Standox съкращава работното време

Standox съкращава работното време

За да боядисва нови части бързо и с високо качество, Standox разшири системата Xtreme, за да включи VOC-Xtreme мокро върху мокро пълнител U7650. В комбинация с основното покритие Standoblue и безцветното покритие VOC Xtreme K9580 може да се постигне висококачествено боядисване на нови части само за 36 минути. Това е бързо и – според Standox – не е възможно с друго системно решение. С пълнителя Standocryl VOC-Xtreme U7600 Standox предлага и бързосъхнещ шлифовъчен пълнител за всички други ремонти. Доказано е, че времето за престой в кабината може да бъде намалено с 25 процента с тази система. Поради това компаниите могат да обработват повече поръчки на ден и значително да увеличат производителността си.

КРАТКО ВРЕМЕ ЗА СЪХНЕНЕ

Твърди се, че предимството на системата Xtreme е бързото изсъхване при 60 °C, 40 °C или дори 20 °C. Как се използва се решава от потребителите в зависимост от използването на сервиза. Те разчитат или на скорост с къса пропускателна способност на кабината, или на намалено потребление на енергия с по-нисък обем на поръчката. Факт е: сушенето при 20 °C позволява икономия на енергия до 70 процента. Но дори и при по-високи температури продуктите Xtreme могат да спестят разходи за енергия с до 25 процента.

КРАТКО ВРЕМЕ НА ИЗКЛЮЧВАНЕ

VOC Xtreme мокро върху мокро пълнител U7650 поставя нови стандарти в боядисването на нови части не само чрез кратки времена на изпаряване, но и чрез отлична стабилност върху вертикални повърхности и особено добро ниво на горния слой. Само след пет минути пълнителят може да бъде боядисан или леко шлифован, ако е необходимо. Новата писалка се предлага в бяло, сиво и черно. Подобно на всички други компоненти на системата Xtreme, той е лесен и безопасен за обработка и постига резултати с висок гланц след нанасяне на прозрачен слой.

НИСКА КОНСУМАЦИЯ НА ЕНЕРГИЯ

Със системата Standox Xtreme, която използва, наред с други неща, патентована технология Axalta, цялата структура на боята може да бъде изсушена по енергийно ефективен начин при 40 °C или дори 20 °C. Кратките времена за съхнене също позволяват автомобилът да бъде ремонтиран в същия ден.