Vince solo chi osa

Vince solo chi osa

Il quadro più ampio può essere spaventoso. Ma ciò che forse più tormenta è l’accusa di non aver mai guardato oltre. Un'accusa che Petra Goldova e Roman Gold, titolari del negozio di vernici Lackdesign a Vienna 1230, non dovrebbero muovere. Il dinamico duo ha salutato l'industria automobilistica un buon anno fa e si è riposizionato. E con grande successo, come racconterà la storia seguente.

Presenza di spirito

Abbiamo incontrato Roman Gold per la prima volta due anni fa. Il viennese dalla voce inconfondibile è amico delle parole oneste e ha una lungimiranza insolita. Già allora ci diceva che la verniciatura delle automobili non era un grande affare; le compagnie di leasing e di assicurazione abbassavano troppo i prezzi. Invece l'azienda, composta da sei persone, si specializza sempre più nelle forniture industriali. AKG è un cliente importante, i microfoni del Papa e dei Rolling Stones hanno ricevuto l'ultima mano di vernice con la pistola a spruzzo di Gold. Chi pensa che Gold sia un artista capriccioso si sbaglia di grosso.

Roman Gold è un uomo con i piedi per terra che si mette in gioco ogni giorno. Nell'ambito del riorientamento, Gold ha stretto i primi contatti con l'industria aeronautica come partner di vendita per le vernici per aerei. Ben presto iniziarono a dipingere maniglie e coperture interne per aerei passeggeri. La qualità era convincente e il design della vernice si è fatto un nome. Gold non è solo un meticoloso artigiano, ma anche un buon venditore con il fiuto giusto per le lacune aziendali. Alcune persone potrebbero considerarlo un talento, altri lo vedono come un misto di duro lavoro e curiosità. "Roman è un inventore. Quando si trova di fronte a un problema, ci pensa finché non lo risolve", dice la sua socia Petra Goldova. 

Con coraggio e duro lavoro

Mentre lavorava per l'industria aeronautica, Gold ha riscontrato un problema simile: riparare le parti interne e i sedili dei passeggeri. "Nell'aviazione tutto è molto burocratico, ogni fase di lavoro deve essere registrata. È un po' più semplice se si possono eseguire le riparazioni direttamente in cabina", dice Gold, che ha anche riconosciuto una maggiore pressione da parte delle compagnie aeree per risparmiare denaro. Ma come riparare professionalmente i sedili in pelle usurati e i graffi all'interno di un aereo? Roman Gold cominciò a riflettere. La sua idea: un sistema di verniciatura mobile con vernice a base d'acqua e prodotti detergenti speciali adatti all'aviazione. Innanzitutto l'inventore Gold sviluppò il sistema di verniciatura, lo Spotti. Il compressore a batteria con regolazione della pressione in un alloggiamento compatto e aerografo sul tubo consente ora di riparare danni fino alla dimensione A4 direttamente in cabina.

La vernice necessaria a questo scopo viene semplicemente applicata utilizzando cartucce speciali. È veloce, sicuro e non crea confusione. L'industria era entusiasta. Gold colpì nel segno e seppe vendere la sua invenzione brevettata. A volte si verificano situazioni strane: "Non è raro per me lavorare sulla macchina in tuta la mattina e poi sedermi al tavolo con i dirigenti del settore a pranzo nel pomeriggio e negoziare la nostra collaborazione", sorride Gold. La natura concreta di questo posto è uno svantaggio? "Niente affatto, ho sentito dire il contrario. I nostri partner commerciali apprezzano il nostro coinvolgimento e sanno esattamente di cosa parliamo e non sono solo chiacchieroni."

Ampiamente posizionato

Ma l'avvistamento non era ancora finito. Crepe o fori sui sedili dei passeggeri non possono essere verniciati. Così Lackdesign ha sviluppato i propri prodotti per mastice e cura per l'industria aeronautica. E come dice Gold con orgoglio, ma non con arroganza: “Conosco tutti i prodotti della concorrenza, li ho provati tutti io stesso, ma abbiamo di gran lunga i migliori prodotti sul mercato, comprese tutte le approvazioni”. I viennesi trascorsero molto tempo negli Stati Uniti per rendere i prodotti adatti alle compagnie aeree. La linea per la cura è ideale anche per l'uso domestico o per la cura dell'auto. Gli stessi inventori sono sempre stupiti di quanto bene funzionino i mezzi.

Anche in questo caso i due hanno fatto tutto bene e l'hanno subito brevettato. Chiunque pensi che Lackdesign abbia semplicemente acquistato prodotti chimici e li abbia rietichettati si sbaglia. "Abbiamo creato noi stessi la miscela. Non c'è niente di paragonabile, abbiamo iniziato da zero", dice Petra Goldova. Lackdesign, una piccola azienda di Vienna, ha ora come clienti grandi compagnie aeree e produttori di aerei. È stato possibile perché abbiamo creduto in noi stessi e ci siamo sviluppati ulteriormente e non ci siamo lasciati sconfiggere. Una bella fonte di incoraggiamento in momenti difficili come questi.