Pappas prisahá na PPG

Pappas prisahá na PPG

Smerovníky na mieste Pappas v Linzi sú nevyhnutné, aby sa v areáli firmy s rozlohou päť hektárov nestratili. Pracuje tu 160 zamestnancov, ktorí denne predávajú, servisujú, skrutkujú a lakujú okolo 150 vozidiel. To zodpovedá ročnému nasadeniu viac ako 30 000 vozidiel, od Smartu cez športové auto AMG, ľahké a ťažké úžitkové vozidlá až po autobus MHD Linz-Linien. Alebo inak: Tu sa otáča veľké koleso. Zodpovedajúcim spôsobom dôležité sú procesy v dielni a lakovni, ako vie aj vedúci prevádzky Friedrich Wetzlmayer: "V Linzi sa staráme o dvanásť značiek vrátane AMG a Brabus. Naša práca musí spĺňať najvyššie štandardy kvality, takže si nemôžeme dovoliť robiť žiadne chyby."

"Vzoprime sa trendu v inštalatérskych a maliarskych dielňach."MANFRED TRIEFHAIDER, VEDÚCI BODY WORKSHOP, PAPPAS LINZ

VÝBER PARTNERA

V roku 2010 si vymenili lakovacích partnerov a prešli na PPG – a tak to aj zostalo. Dôvodov na zmenu bolo viacero, prezrádza Wetzlmayer: "Vtedy sme už neboli spokojní s naším dodávateľom. Znížila sa podpora, produkty neboli na takej úrovni, ako sme chceli. Poobzerali sme sa okolo seba a našli sme v PPG to, čo sme hľadali." Priepustnosť vozidiel naznačuje, že výrobca farieb PPG našiel v Pappas tiež dôležitého partnera. "Máme veľmi inovatívne, silné produkty, ktoré sa navyše ľahko spracovávajú. Pretože by ste nemali zabúdať, že v skutočnosti dodávame len polotovary," hovorí Johannes Mühlberghuber, regionálny manažér PPG. "Je v rukách maliarov, aby namiešali a naniesli naše produkty pripravené na nástrek." Mühlberghuber vie, o čom hovorí, keďže sám bol dlhé roky technikom a až potom prešiel na zákaznícky servis. "Dnes potrebujeme krátke časy schnutia, vysoké krytie a ľahko použiteľné produkty." Manfred Triefhaider, vedúci karosárne, súhlasí: "V protiklade k trendu máme stále viac práce v klampiarskych a lakovniach. Najväčšie škody sa zmenšujú, ale pribúdajú menšie škody." Aby spoločnosť Pappas Linz splnila požiadavky, investovala do dvoch nových lakovacích kabín Blowtherm. K dispozícii je aj veľká lakovacia kabína pre nákladné autá a autobusy. Pappas je veľmi spokojný s lakovacím partnerom PPG: „Nič lepšie na trhu nie je,“ hovorí prevádzkový manažér Wetzlmayer.

OPTIMALIZÁCIA PROCESU

Aby sa dosiahla vysoká priepustnosť, Pappas Linz používa na miešanie farby Daisy Wheel. "To znamená, že môžeme vážiť aj tie najmenšie množstvá farby na stotiny gramu. Nikto to nedokáže s malými množstvami. Pri spracovaní okolo desiatich litrov farby denne to vytvára citeľnú výhodu efektívnosti," hovorí Triefhaider. Aby bolo možné naplno využiť produktové výhody farieb PPG, bol celý tím lakovníkov reštrukturalizovaný. "Aby boli naši zamestnanci motivovaní, máme mzdový model závislý od predaja. Ak je priepustnosť vyššia, zarábajú viac peňazí," hovorí prevádzkový manažér Wetzlmayer. Tým by sa eliminovala potreba dlhších prestávok na fajčenie. A keďže je meraný celý tím, bola by lepšia skupinová dynamika, „keďže nikto nechce zaostávať“. Spokojný je aj zamestnanec PPG Mühlberghuber: "Podarilo sa nám odolať trendu a získať podiel na trhu. To ukazuje, že sa o našich partnerov dobre staráme a produkty sú správne." Jedným z úspešných produktov je nová séria farieb Delfleet One, ktorá bola vyvinutá špeciálne pre nákladné a úžitkové vozidlá. „Farby sa vyznačujú vysokou krycou schopnosťou, rýchlym schnutím, minimálnym zarovnaním hrán a jednoduchým spracovaním,“ hovorí Mühlberghuber a Triefhaider aj Wetzlmayer potvrdzujú výhody produktu. Wetzlmayer by rád zdôraznil ďalšiu dôležitú časť spolupráce: "Je to aj o zainteresovaných ľuďoch. A Johann Mühlberghuber sa o nás veľmi dobre stará. Ide o kompetentnú službu z jedného zdroja, ako by mala byť."