Pappas se kune u PPG

Pappas se kune u PPG

Putokazi na lokaciji Pappas u Linzu potrebni su kako se ne biste izgubili na pet hektara prostora tvrtke. Ovdje radi 160 djelatnika koji dnevno prodaju, servisiraju, šarafe i farbaju oko 150 vozila. To odgovara godišnjem prometu od više od 30.000 vozila, u rasponu od Smarta do sportskih automobila AMG, lakih i teških gospodarskih vozila do autobusa javnog prijevoza Linz-Linien. Ili drugačije rečeno: ovdje se okreće veliki kotač. Procesi u radionici i lakirnici shodno tome su važni, kao što Friedrich Wetzlmayer, voditelj operacija, zna: "Mi brinemo o dvanaest marki na lokaciji u Linzu, uključujući AMG i Brabus. Naš rad mora zadovoljiti najviše standarde kvalitete, tako da si ne smijemo priuštiti greške."

"Mi se suprotstavljamo trendu u vodoinstalaterskim i ličilačkim radionicama."MANFRED TRIEFHAIDER, VODITELJ ALOSARIJE, PAPPAS LINZ

IZBOR PARTNERA

Godine 2010. zamijenili su partnere za farbanje i prebacili se na PPG – i tako i ostali. Bilo je nekoliko razloga za promjenu, otkriva Wetzlmayer: "Nismo više bili zadovoljni s našim dobavljačem u to vrijeme. Podrška se smanjila, proizvodi nisu bili na razini koju smo željeli. Pogledali smo okolo i pronašli ono što smo tražili u PPG-u." Protok vozila sugerira da je proizvođač boja PPG također pronašao važnog partnera u Pappasu. "Imamo vrlo inovativne, snažne proizvode koji se također lako prerađuju. Jer ne smijete zaboraviti da mi zapravo isporučujemo samo poluproizvode", kaže Johannes Mühlberghuber, regionalni menadžer za PPG. "U rukama je slikara da miješaju i nanose naše proizvode spremne za prskanje." Mühlberghuber zna o čemu govori, jer je i sam godinama bio tehničar, a tek onda se prebacio na službu za korisnike. “Danas trebamo kratko vrijeme sušenja, visoku pokrivnost i proizvode jednostavne za korištenje.” Manfred Triefhaider, voditelj autolimarske radionice, slaže se: "Kako bismo se suprotstavili ovom trendu, imamo sve više posla u vodoinstalaterskim i lakirnicama. Veće štete se smanjuju, ali ima više malih šteta." Kako bi zadovoljio zahtjeve, Pappas Linz je investirao u dvije nove Blowtherm kabine za bojanje. Tu je i velika lakirnica za kamione i autobuse. Pappas je vrlo zadovoljan s partnerom za boje PPG: "Ne postoji ništa bolje na tržištu", kaže voditelj operacija Wetzlmayer.

OPTIMIZACIJA PROCESA

Kako bi se postigla velika propusnost, Pappas Linz koristi Daisy Wheel za miješanje boje. "To znači da možemo izvagati čak i najmanje količine boje do stotinke grama. Nitko to ne može učiniti s malim količinama. Kada se dnevno obrađuje oko deset litara boje, to stvara primjetnu prednost u učinkovitosti", kaže Triefhaider. Kako bi se mogle iskoristiti sve prednosti proizvoda PPG boja, cijeli tim lakirera je restrukturiran. "Da bi naši zaposlenici bili motivirani, imamo model plaće koji ovisi o prodaji. Ako je propusnost veća, oni zarađuju više novca", kaže voditelj operacija Wetzlmayer. Time bi se uklonila potreba za duljim pauzama za pušenje. A budući da je cijeli tim odmjeren, bila bi bolja grupna dinamika "jer nitko ne želi zaostajati." Zaposlenik PPG-a Mühlberghuber također je zadovoljan: "Također smo se uspjeli suprotstaviti trendu i osvojiti tržišni udio. To pokazuje da dobro brinemo o našim partnerima i da su proizvodi ispravni." Jedan od uspješnih proizvoda je nova serija boja Delfleet One, koja je razvijena posebno za kamione i gospodarska vozila. “Boje karakterizira visoka neprozirnost, brzo vrijeme sušenja, minimalno poravnavanje rubova i jednostavna obrada,” kaže Mühlberghuber, a i Triefhaider i Wetzlmayer potvrđuju prednosti proizvoda. Wetzlmayer želi naglasiti još jedan važan dio suradnje: "Također se radi o ljudima koji su uključeni. A Johann Mühlberghuber se jako dobro brine za nas. Ovo je kompetentna usluga iz jednog izvora, baš kao što i treba biti."