Wödmasta: Onze man voor Frankfurt 2021

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am und aktualisiert am

Komend najaar wordt de wereldkampioen schilderkunst in Frankfurt gekroond. KFZ Wirtschaft ging op bezoek bij de man die zich kandidaat stelt voor Oostenrijk: Günter Blümel. 

Im Herbst des nächsten Jahres soll in Frankfurt der Lackierweltmeister gekürt werden. Die KFZ Wirtschaft besuchte jenen Mann, der für Österreich ins Rennen geht: Günter Blümel. 
Komend najaar wordt de wereldkampioen schilderkunst in Frankfurt gekroond. KFZ Wirtschaft ging op bezoek bij de man die zich kandidaat stelt voor Oostenrijk: Günter Blümel. 

Wödmasta: Onze man voor Frankfurt 2021

“Dit is een grote eer voor mij”, zegt Günter Blümel, meesterloodgieter, schilder en koperslager uit Wenen-Floridsdorf, met een mengeling van trots en nederigheid. AkzoNobel vroeg hem of hij Oostenrijk wilde vertegenwoordigen op de Body & Paint Wereldkampioenschappen. De internationale schilderwedstrijd vindt plaats in het kader van Automechanika, de grote internationale finale staat gepland van 14 tot 18 september 2021. 
Voor het eerst presenteert de vakbeurs, die vanwege Corona een jaar werd uitgesteld, de afdeling lak- en carrosseriebouw als zelfstandige ruimte. Als grote aftrap werd de internationale Body & Paint competitie gelanceerd. De hoofdprijs is een vierdaagse reis voor twee personen naar een van de mondiale evenementen van Messe Frankfurt. De deelnemers moeten elk een motorkap ontwerpen; het ontwerp moet gebaseerd zijn op de cultuur van het gastland, in dit geval Duitsland. 

“Helaas kan ik helemaal niet tekenen”

En dit is waar Blümel in het spel komt: met zijn bijdrage moet hij een verbinding tot stand brengen tussen Oostenrijk en Duitsland of Wenen en Frankfurt. Er moeten verschillende technieken worden gebruikt. De meester heeft al een idee van zijn ontwerp, maar houdt dit nog geheim. Ondertussen onthulde hij de gekozen motorkap aan KFZ Wirtschaft: deze komt uit een 7 Serie Golf. “Het is mooi rond”, legt Blümel zijn keuze uit. 
Hij zal verrast zijn door het WK, maar hij wil niet als laatste eindigen. Ook in andere opzichten is de man bescheiden: “Helaas kan ik helemaal niet tekenen of schilderen”, zegt hij. Om het bot te zeggen: hij kon niet eens een stokfiguur tekenen. Daarom moet hij zijn ontwerpen zo kiezen dat hij punten kan scoren met datgene waar hij echt goed in is en waar het uiteindelijk om draait: de eigenlijke schildertechniek. 
Blümel heeft naam gemaakt met het familiebedrijf dat zijn grootvader heeft opgericht (zijn twee zoons staan ​​ook al heel lang in de werkplaats). Bijvoorbeeld in de motorscene, waar hij individueel Harley-Davidson-tanks ontwerpt. Het bedrijf werkt al bijna 50 jaar samen met AkzoNobel. In de autoreparatie- en lakwerkplaats werken in totaal vijf mensen, die vrijwel allemaal uit de familie Blümel komen. 
Zoals voor veel bedrijven is het huidige jaar een uitdaging voor Blümel: “We vechten tegen de rode cijfers”, zegt Günter Blümel. Tijdens de lockdown was er alleen sprake van een noodoperatie. Interessant detail: Het viel in die tijd op dat mensen tijd hadden voor hobby's, omdat Blümel steeds vaker opdrachten kreeg om modelvoertuigen en vliegtuigen te beschilderen.