学院检查磨床
偏心磨床是汽车油漆工和车身修理厂技术人员最重要的工具之一。汽车行业仔细研究了知名制造商的最新设备,并在汽车学院对它们进行了广泛的实际测试。

学院检查磨床
作为磨床主题学院检查准备工作的一部分,我们向维也纳车身制造技术人员行会大师兼维也纳-弗洛里兹多夫 Blümel 汽车管道店老板 Günther Blümel 询问了日常喷漆车间工作中使用的磨床应具有哪些特性。 “它应该很轻、振动小并且易于握持,”Blümel 简单地说。此外,必须彻底清除研磨粉尘,因为您呼吸的空气中的油漆和金属粉尘会造成严重的健康风险。 “研磨铝时,还存在严重的爆炸风险,因为铝粉尘很容易点燃,”Blümel 解释道。他和他的员工主要使用连接到传统 230 伏电源的小型轻型设备。 “压缩空气设备具有更大的冲程,更适合磨削铝材,但由于空气软管笨重,操作起来也更复杂,”Blümel 总结道。为了学院检查,会长好心地给我们提供了他公司的画框和用过的身体部件。
测试中的品牌设备
测试的砂光机是带有圆形砂光盘的所谓偏心砂光机。所使用的刀片绕其自身轴线高速旋转,并且由于其偏心组件,还可以进一步完成几毫米的圆周运动。这些附加电路的尺寸也称为振荡电路或研磨行程,对于我们测试的品牌设备而言,其尺寸在 2.8 至 6 毫米之间。顺便提及,偏心砂磨机也可以用作抛光机。安装了带有羔羊毛帽的特殊抛光附件,而不是砂轮。所有设备均配有用于连接过滤器或真空吸尘器软管的连接器。这可以防止大部分产生的研磨粉尘进入我们呼吸的空气中。然而,在日常车间生活中不应缺少有效的防护服,包括呼吸面罩和安全眼镜。
博世
订购砂光机 GEX 125-150 AVE 专业型
功率:400W
速度:5,500 - 12,000 转/分
研磨行程:4毫米
打磨盘:125 毫米和 150 毫米
重量:2.4公斤
特色
即使在连续使用时,由于最高水平的减振,手也不会感到刺痛,研磨装置与外壳分离,以实现均匀的接触压力,由于可以选择使用 150 毫米或 125 毫米的研磨板直径,因此可以灵活地适应每个应用领域。
“体积大,重量重,振动相对强烈,连续操作时不方便。绝对推荐给家庭打磨机爱好者,但如果在车间专业使用,则可能会出现肌肉酸痛的风险。”
费斯托工具
ETS EC 150/5 EQ
功率:400W
怠速:6,000 - 10,000 rpm
研磨行程:5毫米
砂光板:150mm
重量:1.2公斤
特色
仅 116 毫米高,无刷 EC-TEC 电机,符合人体工程学的外壳几何形状,重心平衡,自动吸力检测,集成盘式制动器,振动控制系统,无级变速预选和负载下持续维护
“我个人最喜欢费斯托工具,它小、轻、安静、方便,而且电源按钮可以锁定,如果想停止,只需再按一次即可,非常方便。”
牧田
电子抛光研磨机 PO6000C 150 MM
功率:900W
速度:1,600 - 6,800 转/分
研磨行程:5.5毫米
磨盘:150毫米
重量:2.8公斤
特色
速度可以使用调节轮预设,并在操作过程中通过开关调节,精巧的设计可防止抛光时刮伤,可拆卸的防尘装置可防止异物进入电机,电源线朝上,由于橡胶支撑点,机器可以放置在车身上而不会损坏油漆。
“与其他设备相比,牧田相对较重且笨重,相对较硬的砂轮不适合精细工作。但是,它非常适合较粗糙的工作,例如打磨锈迹。”
米尔卡
德罗斯650CV
功率:350W
速度:4,000 - 10,000 转/分
研磨行程:5毫米
砂光板:150mm
重量:1.05公斤
特色
变速调节、单独的开关、专利电机芯片、无刷电机、即使在机器受压时也能保持恒定速度、软启动功能、电机温度监控、可更换电缆、电机制动器和盘式制动器、减少振动和针对恶劣应用的附加设置、进一步开发的带中央进气口的打磨垫
“与 Rupes 类似,我喜欢它的小尺寸、轻便性和平稳的运行,但我也觉得很烦人,因为你必须不断地按下按钮。”
卢比
RX156A 天蝎座 E
功率:250W
速度:4,000 - 10,000 转/分
研磨行程:6毫米
磨盘:150毫米
重量:1.2公斤
特色
电子调速和过载控制、速度调节、油门杆、自拔式、防旋转保护环、高度仅为 10 厘米,适合在难以到达的地方工作、低维护电动马达、10 个通道的砂垫,可在打磨过程中实现良好的气流除尘
“非常方便、轻便,唯一的缺点是你必须一直按下开关才能让机器运行。”
伍尔特
偏心盘式砂光机
ETS 150-E 双床
功率:350W
速度:4,200 - 9,200 转/分
研磨行程:2.8或6.2毫米
磨盘:150毫米
重量:2.2公斤
特色
一机两个升降台(粗磨6.2毫米,精磨2.8毫米),去除率高,同时旋转和振荡运动,集成除尘(如有必要,也可以在没有外部抽气的情况下进行工作),用于调节速度和振荡速度的调节轮,敏感材料如:B.单板或薄层清漆可以毫无问题地加工。
“尽管体积很大,伍尔特却出奇地轻且易于握持,而且振动也保持在最低限度。唯一的缺点是笨重的空气过滤器处理。”
“我最喜欢费斯托工具,它又小又轻,安静又方便,而且电源按钮可以锁定,想停下来再按一下,很愉快。”
我们的测试员
安德烈·格罗茨尔
汽车技术学徒
年龄:17
培训:培训第3年
安德烈·格罗茨尔 (André Grötzl) 来自莱塔河畔格岑多夫 (Götzendorf an der Leitha)。现年 17 岁的他正在维也纳诺伊多夫的梅赛德斯-奔驰帕帕斯商用车中心完成车身构造技术员的学徒期,并就读于维也纳-弗洛里兹多夫的齐格弗里德马库斯职业学校。
目前,他大部分时间都在乘坐公共交通工具上下班,迫不及待地想拥有自己的汽车。除了职业培训外,他还在学习驾驶执照,他希望最迟在六个月内获得驾驶执照。安德烈的梦想之车是一辆奥迪 A5,如果幸运的话,他会找到一辆车身有凹痕的廉价二手车,然后他可以用新学到的技能来修理它。
在汽车学院的实际测试中,这位未来的车身制造技术员显得冷静而专业——这是即将获得学徒资格和实现职业生涯的最佳先决条件。
安德烈·格罗茨尔的结论
基本上,所有测试的砂光机都表现良好,可以专业用于准备喷漆。就我个人而言,我会选择费斯托工具来进行日常工作,但最终这只是一个品味问题。我相信十名车身修理厂技术人员进行的实际测试也会产生十种不同的排名。