Pielęgnacja lakieru: produkty profesjonalne a produkty konsumenckie

Pielęgnacja lakieru: produkty profesjonalne a produkty konsumenckie

Każdy z nas zapewne zna reklamy w kanałach telesprzedaży, gdzie jakiś cudowny środek chroniący lakier wywołuje na blasze samochodu efekt nano, który wytrzymuje nawet miotacz ognia, ekstremalne odpryski od kamieni i uporczywe odchody gołębi. Rzeczywistość jest oczywiście inna. Producenci samochodów stosują coraz cieńsze warstwy lakieru w nowych samochodach – chcą zaoszczędzić na wadze i kosztach. Solidna ochrona przed rdzą i dobry fabryczny lakier są absolutnym kryterium jakości. Zwłaszcza dla drugiego lub trzeciego właściciela używanego samochodu. To sprawia, że ​​tym ważniejsza jest pielęgnacja lakieru wymarzonego samochodu, tak jak dbamy o zęby: regularne szczotkowanie powinno być standardem, higiena jamy ustnej raz lub dwa razy w roku nie zaszkodzi, więc odświeżenie lakieru i polerowanie również nie zaszkodzi. Zawsze mając na celu jak najlepsze i najdłuższe zachowanie stanu pojazdu (lakieru samochodowego). 

Cena: kryterium jakości?

Produkty do pielęgnacji lakieru to dziesiątki: pasty, woski i środki czyszczące od dziesięcioleci stanowią niezawodne źródło dochodu – i to nie tylko w warsztacie. Magazyny motoryzacyjne i instytucje testujące wielokrotnie testują produkty do tuningu samochodów pod kątem ich skuteczności i nierzadko wyniki testów różnią się tak samo jak ceny: dobre nie zawsze jest drogie, a drogie nie jest automatycznie dobre. Zatem wykończenie nie jest kwestią ceny. Wskazówka: zawsze należy porównywać cenę w mililitrze lub litrze, a nie cenę opakowania lub pojemnika.

Istnieją jednak różnice w składzie produktów pielęgnacyjnych i lakierów. Porównanie z rynkiem środków smarnych jest trafne: w zasadzie wiemy, czego potrzebuje silnik, aby był dobrze nasmarowany. Wiesz także, jakie składniki są dobre dla lakieru, jakie woski zapewniają odpowiednią głębię koloru, a jakie pasty i ich formuła sprawiają, że kolor znów nabiera blasku. Niemniej jednak każdy producent środków pielęgnacyjnych musi pozycjonować się na rynku. Aby to osiągnąć, ważne jest znalezienie odpowiedniego połączenia jakości produktu i przetwarzania, a także ceny. Śruba cenowa jest najłatwiejsza do uregulowania poprzez jakość treści i działania marketingowe.

Profesjonalista kontra konsument

Każdy, kto poważnie zajmuje się tematem pielęgnacji i przygotowania samochodu, wkrótce zauważy, że istnieją w zasadzie dwie kategorie produktów: produkty dla konsumenta końcowego i produkty do profesjonalnej pielęgnacji samochodów ( zobacz wywiad z ekspertem ). Różnica polega głównie na przetwarzaniu. 

Produkty profesjonalne wymagają pewnych pomocy technicznych (narzędzi) i kunsztu, aby odpowiednio odświeżyć farbę. Odpowiednią maszynę polerską można kupić szybko, jednak jej prawidłowe użycie, kiedy użyć jakiego ścierniwa (padu) i przy dużym nacisku i obrotach na lakier, to fachowa wiedza. Oczywiście, laik też może się tego nauczyć. A jest wystarczająco dużo fanów motoryzacji, którzy polerują w ramach hobby lepiej niż wielu profesjonalistów – ale nie jest to normą. 

Sami braliśmy udział w kilku szkoleniach i nawet uczestnicy, którzy twierdzą, że przygotowują samochody od lat, zawsze mogli dowiedzieć się czegoś nowego. Oprócz korzystania z odpowiednich narzędzi ważne jest dokładne przestrzeganie poszczególnych etapów pracy. Niektóre profesjonalne środki polerskie mogą uszkodzić części plastikowe i gumowe. Profesjonalista o tym wie, działa szybko i czysto, skrupulatnie przykleja taśmą przylegające części z tworzywa sztucznego, a następnie nawet smaruje te części środkiem do pielęgnacji tworzyw sztucznych lub zmywaczem do polerowania. Wszystkie te małe sztuczki robią różnicę w profesjonalnym przygotowaniu samochodu. 

Profesjonalista wie również, że ważne jest prawidłowe czyszczenie. Nawet najmniejsze niedoskonałości na karoserii mogą mieć dramatyczne skutki podczas polerowania – lakier może zostać trwale uszkodzony, kolor stanie się matowy, matowy lub uzyska hologramy. Dlatego zasada numer jeden w pielęgnacji samochodu: zawsze wyczyść pojazd tak dobrze, jak to możliwe, zanim rozpoczniesz jego przygotowanie. Swoją drogą: Intensywna pielęgnacja lakieru samochodowego może się opłacić, zwłaszcza przy sprzedaży samochodów używanych. Jeśli kolor będzie błyszczał jak w salonie, za używany samochód można uzyskać zauważalnie wyższe ceny. Ciekawostka: Ręczne mycie niekoniecznie musi być delikatniejsze dla lakieru niż dobrze wyregulowana myjnia samochodowa z miękkimi, przyjaznymi dla lakieru szczotkami. Wybór odpowiednich środków czyszczących ma również kluczowe znaczenie dla wykończenia lakieru.

Polerowanie polega na nauce

Prawie każdy warsztat samochodowy ma swoją specyfikę, jeśli chodzi o pielęgnację samochodu: niektórzy pracują szybciej, inni wolniej. Jeden z większym naciskiem, drugi z mniejszą siłą podczas polerowania. W rezultacie różne produkty do pielęgnacji mogą prowadzić do tego samego rezultatu podczas detalowania samochodu. Na kursie szkoleniowym dotyczącym maszyn polerskich w Austrii, w którym byliśmy obecni, uczestniczka mogła pominąć jeden z czterech etapów polerowania, ponieważ pracowała inaczej. 

Jednak kierownik szkolenia i pełen profesjonalista nie zauważyli żadnej różnicy w lakierze samochodu. Oznacza to, że praca była równie dobra, ale droga do celu była inna. Ostatecznie lakier samochodu był równie dobrze dopracowany, jak ten, w którym wykonano jeszcze jeden krok.