Sata pomaga w dopasowywaniu kolorów

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am und aktualisiert am

Znalezienie odpowiedniego KOLORU jest niezbędne, aby zyskać zadowolonego klienta podczas renowacji. Ogromną zaletą są prawidłowe procesy pracy i odpowiednie narzędzia.

Die richtige FARBTONFINDUNG ist essenziell, um bei einer Reparaturlackierung einen zufrieden Kunden zu gewinnen. Dabei machen die korrekten Arbeitsabläufe und das passende Werkzeug einen großen Vorteil aus.
Znalezienie odpowiedniego KOLORU jest niezbędne, aby zyskać zadowolonego klienta podczas renowacji. Ogromną zaletą są prawidłowe procesy pracy i odpowiednie narzędzia.

Sata pomaga w dopasowywaniu kolorów

Aby proces malowania w warsztacie był zoptymalizowany, wszystkie etapy pracy powinny być idealnie ze sobą skoordynowane. Często zdarza się, że pojazd lub części pojazdu przeznaczone do lakierowania znajdują się już w kabinie lakierniczej i dopiero wtedy rozpoczyna się dobór koloru. Rezultatem są skomplikowane i czasochłonne prace manewrowe. Tym ważniejsze jest zatem, aby określenie odcienia barwy przeprowadzić w odpowiednim czasie, aby procesy nie zostały zakłócone. W najlepszym przypadku doradca klienta powinien już mieć na oku kolor pojazdu. Szczególnej uwagi wymagają jasne kolory srebrne i z efektami – czasami nawet pozornie niepozorne kolory, takie jak czerwień czy żółty, mogą być dość skomplikowane w malowaniu. Zaletą jest tu ścisła współpraca doradcy klienta z mistrzem malarzem. Idealnie byłoby, gdyby doradca klienta już na tym etapie wskazał kolor, najpóźniej jednak w momencie przekazania zamówienia pomiędzy warsztatem blacharsko-lakierniczym, aby można było rozpocząć wybór koloru.

ŚWIATŁO JAKO KLUCZ

Wysokiej jakości światło (światło dzienne), takie jak Sata trueSun, jest bardzo ważne przy wyborze i określaniu koloru, ponieważ zła decyzja może skutkować czasochłonnym i kosztownym ponownym malowaniem. W zależności od malowanego obiektu będzie to kosztować średnio około 350 euro za część pojazdu. Nie wspominając już o wściekłych klientach, którzy później otrzymują naprawiony pojazd i kompleksowej reorganizacji przepływu pracy w lakierni. Ogólnie rzecz biorąc, koszty zakupu zwracają się już po dwóch lub trzech nieprawidłowych pracach malarskich. Słabsze źródło światła, które nie obejmuje całego spektrum światła dziennego, nie nadaje się do badania kolorów, ponieważ nie można rozróżnić niuansów kodu barwnego. Różnice w cenie pomiędzy źródłem światła wysokiej i niskiej jakości są bardzo małe: średnio 150 euro. Ważną rolę odgrywa nie tylko jasność światła, ale także jego barwa itp. zgodność widma światła z naturalnym światłem dziennym (światłem słonecznym). Pomocny jest także stożek światła równomiernie oświetlający całą oświetlaną powierzchnię oraz wytrzymały akumulator o krótkim czasie ładowania. Po określeniu koloru można utworzyć próbki kolorów i ponownie porównać je z oryginalnym lakierem w celu sprawdzenia.

WSKAZÓWKA

Zaleca się przechowywanie kart próbek kolorów ze wszystkimi ważnymi informacjami, takimi jak kod i odmiana koloru (lub etykieta z drukarki systemu mieszania z recepturą), nazwa lakieru bezbarwnego, typ pistoletu (HVLP/RP), wielkość dyszy, ciśnienie przepływu na wlocie i liczba przejść natryskowych dalej i wraz ze zleceniem pracy.