Suche
Mein Konto
Revolution i sprøjtekabinen”
Med 750 deltagere fra tysktalende lande var AKZONOBEL MANAGEMENT CONFERENCE Frankfurt fuldstændig booket ud. Ifølge AkzoNobels tekniske direktør Armin Dürr repræsenterer den helt nye Paint PerformAir en "revolution i sprøjtekabinen".
Revolution i sprøjtekabinen”
Under mottoet "Future! Is made from ideas" understregede Benjamin Burkhard (salgschef VR DACH), at de forskelligartede og drastiske ændringer i branchen skal ses som en mulighed. "Nøglen til succes er og forbliver virksomhedernes håndværk," siger Burkhard. Især elektrisk mobilitet og autonom kørsel ville skabe fundamentalt forskellige rammebetingelser. I 2030 forventer AkzoNobel en markedsandel på mellem syv og tolv procent, når det kommer til e-mobilitet. Burkhard behandlede også emnet klimabeskyttelse i sit foredrag. AkzoNobel ønsker i øjeblikket at gennemføre en CO2-kampagne sammen med sine kunder. Et fokus vil være på at ændre bestillings- og leveringsadfærd, dvs. leveringsdatoer skal gøres mere effektive. De opnåede besparelser ville gavne organisationen "Plant-for-the-Planet", som modvirker klimaændringer gennem global og lokal genplantning af skov.
ACOAT UDVALGT
"Med Acoat Selected ønsker vi at støtte dig i forandring. Vi er alle i samme båd," understregede Kai Gräper (Acoat Selected Manager DACH). Slutkundeportalen fahrzeug-repair.com skal revideres sammen med advisory boardet. Gräper ser gerne, at alle virksomheder er involveret i 2022. Skadekontrolsystemet Global Automotive Service (GAS), som er blevet udvidet til at omfatte "karrosseri og lak", vil også blive overført til Østrig. Målet er at øge antallet af partnervirksomheder fra de nuværende 34 til 100 i DACH-regionen inden 2022. For 2020 er fokus på "Intense". Målet er at have 180 virksomheder i 2022.
"Nøglen til succes er og forbliver håndværk."BENJAMIN BURKHARD, SALGSMANAGER VR DACH AKZONOBEL
PAINT PERFORMAIR
Højdepunktet på AkzoNobels ledelseskonference var afsløringen af Paint PerformAir af Armin Dürr, teknisk chef VR DACH. "Vi er nødt til at forberede os på investeringer," sagde Dürr og pegede på det konstante behov for videreuddannelse, træning og nye værktøjer. Omkostningsstrukturen i virksomheden er i øjeblikket som følger: Seks til elleve procent til maling og materialer, 45 til 50 procent til personale, seks til otte procent til energi og 30 til 35 procent til reservedele. Kapacitetsudnyttelse og effektivitet i driften er afgørende. Den nye Paint PerformAir er en "revolution i sprøjtekabinen". Ud over den antistatiske effekt opvarmes trykluften til op til 40 grader. Temperaturen holdes konstant og mindre oversprøjtning er mulig. "Ved at tilføre fugt er du de facto uafhængig af miljøet. Derudover sikres bedre sprøjteevne, og opvarmning af kabinen er ikke længere nødvendig," forklarede Dürr. Paint PerformAir bruger omkring 30 cents energi pr. dag pr. enhed. Salgschef Daniel Kapeller har i øjeblikket reserveret 20 styk til Østrig. Bilindustrien fik endelig mulighed for at tage et kig på Mobilack karosseri- og malercenter i Darmstadt. Malermester Veikko Oettershagen beskriver sine erfaringer med Paint PerformAir: "For det første skaber og vedligeholder den ladningsfrie overflader, den tempererer og befugter trykluften og gør mig mere uafhængig af omgivelsestemperaturen og den eksisterende luftfugtighed. Potentialet for besparelser, for eksempel i form af efterbehandlingsomkostninger, er enormt," siger Oettershagen.