توربو لمحل الطلاء

توربو لمحل الطلاء

ما مدى كفاءة ورشة الطلاء الخاصة بي وهل يمكنني تحسين أدائها بشكل أكبر؟ ربما يقلق هذا السؤال معظم العاملين في ورشة الطلاء والهياكل، وكذلك الأمر بالنسبة لجوزيف كامبر، المدير الإداري لوكالة بيع السيارات التي تحمل الاسم نفسه في مدينة نويزيدل أم سي. وباعتباره عميلاً لشركة BASF Coatings Services، فقد كان مخلصًا لعلامة الطلاء Glasurit لسنوات عديدة. في ورشة الطلاء الملحقة بوكالة السيارات، نستخدم في المقام الأول دهانات صديقة للبيئة من مجموعة AraClass، والتي تتيح سرعات معالجة عالية. ولكن يمكن تحقيق زيادة في الكفاءة ليس فقط في الطلاء، ولكن أيضًا بمساعدة معدات الورش وفي تصميم الأعمال التحضيرية وعمليات العمل. يوضح برنامج "Body Shop Boost" الذي تقدمه شركة BASF Coatings، والذي يستخدمه جوزيف كامبر منذ عدة أشهر، كيف يمكن تنفيذ ذلك.

"يبدأ الأمر بمراجعة يتم من خلالها تحديد الوضع الحالي باستخدام حوالي 1400 سؤال،" يوضح مارتن كانزساي، مدير منطقة BASF، الذي يزور وكالة Kamper للسيارات بانتظام. يقول كانزساي: "نقوم بعد ذلك بدعم الشركة في تنفيذ الإجراءات لمدة اثني عشر شهرًا". يتم تحديد حالة الكفاءة بالنسبة المئوية، والحد الأقصى للقيمة هو 100 بالمائة. يوضح مايكل ليندنبيرجر، مدير خدمة Kamper، قائلاً: "لقد وصلنا إلى 84 بالمائة في ديسمبر 2023 بعد التدقيق". ويقول بفخر: "لقد وصلنا اليوم بالفعل إلى نسبة 95 بالمائة". وقد تم تحقيق هذا التحسن الكبير من خلال تحسين إجراءات العمل والاستثمار في معدات الورش. ومن بين أمور أخرى، تم شراء مناضد عمل جديدة، وزيادة ناتج الإضاءة لأضواء مكان العمل وتم إنشاء أماكن إضافية مغطاة لوقوف السيارات للمركبات المفككة. يقول ليندنبيرجر: "نحن الآن نستخدم أيضًا حشوات الأشعة فوق البنفسجية التي تجف تمامًا خلال دقيقة واحدة فقط". "بالنسبة لنا، لا يتعلق الأمر بزيادة الكفاءة فحسب، بل يتعلق أيضًا بتحسين سلامة موظفينا"، يؤكد جوزيف أندرياس كامبر، الذي ورث ذلك عن والده جوزيف كامبر الأكبر في عام 1974. وأسس وكالة لبيع السيارات بصفته المدير الإداري منذ عام 2001.

يعمل إجمالي 104 موظفًا في موقع Kamper في Neusiedl am See. يعمل في مركز الدهانات وهياكل السيارات 15 سباكًا ودهانًا، من بينهم أربعة متدربين. يقول مايكل ليندنبيرجر: "في المتوسط، نكمل 49 مهمة أسبوعيًا، بدءًا من الأضرار الصغيرة في مواقف السيارات إلى إصلاحات النوافذ وحتى الأضرار الناجمة عن الحوادث الكبرى". أحد الإجراءات التالية المخطط لها كجزء من برنامج Body Shop Boost هو شراء عربات النقل التي ستسمح للموظفين بمناورة قطع الغيار بشكل أفضل. مدير الخدمة واثق من نفسه: "عندما يكتمل البرنامج، من المفترض أن نكون قادرين على زيادة الإنتاجية في ورشة إصلاح الهياكل إلى 54 طلبًا في الأسبوع - وستكون هذه زيادة بنسبة 5 بالمائة على الأقل!"