Bara de som vågar vinna

Bara de som vågar vinna

Den större bilden kan vara skrämmande. Men det som förmodligen är mer plågsamt är anklagelsen för att aldrig ha sett bortom det. En anklagelse som Petra Goldova och Roman Gold, ägare till Lackdesign paint shop i Wien 1230, inte behöver komma med. Den dynamiska duon sa hej till bilindustrin för ett bra år sedan och ompositionerade sig. Och mycket framgångsrikt, som följande berättelse kommer att berätta.

Sinnesnärvaro

Vi träffade Roman Gold för första gången för två år sedan. Wienaren med en distinkt röst är en vän av ärliga ord och har en ovanlig framförhållning. Redan då berättade han för oss att billackering inte var någon stor sak; leasing- och försäkringsbolagen pressade ner priserna för mycket. Istället har företaget, bestående av sex personer, alltmer specialiserat sig på industriförnödenheter. AKG är en viktig kund, påvens och Rolling Stones mikrofoner fick sitt sista färgskikt från Golds sprutpistol. Den som tror att Gold är en nyckfull artist har mycket fel.

Roman Gold är en jordnära man som engagerar sig varje dag. Som en del av omorienteringen tog Gold sina första kontakter med flygindustrin som säljpartner för flygplansfärger. Snart höll de på att måla handtag och interiöröverdrag till passagerarjetplan. Kvaliteten var övertygande och färgdesign gjorde sig ett namn. Guld är inte bara en noggrann hantverkare, utan också en bra säljare med rätt näsa för affärsluckor. Vissa människor kan avfärda detta som talang, andra ser det som en blandning av hårt arbete och nyfikenhet. "Roman är en uppfinnare. När han ställs inför ett problem tänker han på det tills han löser det", säger hans affärspartner Petra Goldova. 

Med mod och hårt arbete

När han arbetade för flygindustrin stötte Gold på ett sådant problem: reparation av interiördelar och passagerarsäten. "Inom flyget är allt väldigt byråkratiskt, varje arbetsmoment måste registreras. Det är lite enklare om man kan utföra reparationerna direkt i kabinen", säger Gold, som också har känt igen ett större tryck från flygbolagen att spara pengar. Men hur ska man professionellt reparera slitna lädersäten och repor i ett flygplansinredning? Roman Gold började fundera. Hans idé: Ett mobilt målningssystem med vattenbaserad färg och speciella rengöringsprodukter lämpliga för flyg. Först utvecklade uppfinnaren Gold målningssystemet, Spotti. Den batteridrivna kompressorn med tryckreglering i ett kompakt hus och luftborste på slangen tillåter nu att skador upp till A4-storlek repareras direkt i kabinen.

Den färg som krävs för detta appliceras helt enkelt med hjälp av speciella patroner. Det är snabbt, säkert och skapar ingen röra. Branschen var överlycklig. Guld slog huvudet på spiken och visste hur han skulle sälja sin patenterade uppfinning. Ibland uppstår konstiga situationer: "Det är inte ovanligt att jag jobbar på maskinen i min overall på morgonen och sedan sitter vid bordet med branschchefer över lunch på eftermiddagen och förhandlar om vårt samarbete", ler Gold. Är den här platsens jordnära karaktär en nackdel? "Inte alls, jag hör motsatsen. Våra affärspartners uppskattar att vi engagerar oss och vet exakt vad vi pratar om och att vi inte bara är chatterboxar."

Brett placerad

Men upptäckten var inte gjord än. Sprickor eller hål i passagerarsäten kan inte målas. Så Lackdesign utvecklade sina egna spackel- och vårdprodukter för flygindustrin. Och som Gold säger stolt, men inte arrogant: "Jag känner till alla konkurrerande produkter, har provat dem alla själv, men vi har de överlägset bästa produkterna på marknaden, inklusive alla godkännanden." Wienarna tillbringade mycket tid i USA för att göra produkterna lämpliga för flygbolag. Vårdlinjen är också idealisk för hushållsbruk eller bilvård. Uppfinnarna själva är alltid förvånade över hur väl medlen fungerar.

Även här gjorde de två allt rätt och patenterade det direkt. Den som tror att Lackdesign precis köpt kemikalier och märkt om dem har fel. "Vi skapade blandningen själva. Det finns inget jämförbart, vi började från början", säger Petra Goldova. Lackdesign, ett litet företag från Wien, har nu stora flygbolag och flygplanstillverkare som kunder. Det var möjligt eftersom vi trodde på oss själva och utvecklade oss själva och inte lät oss besegras. En trevlig källa till uppmuntran i svåra tider som dessa.