Kiedy kolory zakłócają radar

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am und aktualisiert am

AkzoNobel wprowadza na rynek gamę przepuszczalnych dla radarów preparatów do mieszania kolorów, posiadających aprobatę OEM.

AkzoNobel bringt ein Sortiment Radar-durchlässiger Farbtonmischrezepturen mit Erstausrüster-Zulassung auf den Markt.
AkzoNobel wprowadza na rynek gamę przepuszczalnych dla radarów preparatów do mieszania kolorów, posiadających aprobatę OEM.

Kiedy kolory zakłócają radar

Aktualnym wyzwaniem dla producentów farb, lakierów i powłok jest opracowanie receptur mieszania niewidocznych dla sygnałów radarowych. Tło: ponad 60 procent współczesnych lakierów samochodowych zawiera mieszane kolory metaliczne, które mogą osłabiać lub nawet całkowicie odbijać sygnały radarowe. Jednolite kolory, mika i farby metaliczne mogą zatem sprawić, że pojazd wyposażony w czujniki ADAS nie będzie już w stanie wykrywać potencjalnych zagrożeń w swoim otoczeniu.

Dlatego też AkzoNobel opracował i przetestował nowe receptury do mieszania kolorów w ścisłej współpracy z producentami oryginalnego sprzętu, aby zachować zgodność ze ścisłymi specyfikacjami i wytycznymi dotyczącymi stosowania producentów. Lakiernie przeprowadzające naprawy pojazdów wyposażonych w systemy wspomagania (ADAS) dysponują obecnie ponad 200 przejrzystymi dla radarów recepturami mieszania kolorów marek AkzoNobel Sikkens i Lesonal, które posiadają aprobatę producenta oryginalnego wyposażenia. Receptury do mieszania kolorów są udostępniane globalnej sieci warsztatów samochodowych za pośrednictwem najnowocześniejszej aplikacji AkzoNobel do wyszukiwania kolorów w chmurze MIXITTM. Codziennie opracowywane i testowane są nowe receptury miksowania, a ich szczegóły i specyfikacje są aktualizowane w czasie rzeczywistym za pośrednictwem platformy MIXIT. Zbiegając się z premierą, AkzoNobel uruchomił kompleksowy pakiet szkoleń online z modułami e-learningowymi w wielu językach, zapewniającymi ogólne informacje na temat technologii radarów i czujników oraz prowadzącymi lakiernie przez przyszły proces naprawy.