Suche
Mein Konto
Rekord prędkości przy wymianie szyb przednich
System Sika PowerCure sprzedawany przez firmę Lack & Technik umożliwia wymianę szyby w rekordowo krótkim czasie, a tym samym przyspiesza także kalibrację kamery samochodowej.
Rekord prędkości przy wymianie szyb przednich
Warsztaty są coraz bardziej świadome ryzyka poniesienia odpowiedzialności za nieprawidłowo ustawioną przednią kamerę” – mówi Rudolf Weismann, założyciel i doradca klienta firmy Lack & Technik. Problem z wymianą szyby przedniej: Podczas schnięcia standardowego kleju szyba może się nieznacznie przesunąć, zakłócając w ten sposób prawidłowe działanie asystentów utrzymania pasa ruchu lub świateł drogowych. „Coraz więcej pojazdów jest wyposażonych w kamery na przedniej szybie, a wysiłek związany z kalibracją w warsztacie wzrasta” – mówi Weismann. Doświadczenie mistrza hydraulika i malarza Bernharda Lederer z Raiffeisen Lagerhaus Korneuburg potwierdza: „Sprzedajemy samochody marek Peugeot, Nissan, Subaru, Opel i Suzuki, a także przeprowadzamy kalibrację po wymianie szyby, która różni się pod względem wysiłku w zależności od marki”. W przypadku Peugeota jazdę kalibracyjną należy przeprowadzić z prędkością dokładnie 80 km/h na dystansie kilku kilometrów po dobrze oznakowanych drogach, natomiast kamery pojazdów Subaru reguluje się w warsztacie za pomocą tablic kalibracyjnych.
Specjalny klej przynosi korzyści
PowerCure to nazwa innowacyjnego systemu kleju do okien firmy Sika, sprzedawanego przez firmę Lack & Technik, który składa się z kleju z pastą wzmacniającą i pasującego dozownika. „To ogromnie przyspiesza montaż szyby, bo już po godzinie szyba jest tak mocno sklejona, że możemy przystąpić do kalibracji” – zachwyca się Bernhard Lederer. W rzeczywistości klej utwardza się do poziomu OEM w zaledwie 60 minut przy minus dziesięciu stopniach. Dla porównania, użycie standardowego kleju zajmuje około czterech do pięciu dni.
Alois Brandstetter z Brandstetter GmbH w Artstetten również jest entuzjastycznie nastawiony do systemu PowerCure z jego krótkim czasem schnięcia. Podobnie jego koledzy z branży z firmy zajmującej się obróbką metali Traxler w Brand, z Kfz-Autoglas Pichler-Holzinger w Desselbrunn lub z Autoglas König w Leonding. „Jako specjalista ds. okien, wytwarzający ponad 1000 okien rocznie, nie mamy alternatywy dla systemu Sika PowerCure” – mówi dyrektor zarządzająca Autoglas König Inge König, chwaląc również niezawodne wsparcie ze strony serwisu lakierniczego i technologicznego.