更换挡风玻璃时的速度记录

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Lack & Technik 销售的 Sika PowerCure 系统可以在创纪录的时间内更换车窗,从而加快挡风玻璃摄像头的校准速度。

Das von Lack & Technik vertriebene Sika-PowerCure-System ­ermöglicht den Scheibentausch in Rekordzeit und ­beschleunigt damit auch die ­Kalibrierung der Frontscheibenkamera.
Lack & Technik 销售的 Sika PowerCure 系统可以在创纪录的时间内更换车窗,从而加快挡风玻璃摄像头的校准速度。

更换挡风玻璃时的速度记录

Lack & Technik 创始人兼客户顾问 Rudolf Weismann 表示:“车间越来越意识到因前置摄像头设置不正确而被追究责任的风险。”更换挡风玻璃的问题是:在标准粘合剂的干燥过程中,玻璃可能会轻微移动,从而扰乱车道保持或远光灯辅助系统的正常功能。“越来越多的车辆配备挡风玻璃摄像头,车间的校准工作量也在增加。”Weismann 说道。 Raiffeisen Lagerhaus Korneuburg 证实:“我们销售标致、日产、斯巴鲁、欧宝和铃木品牌的汽车,并在更换车窗后进行校准,具体工作量因品牌而异。”对于标致汽车来说,标定行驶必须在标记清晰的道路上以 80 公里/小时的速度行驶数公里,而斯巴鲁汽车的摄像头则在车间内使用标定板进行调整。 

特殊胶水带来的优势

PowerCure 是西卡创新窗户粘合剂系统的名称,由 Lack & Technik 销售,它由带有增强膏的粘合剂和配套的分配器组成。 “这极大地加快了玻璃板的组装速度,因为仅仅一个小时后,玻璃板就粘得很牢固,我们可以开始校准,”伯恩哈德·莱德勒 (Bernhard Lederer) 兴奋地说。事实上,粘合剂在零下十度的温度下仅需 60 分钟即可固化至 OEM 水平。相比之下,标准粘合剂大约需要四到五天的时间。 
位于Artstetten 的Brandstetter GmbH 的Alois Brandstetter 也对干燥时间短的PowerCure 系统充满热情。同样,他来自 Brand 金属加工公司 Traxler、德塞尔布伦 Kfz-Autoglas Pichler-Holzinger 或莱昂丁 Autoglas König 的行业同事也是如此。 Autoglas König 总经理 Inge König 表示:“作为每年生产超过 1,000 扇窗户的窗户专家,我们别无选择,只能使用 Sika PowerCure 系统。”他还赞扬了油漆和技术现场服务提供的可靠支持。