Turbo para el taller de pintura.

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El concesionario de automóviles Josef Kamper aumenta la eficiencia de su taller de pintura con el programa “Body Shop Boost” de BASF.

Das Autohaus Josef Kamper steigert die Effizienz seiner Lackierwerkstatt mit dem BASF-Programm „Body Shop Boost“.
El concesionario de automóviles Josef Kamper aumenta la eficiencia de su taller de pintura con el programa “Body Shop Boost” de BASF.

Turbo para el taller de pintura.

¿Qué tan eficiente es mi taller de pintura? ¿Puedo mejorar aún más su rendimiento? Esta pregunta probablemente concierne a la mayoría de los operadores de talleres de pintura y carrocería, al igual que a Josef Kamper, director general del concesionario de automóviles del mismo nombre en Neusiedl am See. Como cliente de BASF Coatings Services, es fiel a la marca de pinturas Glasurit desde hace muchos años. En el taller de pintura adjunto al concesionario de automóviles utilizamos principalmente pinturas respetuosas con el medio ambiente de la gama AraClass, que permiten una alta velocidad de proceso. Pero no sólo se puede lograr un aumento de la eficiencia en la pintura, sino también con la ayuda de equipos de taller y en el diseño de trabajos preparatorios y procesos de trabajo. El programa "Body Shop Boost" de BASF Coatings, que Josef Kamper utiliza desde hace varios meses, muestra cómo se pueden implementar.

"Todo comienza con una auditoría en la que se determina el estado actual mediante unas 1.400 preguntas", explica el director regional de BASF, Martin Kanzsaj, que visita periódicamente el concesionario de automóviles Kamper. "Después apoyamos a la empresa durante doce meses en la aplicación de las medidas", afirma Kanzsaj. El estado de eficiencia se da en porcentaje, el valor máximo es 100 por ciento. "Después de la auditoría, en diciembre de 2023 alcanzamos el 84 por ciento", explica Michael Lindenberger, director de servicio de Kamper. “Hoy ya estamos en el 95 por ciento”, informa con orgullo. Esta importante mejora se logró optimizando los procesos de trabajo e invirtiendo en equipamiento de taller. Entre otras cosas, se adquirieron nuevos bancos de trabajo, se aumentó la potencia lumínica de las luces del puesto de trabajo y se habilitaron plazas de aparcamiento cubiertas adicionales para vehículos desmontados. "Ahora también utilizamos masillas UV, que se secan completamente en tan solo un minuto", afirma Lindenberger. “Para nosotros no se trata sólo de aumentar la eficiencia, sino también de mejorar la seguridad de nuestros empleados”, subraya Josef Andreas Kamper, quien heredó esto de su padre Josef Kamper padre en 1974 y fundó un concesionario de automóviles como director general desde 2001.

En la sede de Kamper en Neusiedl am See trabajan un total de 104 empleados. En el centro de pintura y carrocería trabajan 15 fontaneros y pintores, entre ellos cuatro aprendices. "En promedio, realizamos 49 trabajos por semana, desde pequeños daños en estacionamientos hasta reparaciones de ventanas y daños por accidentes graves", dice Michael Lindenberger. Una de las próximas medidas previstas como parte del programa Body Shop Boost es la compra de carros de transporte que permitirán a los empleados maniobrar mejor los repuestos. El jefe de servicio se muestra confiado: "Cuando finalice el programa, deberíamos poder aumentar el rendimiento en el taller de carrocería a 54 pedidos por semana; ¡eso equivaldría a un aumento de al menos un 5 por ciento!"