Entretien de la peinture : produits professionnels versus produits de consommation

Entretien de la peinture : produits professionnels versus produits de consommation

Chacun d'entre nous connaît probablement les publicités sur les chaînes de télé-achat, où un remède miracle pour la protection de la peinture évoque un effet nano sur la tôle de la voiture qui peut même résister à un lance-flammes, à des éclats de pierre extrêmes et à des fientes de pigeons tenaces. La réalité est bien sûr différente. Les constructeurs automobiles utilisent des couches de peinture de plus en plus fines sur leurs nouvelles voitures – ils veulent économiser du poids et des coûts. Une solide protection contre la rouille et une bonne peinture départ usine sont un critère de qualité absolu. Surtout pour le deuxième ou le troisième propriétaire de la voiture d'occasion. Il est donc d'autant plus important de prendre soin de la peinture de la voiture de vos rêves tout comme nous prenons soin de nos dents : un brossage régulier doit être la norme, une hygiène bucco-dentaire une à deux fois par an ne fera pas de mal, donc un rafraîchissement de la peinture et un polissage ne feront pas de mal non plus. Toujours dans le but de préserver au mieux et le plus longtemps possible l'état du véhicule (la peinture de la voiture). 

Le prix : un critère de qualité ?

Les produits d'entretien des peintures se vendent à la pelle : les cirages, les cires et les produits de nettoyage sont une source de revenus fiable depuis des décennies - et pas seulement dans l'atelier. Les magazines automobiles et les instituts de test testent à plusieurs reprises l'efficacité des produits d'esthétique automobile et il n'est pas rare que les résultats des tests diffèrent aussi largement que les prix : le bien n'est pas toujours cher et le cher n'est pas automatiquement bon. La finition n'est donc pas une question de prix. Astuce : Vous devez toujours comparer le prix du millilitre ou du litre et non le prix du paquet ou du conteneur.

Il existe cependant des différences dans les ingrédients des produits de soin et des vernis. La comparaison avec le marché des lubrifiants est valable : nous savons en gros ce dont un moteur a besoin pour être bien lubrifié. Vous savez également quels ingrédients sont bons pour la peinture, quelles cires assurent la profondeur de couleur appropriée et quels vernis et leur formule font à nouveau briller la couleur. Néanmoins, chaque fabricant de produits de soins doit se positionner sur le marché. Pour ce faire, il est important de trouver la bonne combinaison entre la qualité du produit et de la transformation ainsi que le prix. Le moyen le plus simple de réguler la vis des prix passe par la qualité du contenu et des activités de marketing.

Professionnel vs consommateur

Quiconque s'intéresse sérieusement au sujet de l'entretien et de la préparation des véhicules remarquera bientôt qu'il existe essentiellement deux catégories de produits : les produits de consommation finale et les produits d'entretien automobile professionnels ( voir l'interview d'un expert ). La différence réside principalement dans le traitement. 

Les produits professionnels nécessitent certaines aides techniques (outils) et savoir-faire pour bien rafraîchir la peinture. La machine à polir appropriée peut être achetée rapidement, mais son utilisation correcte, quand utiliser quel abrasif (tampon) et avec beaucoup de pression et de tours sur la peinture, est une connaissance professionnelle. Bien entendu, un profane peut aussi apprendre cela. Et il y a suffisamment de passionnés de voitures qui polissent mieux comme passe-temps que de nombreux professionnels - mais ce n'est pas la norme. 

Nous avons nous-mêmes participé à plusieurs formations et même les participants qui déclarent préparer des voitures depuis des années ont toujours pu apprendre quelque chose de nouveau. En plus d’utiliser les bons outils, il est important de suivre exactement les étapes de travail. Certains vernis professionnels attaqueraient les pièces en plastique et en caoutchouc. Le professionnel le sait, travaille rapidement et proprement, scotche méticuleusement toutes les pièces en plastique adjacentes et passe même sur les pièces avec un produit d'entretien pour plastique ou un dissolvant pour vernis. Toutes ces petites astuces font la différence dans la préparation automobile professionnelle. 

Le professionnel sait également qu’un bon nettoyage est important. Même les plus petites imperfections sur la carrosserie peuvent avoir des conséquences dramatiques lors du polissage : la peinture peut être endommagée de façon permanente, la couleur devient terne, mate ou présente des hologrammes. C'est pourquoi la règle numéro un en matière d'entretien automobile : toujours nettoyer le véhicule au mieux avant de commencer la préparation de la voiture. À propos : un entretien intensif de la peinture automobile peut s’avérer payant, surtout lors de la vente de voitures d’occasion. Si la couleur brille comme dans le showroom, des prix sensiblement plus élevés peuvent être obtenus pour la voiture d'occasion. Intéressant : le lavage à la main ne doit pas nécessairement être plus doux pour la peinture qu'un lavage de voiture bien ajusté avec des pinceaux doux et respectueux de la peinture. Le choix des bons produits chimiques de nettoyage est également crucial pour la finition de la peinture.

Le polissage, c'est étudier

Presque tous les dessinateurs automobiles ont leurs propres particularités en matière d'entretien automobile : certains travaillent plus vite, d'autres plus lentement. L'un avec plus de pression, l'autre avec moins de force lors du polissage. Par conséquent, différents produits d’entretien peuvent conduire au même résultat lors de l’esthétique automobile. Lors d'une formation sur les machines à polir en Autriche où nous étions présents, une participante a pu sauter l'une des quatre étapes de polissage parce qu'elle travaillait différemment. 

Cependant, le responsable de la formation et le professionnel à part entière n’ont pu remarquer aucune différence dans la peinture de la voiture. Cela signifie que le travail était tout aussi bon, mais que le chemin vers l'objectif était différent. Au final, la peinture de la voiture était tout aussi soignée que celle où une étape supplémentaire avait été effectuée.