Zmagajo le tisti, ki si upajo
Lakirnica Lackdesign je zapustila svojo avtomobilsko dejavnost in se odprla novim industrijam. Zahvaljujoč duhu, ambicioznosti in pogumu je bila celo zelo uspešna. Portret malce drugačne lakirnice.

Zmagajo le tisti, ki si upajo

Širša slika je lahko strašljiva. Verjetno pa je bolj mučna obtožba, da nikoli nisem pogledal dlje od tega. Obtožba, ki je ni treba podati Petri Goldovi in Romanu Goldu, lastnikom lakirnice Lackdesign na Dunaju 1230. Dinamični dvojec je pred dobrim letom pozdravil avtomobilsko industrijo in se repozicioniral. In zelo uspešno, kot bo povedala naslednja zgodba.
Prisotnost duha
Z Romanom Goldom sva se prvič srečala pred dvema letoma. Dunajčan z značilnim glasom je prijatelj iskrenih besed in ima nenavadno daljnovidnost. Že takrat nam je povedal, da avtoličarstvo ni velik posel; leasing in zavarovalnice so preveč zbijale cene. Namesto tega se je podjetje, sestavljeno iz šestih ljudi, vse bolj specializiralo za industrijske dobave. AKG je pomemben kupec, mikrofoni Papeža in Rolling Stonesov so prejeli zadnji nanos barve z Goldovo brizgalno pištolo. Kdor misli, da je Gold muhast umetnik, se zelo moti.
Roman Gold je prizemljen človek, ki se vsak dan vključuje. V okviru preusmeritve je Gold vzpostavil prve stike z letalsko industrijo kot prodajni partner za letalske barve. Kmalu so začeli barvati ročaje in notranje pokrove za potniška letala. Kakovost je bila prepričljiva in dizajn barve je zaslovel. Zlato ni le natančen obrtnik, ampak tudi dober prodajalec s pravim nosom za poslovne vrzeli. Nekateri ljudje to morda zavračajo kot talent, drugi vidijo to kot mešanico trdega dela in radovednosti. "Roman je izumitelj. Ko se sooči s problemom, o njem razmišlja, dokler ga ne reši," pravi njegova poslovna partnerica Petra Goldova.
S pogumom in trdim delom
Med delom za letalsko industrijo je Gold naletel na takšno težavo: popravilo notranjih delov in potniških sedežev. "V letalstvu je vse zelo birokratizirano, vsak delovni korak je treba zabeležiti. Nekoliko lažje je, če lahko popravila opraviš neposredno v kabini," pravi Gold, ki je prepoznal tudi večji pritisk letalskih družb po varčevanju. Toda kako strokovno popraviti obrabljene usnjene sedeže in praske v notranjosti letala? Roman Gold je začel razmišljati. Njegova ideja: mobilni sistem za barvanje z barvami na vodni osnovi in posebnimi čistilnimi sredstvi, primernimi za letalstvo. Najprej je izumitelj Gold razvil sistem slikanja, Spotti. Baterijski kompresor z regulacijo tlaka v kompaktnem ohišju in zračno ščetko na cevi zdaj omogoča popravilo poškodb do velikosti A4 neposredno v kabini.
Barva, potrebna za to, se preprosto nanese s posebnimi kartušami. Je hiter, varen in ne povzroča nereda. Industrija je bila navdušena. Gold je zadel žebljico na glavico in znal prodati svoj patentirani izum. Včasih pride do nenavadnih situacij: »Ni nenavadno, da zjutraj v kombinezonu delam na stroju, popoldne pa sedim za mizo z vodji industrije pri kosilu in se pogajam o našem sodelovanju,« se nasmehne Gold. Ali je prizemljenost tega kraja slabost? "Sploh ne, slišim ravno nasprotno. Naši poslovni partnerji cenijo, da sodelujemo in točno vedo, o čem govorimo, in nismo le klepetulji."
Široko postavljen
Toda opazovanje še ni bilo opravljeno. Razpok ali lukenj na potniških sedežih ni mogoče barvati. Tako je Lackdesign razvil lasten kit in izdelke za nego za letalsko industrijo. In kot ponosno, a ne arogantno pove Gold: »Poznam vse konkurenčne izdelke, sam sem vse preizkusil, vendar imamo daleč najboljše izdelke na trgu, vključno z vsemi odobritvami.« Dunajčani so v ZDA porabili veliko časa, da so produkte naredili primerne za letalske družbe. Linija za nego je idealna tudi za uporabo v gospodinjstvu ali nego avtomobila. Izumitelji sami so vedno presenečeni, kako dobro delujejo sredstva.
Tudi tukaj sta onadva vse naredila prav in takoj patentirala. Kdor misli, da je Lackdesign samo kupil kemikalije in jih preoznačil, se moti. "Mešanico smo ustvarili sami. Nič ni primerljivega, začeli smo iz nič," pravi Petra Goldova. Lackdesign, majhno podjetje z Dunaja, ima zdaj za stranke velike letalske družbe in proizvajalce letal. To je bilo mogoče, ker smo verjeli vase in se razvijali naprej ter se nismo pustili premagati. Lep vir spodbude v težkih časih, kot so ti.