Retificadoras na academia verificam
As retificadoras excêntricas estão entre as ferramentas mais importantes para pintores de automóveis e técnicos de carroceria. A indústria automotiva analisou de perto os mais recentes dispositivos de fabricantes renomados e os submeteu a extensos testes práticos na Automotive Academy.

Retificadoras na academia verificam
Como parte dos preparativos para o teste da academia sobre retificadoras, perguntamos a Günther Blümel, mestre da guilda dos técnicos vienenses de construção de carrocerias e proprietário da oficina de encanamento de automóveis Blümel em Viena-Floridsdorf, quais características uma retificadora deve ter para ser usada no trabalho diário de oficina de pintura. “Deve ser leve, ter baixas vibrações e fácil de segurar”, diz Blümel em poucas palavras. Além disso, a extração completa do pó de esmerilhamento é obrigatória, pois a tinta e o pó de metal no ar que você respira representam sérios riscos à saúde. “Ao lixar alumínio, também existe um risco agudo de explosão, pois o pó de alumínio pode inflamar-se facilmente”, explica Blümel. Ele e seus funcionários trabalham principalmente com dispositivos pequenos e leves conectados à fonte de alimentação convencional de 230 volts. “Os dispositivos de ar comprimido têm um curso maior e são mais adequados para retificar alumínio, mas também são mais complicados de manusear devido à mangueira de ar volumosa”, resume Blümel. Para a verificação da academia, o mestre da guilda gentilmente nos forneceu uma moldura de pintura e usou partes do corpo de sua empresa.
DISPOSITIVOS DE MARCA NO TESTE
As lixadeiras testadas são as chamadas lixadeiras excêntricas com disco de lixa redondo. A lâmina utilizada gira em torno de seu próprio eixo em alta velocidade e, graças à sua montagem excêntrica, também realiza outros movimentos circulares de alguns milímetros. O tamanho desses circuitos adicionais também é conhecido como circuito oscilante ou curso de retificação e está entre 2,8 e 6 milímetros para os dispositivos de marca que testamos. Aliás, lixadeiras excêntricas também podem ser usadas como máquinas de polir. Em vez do rebolo, é instalado um acessório de polimento especial com gorro de lã de cordeiro. Todos os dispositivos estão equipados com um conector para conectar um filtro ou mangueira de aspirador. Isso evita que a maior parte da poeira resultante entre no ar que respiramos. No entanto, roupas de proteção eficazes, incluindo máscara respiratória e óculos de segurança, não devem ser esquecidas no dia a dia da oficina.
BOSCH
ENCOMENDA LIXADORA GEX 125-150 AVE PROFESSIONAL
Potência: 400W
Velocidade: 5.500 - 12.000 rpm
Curso de moagem: 4 mm
Disco de lixa: 125 mm e 150 mm
Peso: 2,4kg
RECURSOS ESPECIAIS
sem formigamento nas mãos graças ao mais alto nível de amortecimento de vibrações mesmo em uso contínuo, unidade de moagem desacoplada da carcaça para pressão de contato uniforme, flexibilidade para todas as áreas de aplicação graças à escolha de usar uma placa de moagem com diâmetro de 150 mm ou 125 mm.
"Grande, pesado, vibra relativamente forte e é pesado em operação contínua. É definitivamente recomendado para lixadeiras amadoras em casa, mas se usado profissionalmente na oficina você corre o risco de dores musculares."
FESTOOL
ETS EC 150/5 EQ
Potência: 400W
Velocidade de marcha lenta: 6.000 - 10.000 rpm
Curso de moagem: 5mm
Placa de lixa: 150 mm
Peso: 1,2kg
RECURSOS ESPECIAIS
altura de apenas 116 mm, motor EC-TEC sem escovas, geometria ergonômica da carcaça com centro de gravidade balanceado, detecção automática de sucção, freio a disco integrado, sistema de controle de vibração, pré-seleção de velocidade infinitamente variável e manutenção constante sob carga
"Pessoalmente, gostei mais da máquina Festool. É pequena, leve, silenciosa e prática, e o botão liga/desliga pode ser bloqueado. Se quiser parar, basta pressioná-lo novamente, o que é muito conveniente."
MAKITA
MOEDOR DE POLIMENTO ELETRÔNICO PO6000C 150 MM
Potência: 900W
Velocidade: 1.600 - 6.800 rpm
Curso de moagem: 5,5 mm
Placa de moagem: 150 mm
Peso: 2,8kg
RECURSOS ESPECIAIS
A velocidade pode ser predefinida através da roda de ajuste e ajustada com o interruptor durante a operação, design sofisticado evita arranhões durante o polimento, proteção removível contra poeira evita a entrada de objetos estranhos no motor, cabo de alimentação voltado para cima, graças aos pontos de apoio emborrachados, a máquina pode ser colocada em carrocerias sem danificar a pintura.
"Comparado com outros dispositivos, o Makita é relativamente pesado e pesado, e o disco de lixa relativamente duro não é ideal para trabalhos mais finos. No entanto, é muito adequado para trabalhos mais difíceis, como lixar ferrugem."
MIRKA
DEROS 650CV
Potência: 350W
Velocidade: 4.000 - 10.000 rpm
Curso de moagem: 5mm
Placa de lixa: 150 mm
Peso: 1,05kg
RECURSOS ESPECIAIS
regulação de velocidade variável, interruptor liga/desliga separado, chip de motor patenteado, motor sem escovas, velocidade constante mesmo quando a máquina é sujeita a pressão, função de arranque suave, monitorização da temperatura do motor, cabo eléctrico substituível, travão de motor eléctrico e travão de disco, vibrações reduzidas e definições adicionais para aplicações difíceis, prato de lixar desenvolvido com entrada de ar central
“Semelhante ao Rupes, gosto das pequenas dimensões, da praticidade e do funcionamento suave, mas também acho irritante ter que pressionar constantemente o botão.”
RUPAS
RX156A ESCORPIÃO E
Potência: 250W
Velocidade: 4.000 - 10.000 rpm
Curso de moagem: 6 mm
Placa de moagem: 150 mm
Peso: 1,2kg
RECURSOS ESPECIAIS
Regulação eletrónica de velocidade e controlo de sobrecarga, regulação de velocidade, alavanca do acelerador, autoextração, colar de proteção anti-rotação, altura baixa de apenas 10 cm para trabalhos em locais de difícil acesso, motor elétrico de baixa manutenção, lixa com 10 canais para um bom fluxo de ar para extração de pó durante o lixamento
“Muito prático e leve, o único ponto negativo é que é preciso ficar apertando o botão para a máquina funcionar.”
WURTH
LIXADORA DE DISCO EXCENTRAL
ETS 150-E GÊMEO
Potência: 350W
Velocidade: 4.200 - 9.200 rpm
Curso de retificação: 2,8 ou 6,2 mm
Placa de moagem: 150 mm
Peso: 2,2kg
RECURSOS ESPECIAIS
Dois estágios de elevação com uma máquina (desbaste grosso com 6,2 mm, desbaste fino com 2,8 mm), alta taxa de remoção, movimento rotativo e oscilante simultâneo, extração de pó integrada (se necessário, o trabalho também pode ser realizado sem extração externa), roda de ajuste para ajustar a velocidade e velocidade de oscilação, materiais sensíveis como: B. folheado ou camadas finas de verniz podem ser processados sem problemas.
"Apesar do seu tamanho, o Würth é surpreendentemente leve e fácil de segurar, e as vibrações também são reduzidas ao mínimo. O único ponto negativo: o volumoso manuseio do filtro de ar."
"Gostei mais da máquina Festool. É pequena, leve, silenciosa e prática, e o botão liga / desliga pode ser bloqueado. Se quiser parar, pressione-o novamente, o que é agradável."
NOSSO TESTADOR
ANDRÉ GRÖTZL
Aprendiz de tecnologia automotiva
Idade: 17
Formação: 3º ano de formação
André Grötzl vem de Götzendorf an der Leitha. O jovem, agora com 17 anos, está concluindo um aprendizado como técnico de construção de carrocerias no centro de veículos comerciais Mercedes-Benz Pappas em Wiener Neudorf e frequentando a escola profissional Siegfried Marcus em Viena-Floridsdorf.
Atualmente, ele passa muito tempo viajando em transporte público e mal pode esperar para ter seu próprio carro. Além da formação profissional, ele também está estudando para tirar a carteira de motorista, que pretende ter no máximo seis meses. O carro dos sonhos de André é um Audi A5 e, se tiver sorte, encontrará um usado barato com a carroceria amassada que poderá consertar com suas habilidades recém-aprendidas.
Durante o teste prático na Academia Automóvel, o futuro técnico de carroçarias mostrou-se calmo e profissional - os melhores pré-requisitos para a próxima qualificação de aprendizagem e para uma carreira gratificante.
CONCLUSÃO DE ANDRÉ GRÖTZL
Basicamente, todas as lixadeiras testadas fizeram um bom trabalho e podem ser usadas profissionalmente na preparação para pintura. Pessoalmente, escolheria o aparelho Festool para o meu trabalho diário, mas em última análise é uma questão de gosto. Estou certo de que um teste prático realizado por dez técnicos de oficinas também produziria dez classificações diferentes.