Suche
Mein Konto
Рекордна скорост при смяна на предни стъкла
Системата Sika PowerCure, продавана от Lack & Technik, позволява смяна на прозорците за рекордно кратко време и по този начин също така ускорява калибрирането на камерата на предното стъкло.
Рекордна скорост при смяна на предни стъкла
Сервизите все повече осъзнават риска да бъдат държани отговорни за неправилно настроена предна камера," казва Рудолф Вайсман, основател и съветник на клиентите на Lack & Technik. Проблемът със смяната на предно стъкло: По време на процеса на изсъхване на стандартно лепило стъклото може леко да се измести и по този начин да наруши правилното функциониране на асистентите за поддържане на лентата или дългите светлини. "Все повече превозни средства имат камери на предното стъкло и усилията за калибриране в сервиза се увеличават," казва Вайсман. Опитът на майстор водопроводчик и бояджия Бернхард Ледерер от Raiffeisen Lagerhaus Korneuburg потвърждава. „Ние продаваме автомобили от марките Peugeot, Nissan, Subaru, Opel и Suzuki и също така извършваме калибриране след смяна на прозорци, което варира по отношение на усилията в зависимост от марката." За Peugeot трябва да се извърши калибриращо шофиране с точно 80 км/ч в продължение на няколко километра по добре маркирани пътища, докато камерите на автомобилите Subaru се настройват в сервиза с помощта на калибриращи табла.
Специалното лепило носи предимства
PowerCure е името на иновативната система за лепило за прозорци от Sika, продавана от Lack & Technik, която се състои от лепило с усилваща паста и съответния дозатор. „Това ускорява изключително много сглобяването на стъклото, тъй като само след час стъклото е залепено толкова здраво, че можем да започнем да калибрираме“, ентусиазиран е Бернхард Ледерер. Всъщност лепилото се втвърдява до OEM ниво само за 60 минути от минус десет градуса. За сравнение, едно стандартно лепило отнема около четири до пет дни.
Алоис Брандщетер от Brandstetter GmbH в Артщетен също е ентусиазиран от системата PowerCure с нейните кратки времена за съхнене. По същия начин неговите колеги от индустрията от металообработващата компания Traxler в Бранд, от Kfz-Autoglas Pichler-Holzinger в Деселбрун или от Autoglas König в Леондинг. „Като специалист по прозорци с пропускателна способност от над 1000 прозореца годишно, ние нямаме алтернатива на системата Sika PowerCure“, казва управляващият директор на Autoglas König Инге Кьониг, като също така хвали надеждната поддръжка от службата за бои и технологии.