Record de vitesse lors du remplacement des pare-brise

Record de vitesse lors du remplacement des pare-brise

Les ateliers sont de plus en plus conscients du risque d'être tenus responsables d'une caméra frontale mal réglée", explique Rudolf Weismann, fondateur et conseiller clientèle de Lack & Technik. Le problème du remplacement d'un pare-brise : pendant le processus de séchage d'un adhésif standard, le verre peut se déplacer légèrement et ainsi perturber le bon fonctionnement des assistants de maintien de voie ou de feux de route. "De plus en plus de véhicules sont équipés de caméras de pare-brise et les efforts de calibrage dans l'atelier augmentent", explique Weismann. Une expérience que le maître plombier et peintre Bernhard Lederer de Raiffeisen Lagerhaus Korneuburg confirme : « Nous vendons des voitures des marques Peugeot, Nissan, Subaru, Opel et Suzuki et effectuons également un calibrage après un remplacement de vitre, qui varie en termes d'effort selon la marque. » Pour une Peugeot, un trajet de calibrage doit être effectué à exactement 80 km/h sur plusieurs kilomètres sur des routes bien balisées, tandis que les caméras des véhicules Subaru sont réglées en atelier à l'aide de cartes de calibrage. 

Une colle spéciale apporte des avantages

PowerCure est le nom du système innovant de colle pour fenêtres de Sika, commercialisé par Lack & Technik, qui se compose d'un adhésif avec une pâte booster et du distributeur correspondant. « Cela accélère considérablement le montage de la vitre, car au bout d'une heure seulement, la vitre est si fermement collée que nous pouvons commencer le calibrage », s'enthousiasme Bernhard Lederer. En fait, l'adhésif durcit jusqu'au niveau OEM en seulement 60 minutes à moins dix degrés. En comparaison, un adhésif standard prend environ quatre à cinq jours. 
Alois Brandstetter de Brandstetter GmbH à Artstetten est également enthousiasmé par le système PowerCure et ses temps de séchage courts. De même, ses collègues de l'industrie de l'entreprise métallurgique Traxler à Brand, de Kfz-Autoglas Pichler-Holzinger à Desselbrunn ou d'Autoglas König à Leonding. « En tant que spécialiste des fenêtres avec un débit de plus de 1 000 fenêtres par an, nous n'avons pas d'alternative au système Sika PowerCure », déclare Inge König, directrice générale d'Autoglas König, en louant également le soutien fiable du service extérieur peinture et technologie.