Nieuw hogedruk verfpistool van Sata
Vanaf 2022 breidt Sata haar assortiment spuitpistolen uit met de nieuwe SATAjet K 1800 spuitmix, een innovatief nieuw product op het gebied van hogedruktoepassingen.

Nieuw hogedruk verfpistool van Sata
Met de SATA “spraymix-technologie” wordt het materiaal gedoseerd met behulp van het hoogste drukproces. Via het luchtmondstuk wordt perslucht aan de resulterende voorgevormde airless spuitstraal toegevoerd om de spuitstraal vorm te geven en een gelijkmatige verdeling van de druppels te creëren. Hierdoor ontstaat een homogene materiaaltoepassing voor een optimale oppervlaktekwaliteit. De nieuwe SATAjet K 1800 spuitmix is een lichtgewicht in deze pistoolklasse die een uitgebalanceerd zwaartepunt combineert met een ergonomisch ontwerp. Er is ook een uitgebalanceerd assortiment spuitmonden, waaronder een innovatief ClampLock-kleurennaaldsysteem.
Voordelen
■ Ergonomisch ontwerp met een uitgebalanceerd zwaartepunt
■ Laag pistoolgewicht
■ Eenassig triggermechanisme voor lage triggerkrachten en werken zonder vermoeidheid
■ Innovatief, tweedelig ClampLock-verfnaaldsysteem
■ Materiaalverbindingssysteem voor gap- of inline-filters
■ Materiaalaansluiting G1/4 NPSM / luchtaansluiting G1/4
Andere eigenschappen
■ Kogelafdichtingszitting voor maximale dichtheid
■ Voorspuitmond met hardmetalen inzetstuk
■ Materiaalmondstuk met hardmetalen mondstukkern
■ Hoge coatingkwaliteit in een drukbereik van 50-250 bar
■ Trekkerbeugel met geïntegreerde trekkervergrendeling
■ Ronde en brede bundelregeling
■ Gebruik voor verfsystemen op water- en oplosmiddelbasis
■ Gemakkelijk schoon te maken, corrosiebestendig geanodiseerd oppervlak
■ Optionele draaikoppelingen voor lucht- en materiaalaansluiting
De nieuwe SATAjet K 1800 spuitmix is verkrijgbaar in drie versies en verschillende spuitmondgroottes voor individuele toepassingsgebieden:
- ohne Materialrohr, -filter, -düse
- mit Materialrohr und -filter kurz (100 msh), ohne Materialdüse
- mit Materialrohr und -filter lang (100 msh), ohne Materialdüse
Optioneel kan de gebruiker ook achteraf een draaischarnier monteren voor zowel de materiaal- als de luchtaansluiting. Dit vermindert het draaien van de aangesloten slangen en maakt ook het verven eenvoudiger.