Sata aitab värvide sobitamisel

Sata aitab värvide sobitamisel

Optimeeritud värvimisprotsessi jaoks töökojas tuleks ideaaljuhul kõik tööetapid omavahel kooskõlastada. Tihti juhtub, et värvitav sõiduk või sõidukiosad on juba värvikabiinis ja alles siis algab värvivalik. Tulemuseks on keeruline ja aeganõudev manööverdamistöö. Seetõttu on seda olulisem värvitooni määramine õigel ajal läbi viia, et protsessid ei katkeks. Parimal juhul peaks klienditeenindajal juba silm olema sõiduki värvil. Hele hõbedane ja efektsed värvid nõuavad erilist tähelepanu – mõnikord võivad isegi pealtnäha silmapaistmatud värvid nagu punane või kollane olla üsna keerulised värvida. Siin tuleb eeliseks tihe koostöö klienditeenindusnõustaja ja maalrimeistri vahel. Ideaalis toob klienditeenindusnõustaja värvi välja siinkohal, aga hiljemalt siis, kui kereremondi ja värvitöökoja vahel tellimus üle antakse, et värvivalik saaks alata.

VALGUS KUI VÕTI

Kvaliteetne valgus (päevavalgus), nagu Sata trueSun, on värvi valikul ja määramisel väga oluline, kuna vale otsus tooks kaasa aeganõudva ja kuluka ülevärvimise. Olenevalt värvitavast objektist maksaks see keskmiselt umbes 350 eurot sõidukiosa kohta. Rääkimata vihastest klientidest, kes hiljem oma remonditud sõiduki kätte saavad, ja värvitöökojas töövoo keerulisest ümberkorraldamisest. Kokkuvõttes amortiseeritakse ostukulud juba kahe kuni kolme vale värvimise järel. Halvem valgusallikas, mis ei kata kogu päevavalguse spektrit, ei sobi värvitestimiseks, sest värvikoodi nüansse ei saa üksteisest eristada. Kvaliteetse ja ebakvaliteetse valgusallika hinnavahed on väga väikesed: keskmiselt 150 eurot. Olulist rolli ei mängi ainult valguse heledus, vaid ka valguse värvus jne a. valgusspektri vastavus loomulikule päevavalgusele (päikesevalgus). Abiks on ka valguskoonus, mis paistab ühtlaselt üle kogu valgustatud ala, samuti kauakestev lühikese laadimisajaga aku. Kui värv on kindlaks määratud, saab värvinäidised luua ja neid kontrollimiseks uuesti võrrelda originaalvärviga.