Pappas prisiekia PPG

Pappas prisiekia PPG

Lince esančioje Pappas vietoje nuorodos būtinos, kad nepasiklystumėte penkių hektarų įmonės patalpose. Čia dirba 160 darbuotojų, parduodančių, aptarnaujančių, prisukančių ir dažančių apie 150 transporto priemonių per dieną. Tai atitinka gerokai daugiau nei 30 000 transporto priemonių per metus, pradedant „Smart“ ir „AMG“ sportiniais automobiliais, nuo lengvųjų ir sunkiųjų komercinių transporto priemonių iki viešojo transporto autobusų Linz-Linien. Arba kitaip: štai kur pasukamas didelis ratas. Atitinkamai svarbūs procesai dirbtuvėse ir dažų ceche, ką žino operacijų vadovas Friedrichas Wetzlmayeris: "Linco vietoje prižiūrime dvylika prekių ženklų, tarp jų AMG ir Brabus. Mūsų darbas turi atitikti aukščiausius kokybės standartus, todėl negalime sau leisti daryti klaidų."

„Mes atsisakome tendencijos santechnikos ir dažymo parduotuvėse.MANFREDAS TRIEFHAIDERIS, KŪNO DARBŲ VADOVAS, PAPPAS LINZ

PARTNERIO PASIRINKIMAS

2010 m. jie apsikeitė dažų partneriais ir perėjo prie PPG – taip ir liko. Pokytį lėmė kelios priežastys, atskleidžia Wetzlmayeris: "Tuo metu nebebuvome patenkinti savo tiekėju. Sumažėjo palaikymas, produktai nebuvo tokio lygio, kokio norėjome. Apsižvalgėme ir radome tai, ko ieškojome PPG." Transporto priemonės pralaidumas rodo, kad dažų gamintojas PPG taip pat rado svarbų partnerį Pappas. "Turime labai novatoriškų, stiprių gaminių, kuriuos taip pat lengva apdoroti. Nes neturėtumėte pamiršti, kad iš tikrųjų pristatome tik pusgaminius", - sako Johannes Mühlberghuber, PPG regiono vadovas. „Mūsų purškimui paruoštus produktus maišyti ir užtepti yra tapytojų rankose. Mühlberghuberis žino, apie ką kalba, nes pats daug metų dirbo techniku ​​ir tik tada perėjo į klientų aptarnavimą. „Šiandien mums reikia trumpo džiūvimo laiko, didelio padengimo ir lengvai naudojamų produktų. Manfredas Triefhaideris, kėbulų cecho vadovas, pritaria: "Atspari tendencijai, turime vis daugiau darbo santechnikos ir dažymo dirbtuvėse. Didelės žalos mažėja, tačiau daugėja smulkių pažeidimų." Kad atitiktų reikalavimus, Pappas Linz investavo į dvi naujas Blowtherm dažų kabinas. Taip pat yra didelė sunkvežimių ir autobusų dažymo kabina. Pappas labai patenkintas dažų partneriu PPG: „Rinkoje nėra nieko geresnio“, – sako operacijų vadovas Wetzlmayeris.

PROCESO OPTIMIZAVIMAS

Siekdamas didelio pralaidumo, Pappas Linz naudoja Daisy Wheel dažų maišymui. "Tai reiškia, kad galime pasverti net mažiausius dažų kiekius šimtosios gramo dalies tikslumu. Niekas to negali padaryti su mažais kiekiais. Apdorojant apie dešimt litrų dažų per dieną, tai sukuria pastebimą efektyvumo pranašumą", - sako Triefhaideris. Kad būtų galima išnaudoti visus PPG dažų gaminio pranašumus, buvo pertvarkoma visa dažytojų komanda. "Kad mūsų darbuotojai būtų motyvuoti, turime nuo pardavimų priklausantį atlyginimo modelį. Jei pralaidumas didesnis, jie uždirba daugiau pinigų", – sako operacijų vadovas Wetzlmayeris. Taip nebereikėtų ilgesnių rūkymo pertraukų. O kadangi visa komanda yra išmatuota, būtų geresnė grupės dinamika, „nes niekas nenori atsilikti“. PPG darbuotojas Mühlberghuberis taip pat džiaugiasi: "Mes taip pat sugebėjome atremti tendenciją ir užimti rinkos dalį. Tai rodo, kad mes gerai rūpinamės savo partneriais ir produktai yra tinkami." Vienas iš sėkmingų gaminių yra nauja Delfleet One dažų serija, kuri buvo sukurta specialiai sunkvežimiams ir komercinėms transporto priemonėms. „Dažai pasižymi dideliu neskaidrumu, greitu džiūvimo laiku, minimaliu kraštų išlyginimu ir lengvu apdirbimu“, – sako Mühlberghuber, ir tiek Triefhaider, tiek Wetzlmayer patvirtina produkto pranašumus. Wetzlmayeris norėtų pabrėžti dar vieną svarbią bendradarbiavimo dalį: "Tai taip pat susiję su žmonėmis. Johannas Mühlberghuberis mus labai gerai prižiūri. Tai yra kompetentinga paslauga iš vieno šaltinio, kaip ir turi būti."