Revolutie in de spuitcabine”
Met 750 deelnemers uit Duitstalige landen was de AKZONOBEL MANAGEMENT CONFERENCE Frankfurt volledig volgeboekt. Volgens technisch directeur Armin Dürr van AkzoNobel vertegenwoordigt de gloednieuwe Paint PerformAir een “revolutie in de spuitcabine”.

Revolutie in de spuitcabine”
Onder het motto "Toekomst! Is gemaakt van ideeën", benadrukte Benjamin Burkhard (Sales Manager VR DACH) dat de diverse en drastische veranderingen in de branche als een kans moeten worden gezien. “De sleutel tot succes is en blijft het vakmanschap van de bedrijven”, zegt Burkhard. Vooral elektrische mobiliteit en autonoom rijden zouden fundamenteel andere randvoorwaarden scheppen. AkzoNobel verwacht in 2030 een marktaandeel op het gebied van e-mobiliteit tussen de zeven en twaalf procent. Burkhard ging in zijn lezing ook in op het onderwerp klimaatbescherming. AkzoNobel wil momenteel samen met haar klanten een CO2-campagne uitvoeren. Eén focus zal liggen op het herontwerpen van het bestel- en leveringsgedrag, d.w.z. dat de leveringsdata efficiënter moeten worden gemaakt. De bereikte besparingen zouden ten goede komen aan de organisatie ‘Plant-for-the-Planet’, die de klimaatverandering tegengaat door middel van mondiale en lokale herbebossing.
ACOAT GESELECTEERD
"Met Acoat Selected willen we u ondersteunen bij verandering. We zitten allemaal in hetzelfde schuitje", benadrukt Kai Gräper (Acoat Selected Manager DACH). Het eindklantenportaal fahrzeug-repair.com zal samen met de adviesraad worden herzien. Gräper wil dat alle bedrijven er in 2022 bij betrokken zijn. Ook het schadebeperkingssysteem Global Automotive Service (GAS), dat is uitgebreid met ‘carrosserie en lak’, wordt overgebracht naar Oostenrijk. Het doel is om het aantal partnerbedrijven in de DACH-regio tegen 2022 te verhogen van de huidige 34 naar 100. Voor 2020 ligt de focus op “Intense”. Het doel is om in 2022 180 bedrijven te hebben.
“De sleutel tot succes is en blijft vakmanschap.”BENJAMIN BURKHARD, VERKOOPMANAGER VR DACH AKZONOBEL
VERF PERFORMAIR
Het hoogtepunt van de AkzoNobel managementconferentie was de onthulling van de Paint PerformAir door Armin Dürr, technisch manager VR DACH. “We moeten ons voorbereiden op investeringen”, zei Dürr, wijzend op de voortdurende behoefte aan bijscholing, training en nieuwe hulpmiddelen. De kostenstructuur in het bedrijf is momenteel als volgt: zes tot elf procent voor verf en materialen, 45 tot 50 procent voor personeel, zes tot acht procent voor energie en 30 tot 35 procent voor reserveonderdelen. Capaciteitsbenutting en efficiëntie in de bedrijfsvoering zijn essentieel. De nieuwe Paint PerformAir is een “revolutie in de spuitcabine”. Naast de antistatische werking wordt de perslucht verwarmd tot wel 40 graden. De temperatuur wordt constant gehouden en er is minder overspray mogelijk. “Door het toevoegen van vocht ben je de facto onafhankelijk van de omgeving. Bovendien wordt een betere spuitbaarheid gewaarborgd en is het opwarmen van de cabine niet meer nodig”, legt Dürr uit. De Paint PerformAir verbruikt ongeveer 30 cent energie per dag per apparaat. Verkoopmanager Daniel Kapeller heeft momenteel 20 stuks gereserveerd voor Oostenrijk. De auto-industrie kreeg eindelijk de kans om een kijkje te nemen in het carrosserie- en lakcentrum Mobilack in Darmstadt. Meesterschilder Veikko Oettershagen beschrijft zijn ervaringen met Paint PerformAir: "Ten eerste creëert en onderhoudt het ladingsvrije oppervlakken, tempert en bevochtigt het de perslucht en maakt het mij onafhankelijker van de omgevingstemperatuur en de aanwezige luchtvochtigheid. Het besparingspotentieel, bijvoorbeeld op het gebied van afwerkingskosten, is enorm", zegt Oettershagen.