifs existante à haute résolution", explique Oliver Schubert, PDG du groupe ZKW.
Le nouveau système se compose d'un module intégré pour les feux de route non éblouissants, installé dans le phare. Les signaux de commande de la lumière adaptative sont fournis par un capteur photosensible, également intégré à cette unité « senseZ ». Cela permet une commande intelligente et indépendante du véhicule des feux de route, qui masque automatiquement les autres usagers de la route la nuit et contribue ainsi activement à accroître la sécurité routière. L'innovation peut également être intégrée facilement et sans effort dans l'architecture du véhicule, car ni l'électronique du véhicule ni les données des caméras du véhicule lui-même ne sont nécessaires. La fonctionnalité doit maintenant être optimisée à l'aide d'un premier prototype dans un véhicule d'essai.
"Le système étant largement indépendant de l'architecture du véhicule, il offre un accès facile à une technologie d'éclairage de haute qualité. Grâce au développement ultérieur et à la commercialisation conjointe, nous franchissons désormais ensemble une nouvelle étape", déclare Hannes Scheer, responsable de l'innovation chez ZKW Group GmbH.