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Pappas apuesta por PPG
La sede de Pappas en Linz convence por su alto rendimiento y su amplia orientación. En cuanto a socios de pintura, se han decidido por PPG. Las razones son variadas, como muestra nuestro informe de empresa.
Pappas apuesta por PPG
Las señales en la sede de Pappas en Linz son necesarias para no perderse en las cinco hectáreas de la empresa. Aquí trabajan 160 empleados que venden, mantienen, atornillan y pintan unos 150 vehículos al día. Esto equivale a una producción anual de más de 30.000 vehículos, desde el Smart hasta el deportivo AMG, pasando por vehículos industriales ligeros y pesados y el autobús de transporte público Linz-Liniien. O dicho de otro modo: aquí es donde gira la gran rueda. Los procesos en el taller y en el taller de pintura son igualmente importantes, como lo sabe Friedrich Wetzlmayer, director de operaciones: "En la sede de Linz nos ocupamos de doce marcas, entre ellas AMG y Brabus. Nuestro trabajo debe cumplir con los más altos estándares de calidad, por lo que no podemos permitirnos el lujo de cometer errores".
"Estamos en contra de la tendencia en los talleres de fontanería y pintura".MANFRED TRIEFHAIDER, RESPONSABLE DEL TALLER CUERPO, PAPPAS LINZ
ELECCIÓN DE SOCIO
En 2010 cambiaron de socio de pintura y se pasaron a PPG, y así siguieron. El cambio se debió a varias razones, revela Wetzlmayer: "En aquel momento ya no estábamos satisfechos con nuestro proveedor. El soporte disminuyó, los productos no estaban al nivel que queríamos. Miramos a nuestro alrededor y encontramos lo que buscábamos en PPG". El rendimiento de los vehículos sugiere que el fabricante de pinturas PPG también ha encontrado en Pappas un socio importante. "Tenemos productos muy innovadores, potentes y fáciles de procesar. Porque no hay que olvidar que en realidad sólo suministramos productos semiacabados", afirma Johannes Mühlberghuber, director regional de PPG. “Está en manos de los pintores mezclar y aplicar nuestros productos listos para pulverizar”. Mühlberghuber sabe de lo que habla, ya que él mismo fue técnico durante muchos años y sólo entonces se pasó al servicio de atención al cliente. "Hoy necesitamos tiempos de secado cortos, alta cobertura y productos fáciles de usar". Manfred Triefhaider, director del taller de carrocería, está de acuerdo: "Para contrarrestar esta tendencia, cada vez tenemos más trabajo que hacer en los talleres de fontanería y pintura. Los daños mayores están disminuyendo, pero hay más daños pequeños". Para cumplir con los requisitos, Pappas Linz ha invertido en dos nuevas cabinas de pintura Blowtherm. También hay una gran cabina de pintura para camiones y autobuses. Pappas está muy satisfecho con PPG, su socio de pintura: "No hay nada mejor en el mercado", afirma el director de operaciones Wetzlmayer.
OPTIMIZACIÓN DE PROCESOS
Para lograr un alto rendimiento, Pappas Linz utiliza una Daisy Wheel para mezclar la pintura. "Esto significa que podemos pesar incluso las cantidades más pequeñas de pintura, hasta una centésima de gramo. Nadie puede hacerlo con cantidades pequeñas. Al procesar unos diez litros de pintura al día, esto crea una notable ventaja en términos de eficiencia", afirma Triefhaider. Para poder aprovechar todas las ventajas de las pinturas PPG, se reestructuró todo el equipo de pintores. "Para motivar a nuestros empleados, utilizamos un modelo salarial basado en las ventas. Cuanto mayor sea el rendimiento, más dinero ganarán", afirma el director de operaciones Wetzlmayer. Esto eliminaría la necesidad de pausas prolongadas para fumar. Y como se mide a todo el equipo, habría mejor dinámica de grupo “ya que nadie quiere quedarse atrás”. Mühlberghuber, empleado de PPG, también se muestra satisfecho: "También pudimos contrarrestar la tendencia y ganar cuota de mercado. Esto demuestra que cuidamos bien a nuestros socios y que los productos son los correctos". Uno de los productos de éxito es la nueva serie de pinturas Delfleet One, desarrollada específicamente para camiones y vehículos comerciales. "Las pinturas se caracterizan por su alta opacidad, su rápido tiempo de secado, su mínima alineación de los bordes y su fácil procesamiento", afirma Mühlberghuber, y tanto Triefhaider como Wetzlmayer confirman las ventajas del producto. Wetzlmayer quiere resaltar otra parte importante de la colaboración: "También se trata de las personas implicadas. Y Johann Mühlberghuber nos cuida muy bien. Se trata de un servicio competente de un solo proveedor, como debe ser".