شعاع عالٍ متكيف - أيضًا للتحديث التحديثي

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am und aktualisiert am

تعمل ZKW، بالتعاون مع Newsight Imaging، على تطوير تقنية جديدة تدمج أجهزة استشعار الضوء وأدوات التحكم مباشرة في الإضاءة الأمامية.

ZKW entwickelt gemeinsam mit Newsight Imaging eine neuartige Technologie, Lichtsensor und -steuerung direkt in der Frontbeleuchtung integriert.
تعمل ZKW، بالتعاون مع Newsight Imaging، على تطوير تقنية جديدة تدمج أجهزة استشعار الضوء وأدوات التحكم مباشرة في الإضاءة الأمامية.

شعاع عالٍ متكيف - أيضًا للتحديث التحديثي

© ZKW

إن الشراكة الإستراتيجية مع الشركة الإسرائيلية الناشئة Newsight Imaging، والتي أبرمتها ZKW في عام 2019، بدأت تظهر بالفعل نجاحاً. برزت شركة Newsight Imaging باعتبارها الفائز في مسابقة ZKW "Drive Light Sight" في عام 2019. وكنتيجة أولى للتعاون، تم الآن تطوير نموذج أولي لشعاع عالٍ خالٍ من الوهج، والذي يتم دمجه مباشرة في المصباح الأمامي مع أجهزة الاستشعار وعناصر التحكم المرتبطة به. وبالتالي فإن الكاميرا الأمامية المنفصلة ليست ضرورية. يمكن أن يدخل المشروع، الذي يسمى "senseZ"، قريبًا في سلسلة الإنتاج ويتم تصنيعه في ZKW.

"يمكن استخدام نظام الشعاع العالي المكتفي ذاتيًا لتحديث أو تجهيز نماذج المركبات القديمة التي لا تحتوي على كاميرا أمامية أو بنية تحتية غير مصممة لـ ADB (شعاع القيادة التكيفي). ويوضح أوليفر شوبرت، الرئيس التنفيذي لمجموعة ZKW، أن الابتكار مناسب أيضًا كترقية لتقنية الشعاع العالي التكيفية الحالية ذات الدقة العالية".

ويتكون النظام الجديد من وحدة مدمجة للشعاع العالي الخالي من الوهج، والتي يتم تركيبها في المصابيح الأمامية. يتم توفير إشارات التحكم الخاصة بالضوء التكيفي بواسطة مستشعر حساس للضوء، وهو مدمج أيضًا في وحدة "senseZ". يتيح ذلك التحكم الذكي في الضوء العالي بشكل مستقل عن السيارة، والذي يخفي تلقائيًا مستخدمي الطريق الآخرين في الليل، وبالتالي يساهم بشكل فعال في زيادة السلامة على الطريق. ويمكن أيضًا دمج هذا الابتكار في بنية السيارة بسهولة ودون بذل الكثير من الجهد لأنه لا حاجة إلى إلكترونيات السيارة أو بيانات الكاميرا من السيارة نفسها. سيتم الآن تحسين الوظيفة باستخدام نموذج أولي في مركبة اختبارية.

يقول هانيس شير، رئيس قسم الابتكار في ZKW Group GmbH: "نظرًا لأن النظام مستقل إلى حد كبير عن بنية السيارة، فهو يوفر سهولة الوصول إلى تكنولوجيا الإضاءة عالية الجودة. ومع مزيد من التطوير والتسويق المشترك، فإننا نتخذ الآن الخطوة التالية معًا".