Njega boje: profesionalni nasuprot potrošačkim proizvodima

Njega boje: profesionalni nasuprot potrošačkim proizvodima

Vjerojatno su svatko od nas upoznat s reklamama na kanalima teleshoppinga u kojima neki čudotvorni lijek za zaštitu laka dočarava nano efekt na limu automobila koji može izdržati čak i bacač plamena, ekstremne udare kamenja i tvrdoglavi golublji izmet. Stvarnost je naravno drugačija. Proizvođači automobila koriste sve tanje slojeve boje na novim automobilima - žele uštedjeti na težini i troškovima. Čvrsta zaštita od hrđe i dobra boja iz tvornice apsolutni su kriterij kvalitete. Pogotovo za drugog ili trećeg vlasnika rabljenog automobila. Zbog toga je još važnije njegovati lak vašeg automobila iz snova baš kao što brinemo o svojim zubima: redovito pranje zuba trebalo bi biti standardno, oralna higijena jednom ili dva puta godišnje neće štetiti, pa ni osvježavanje laka i poliranje neće štetiti. Uvijek s ciljem da se stanje vozila (autolak) očuva što bolje i što duže. 

Cijena: kriterij kvalitete?

Proizvodi za njegu laka su desetina desetina: sredstva za poliranje, voskovi i sredstva za čišćenje već su desetljećima pouzdan izvor prihoda - i to ne samo u radionici. Automobilski časopisi i ustanove za testiranje opetovano testiraju proizvode za detalje automobila na njihovu učinkovitost i nije neuobičajeno da se rezultati testiranja razlikuju jednako kao i cijene: dobro nije uvijek skupo i skupo nije automatski dobro. Dakle, završni sloj nije pitanje cijene. Savjet: uvijek trebate uspoređivati ​​cijenu mililitara ili litre, a ne cijenu pakiranja ili posude.

Međutim, postoje razlike u sastojcima proizvoda za njegu i lakova. Usporedba s tržištem maziva je valjana: mi u osnovi znamo što je motoru potrebno za dobro podmazivanje. Također znate koji su sastojci dobri za boju, koji voskovi osiguravaju odgovarajuću dubinu boje te koji lakovi i njihova formula čine da boja ponovno zablista. Ipak, svaki proizvođač proizvoda za njegu mora se pozicionirati na tržištu. Da biste to učinili, važno je pronaći pravu kombinaciju proizvoda i kvalitete obrade, kao i cijene. Cjenovni vijak najlakše je regulirati kvalitetom sadržaja i marketinškim aktivnostima.

Profesionalni protiv potrošača

Svatko tko se ozbiljno bavi temom njege i pripreme automobila ubrzo će primijetiti da u osnovi postoje dvije kategorije proizvoda: proizvodi za krajnju potrošnju i proizvodi za profesionalnu njegu automobila ( pogledajte razgovor sa stručnjakom ). Razlika je uglavnom u obradi. 

Profesionalni proizvodi zahtijevaju određena tehnička pomagala (alate) i majstorstvo za pravilno osvježavanje boje. Odgovarajući stroj za poliranje može se nabaviti brzo, ali pravilno ga koristiti, kada koristiti koji abraziv (jastučić) i s velikim pritiskom i okretajima na boju, je stručno znanje. Naravno, to može naučiti i laik. I ima dovoljno ljubitelja automobila koji glancaju bolje iz hobija nego mnogi profesionalci - ali to nije uobičajeno. 

I sami smo sudjelovali u nekoliko tečajeva, a čak i polaznici koji kažu da godinama pripremaju automobile uvijek su mogli naučiti nešto novo. Osim korištenja pravih alata, važno je točno slijediti korake rada. Određena profesionalna sredstva za poliranje napadaju plastične i gumene dijelove. Profesionalac to zna, radi brzo i čisto, pažljivo lijepi sve susjedne plastične dijelove, a zatim čak prelazi preko dijelova pomoću sredstva za njegu plastike ili odstranjivača laka. Svi ovi mali trikovi čine razliku u profesionalnoj pripremi automobila. 

Profesionalac također zna da je pravilno čišćenje važno. Čak i najmanji nedostaci na karoseriji mogu imati dramatične posljedice prilikom poliranja - boja se može trajno oštetiti, boja postati mat, mat ili dobiti holograme. Stoga, pravilo broj jedan u njezi automobila: uvijek očistite vozilo što je moguće bolje prije početka pripreme automobila. Usput: Intenzivna njega autolaka može se isplatiti, posebno kod prodaje rabljenih automobila. Ako boja sjaji kao u salonu, mogu se postići osjetno više cijene rabljenog automobila. Zanimljivo: Ručno pranje ne mora nužno biti nježnije prema boji od dobro prilagođenog pranja automobila s mekim četkama prihvatljivim za boju. Odabir pravih kemikalija za čišćenje također je ključan za završnu boju.

Poliranje je učenje

Gotovo svaki serviser vozila ima svoje posebnosti kada je u pitanju njega automobila: neki rade brže, drugi sporije. Jedan s većim pritiskom, drugi s manjom silom prilikom poliranja. Kao rezultat toga, različiti proizvodi za njegu mogu dovesti do istog rezultata kod detaljiranja automobila. Na tečaju osposobljavanja strojeva za poliranje u Austriji gdje smo bili prisutni, polaznica je mogla preskočiti jedan od četiri koraka poliranja jer je radila drugačije. 

Međutim, voditelj obuke i puni profesionalac nisu mogli primijetiti nikakvu razliku u boji automobila. To znači da je posao bio jednako dobar, ali je put do cilja bio drugačiji. Na kraju je boja automobila bila jednako pročišćena kao i ona gdje je napravljen još jedan korak.